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    事故率 結果共66筆

  • 新北共享運具擬建立黑名單 重大違規者永久停權

    新北市政府交通局今天表示,由於共享運具的違規率及事故率都偏高,因此,已要求業者建立違規使用者黑名單管理機制,酒駕、無照駕駛等重大違規者更列入永久停權對象。
    2021/09/28 17:27
  • 時速越低越安全? 法國巴黎市區將實施限速30km/h!

    我們常說十次車禍九次快,雖然車速不是唯一造成危險的因素,但是透過數據顯示如果降低時速限制對於交通事故率的降低還真的有幫助,近日在法國的首都巴黎就將於8月30日實施降低限速至30km/h,不要忘了這邊除了首都的身份之外,還是個超級熱門的觀光旅遊景點,著名的艾菲爾鐵塔每年吸引超過700萬名遊客造訪,雖然受到新冠肺炎的關係影響有所下降,但巴黎市民也有超過1,100萬人居住於此,30km/h的限速恐將造成交通癱瘓。
    2021/07/13 14:06
  • 國道5輛「大型車」連環撞 大卡車也有ADAS先進駕駛輔助?

    日前(12/4)在國道1號北上斗南路段,發生一起5部大型車輛追撞事故,疑似未注意安全距離釀禍。事實上,大車本身亦存在視線死角問題,因此較容易發生意外,政府相關單位亦頻頻對此進行宣導,加上目前已有許多車廠研發相關輔助系統對應,都期望能降低大車事故率。
    2020/12/07 17:29
  • 免費練機車!考照不上駕訓班 亂象頻傳

    想學騎機車,可以上哪練習?除了上駕訓班,不少縣市當地,都會有免費的機車練習場。只是,這些地方多半是空地又沒人管,不戴安全帽等亂象跟著出現。最近,桃園市政府,選擇不再蓋機車練習場,反而鼓勵民眾上駕訓班。就是因為有上課的騎士,違規率和事故率,真的比自行考照的人,要來得低很多。
    2020/11/30 19:26
  • 二成南韓人「手機成癮」 馬路廣播阻意外

    南韓有二成民眾手機成癮,其中又以兒童和青少年比例最高;這個戒不掉的手機癮,讓很多人就算走在路上,也無法停止滑手機,相關交通意外跟著頻傳。這些在路上只盯著手機看,對周遭不管不顧的人,在南韓被稱為「手機僵屍」,首爾市府為預防意外發生,去年為了手機僵屍們,設置智慧斑馬線系統,在路口地板上加裝LED燈,並隨著路上號誌轉換顏色,再搭配警示廣播,提醒這些手機僵屍要注意路況,事故率大減八成。 
    2020/11/25 19:55
  • 北市「取消禁行機車道」 議員轟反釀車禍增

    北市部分路段試辦「取消禁行機車道」,也就是機車可以走內側車道,但就有議員痛批根據市府統計資料反而造成車禍增加,而且同一條道路有的行,有的就不能走,機車族根本來不及反應,對此北市府說會先針對大幅提升事故率的路段進行改善,但暫時不會改變政策。
    2020/09/22 19:44
  • 電動自行車滿14歲就能騎 民眾:未成年仍危險

    電動自行車去年事故達到5717件,造成25人死亡,交通部將推動修法全面納管,除了得像機車一樣掛牌才能上路,也必須投保強制責任險,但因為不用考駕照,因此規定年滿14歲就能騎,但有不少民眾認為,未成年青少年不熟悉交通規則,恐怕會增加事故率。
    2020/09/11 13:52
  • 未1年已29件!外送員事故率高 警將加強取締

    屏東縣警局統計,去年10月至今foodpanda及Uber Eats外送員在屏東市的交通事故共29件、32人受傷,事故原因包含超速、違規闖紅燈及看導航不看路況,縣警局表示,將加強取締。
    2020/08/17 12:14
  • 「見警皮皮挫」!開車攜毒被逮 敗在滑手機

    防疫期間搭乘大眾運輸的人變少,民眾改自駕比較安心,但行車中滑手機的人也變多了,新北市警方2月份,舉發違規騎士近兩千件,汽車駕駛有9百多件,取締件數比以往多,事故率因此降低。有駕駛趁停等紅燈時滑手機,被警方盯上,車內還搜出毒品。
    2020/04/03 20:32
  • 辛亥隧道「區間測速」將上路 民怨「會更塞」

    自強隧道9月1日實施區間測速後,截至10月23日共開出5千多張罰單,未來辛亥隧道也將加入「區間測速」,速限同樣訂在時速50公里,希望能有效降低事故率,但也有不少民眾擔心,區間測速會讓平日就很塞的辛亥隧道更塞,通勤時間拉長。
    2019/10/27 14:00
  • 縮寬度!汽機車道減0.5公尺 盼增人行空間

    交通部規劃,未來將縮減車道寬度,省道和60公里以下道路,從現行的3.5公尺,縮到3公尺,機車道也將從2公尺縮到1.5公尺,交通部表示這樣能創造更多人行空間,學者也認為縮車道,能讓駕駛減速行駛,降低22%事故率,但還是要考量路段來實施,才能兼顧人車空間使用。
    2019/10/20 13:38
  • 自強隧道區間測速 上路2天抓376件超速

    台北市自強隧道經常接獲民眾反應有駕駛嚴重超速,去年更發生超跑飆速撞死2人的嚴重車禍,為了降低事故率,警方從9月1日開始實施區間測速,只要時速超過61公里就會開單,目前已取締376件違規超速。
    2019/09/02 12:03
  • 三讀通過!騎電動自行車 未戴安全帽罰300

    因為免掛牌也不用考照,全台有37萬輛電動自行車,但是事故率頻頻攀升,立院院會三讀通過,以後騎電動自行車都得強制戴安全帽否則就會開罰,不只這樣,另外擅自改裝,最重處5400元罰鍰。
    2019/06/01 13:26
  • 降路口事故!交部宣導影片 「王國材」賣萌跳舞

    為了降低路口的事故率,交通部拍了一支宣導影片,搭配洗腦的歌詞,希望用路口在經過路口時「慢、看、停」,甚至有鋼鐵政次之稱的王國材,還不惜在鏡頭前賣萌跳舞,而實際直擊路口,發現仍有機車騎士停等紅燈,或是民眾過馬路時,在滑手機。
    2019/04/15 12:27
  • 防三寶再現!機車考照增「防禦駕駛」 講習時數變2小時

    近年來交通事故率高居不下,更多年輕人命喪於此,公路總局為了降低肇事率,除了本月開始將筆試情境題題庫增為120題,更計畫從12月1日起,初考機車駕照須上的講習課程,增加「防衛駕駛」課程,從90分鐘變成120分鐘,希望能增進騎士的交通觀念,保障騎車上路的安全。
    2018/11/18 23:47
  • 縮車道增人行道 學者:事故率可降22%

    為了降低車禍事故發生,交通部拍板縮減車道寬度,達到降低車速的效果。因為有學者研究發現,車道愈寬,車禍事故就愈多,除了縮減車道外,還要將多出來的寬度,增加人行道,來因應未來的高齡化社會,不過也有學者擔心,這樣做會導致汽機車和公車打結。
    2018/10/15 23:20
  • 快訊/事故率增加! 新北YouBike9月加保意外險

    雙北YouBike全台居冠,新北有1萬4461輛、北市有1萬3072輛,車輛多,事故發生率也增加。死亡車禍約占全台死亡車禍2.3%,今年6月台北、新北、桃園3地已為使用者投保第三責任險,新北預計9月進一步加保「意外傷害險」,每年須投入600萬經費。
    2018/07/06 09:37
  • 交通事故量多 虛擬裝置體驗車禍瞬間

    台灣交通事故率一直居高不下,每年死亡數也在3千人左右,現在學術圈和科技廠商合作一起推出虛擬實境裝置,能夠讓大家體驗行車上路的車禍瞬間,希望透過親身感受更能夠提高對交通安全的自我意識。
    2018/05/03 23:04
  • 與日出賽跑的安檢 百年森鐵養護難

    今年剛滿106歲的阿里山森林鐵路是台灣的國寶級資產,但今年以來森鐵在39天內就發生4次事故,出軌次數是過去資料上從未有過的頻繁,究竟我們的森鐵出了什麼問題?長達3個半月的停駛檢修,真能查出問題來嗎?
    2018/05/01 23:26
  • 國道爆胎傷亡率逾2成 業者佛心免費安檢

    交通部統計,104至106年國道爆胎亡事故率逾2成,汽車業者將在5月兩個時段,在國道服務區提供免費安檢,並教民眾上路前如何檢查車輛,業者已第8年提供這項免費服務。
    2018/04/26 16:18
  • 青少年交通事故占3成 台南警備「VR」宣導

    台南市警方為了減少青少年的交通事故率,今年準備了一套機車VR虛擬實境的遊戲當秘密武器,將在大專院校的機車駕駛安全宣導時,讓學生體驗上路時的各種行車風險。
    2018/03/06 11:30
  • 路口易釀車禍 會勘當場撞飛警察

    台中市環中路跟五權西路大路口,有民眾反映不只塞車是家常便飯,事故率也高,由於車道複雜加上台74線匝道就設在路口前方,緩衝不夠,平面道路跟快速道路車流交會車多容易擦撞,交通局人員跟員警12日上午前往會勘,要改善交通狀況,沒想到綠燈過馬路竟當場遭違規紅燈右轉轎車撞上,2人彈飛重摔,還好只是皮肉傷。
    2018/01/12 20:49
  • 跟車近! 大型重機肇事率高於轎車11.6倍

    大型重機上國道,吵好久,交通部給出一年觀察期,先開放國三甲跟台64線,同時委外,進行檢核。卻發現大型重機,違規率好高。中華民國運輸協會分析「安全、秩序、行為」三項指標,違規比率都高於一般小客車,以事故率來說,就是小客車的11.6倍。分析也發現,不管重機,還是小轎車,都很容易跟車太近,明顯違規。
    2017/11/09 19:20
  • 跟車近! 大型重機肇事率高於轎車11.6倍

    大型重機上國道吵好久,交通部給出一年觀察期,先開放國三甲跟台64線,同時委外進行檢核。卻發現大型重機違規率好高。中華民國運輸協會分析「安全、秩序、行為」三項指標,違規比率都高於一般小客車,以事故率來說,就是小客車的11.6倍。分析也發現,不管重機還是小轎車,都很容易「跟車太近」,明顯違規。
    2017/11/09 13:31
  • 1天2交通事故! 北市斑馬線意外多

    台北市因為仁愛復興跟大安路口,去年發生交通意外全導致行人致死,市府四月畫設望左望右希望降低事故率,但是根據市府統計其實行人走斑馬線,最常發生的地點信義建國南路口,在這5年間經常上榜,以整體來說,台北市光是斑馬線上的交通事故,這5年來就有3522件、4367人受傷,平均每天就有2起意外!
    2017/07/10 16:49
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