Škoda 結果共120筆

9月上旬於金門舉行媒體試駕活動之後，Škoda Taiwan於今日 (9/14) 正式發表新世代Octavia家族，共引進1.0 TSI e-TEC、1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI 4x4等3種動力選擇，提供1.0 TSI e-TEC五門斜背、1.0 TSI e-TEC旅行車、1.5 TSI e-TEC五門斜背、1.5 TSI e-TEC旅行車以及2.0 TSI 4x4旅行車等5種車型，分別開出99.9萬元、109.9萬元、111.9萬元、121.9萬元以及132.9萬元建議售價。而且，全車系皆標配Martix LED矩陣式LED頭燈、HUD抬頭顯示器、10.25全數位儀錶板、10吋中控台觸控螢幕、自然語音聲控系統、繁體中文衛星導航、線傳變速箱，還有Level 2半自動駕駛輔助系統。

新車市場已經有許多電動車款可以選擇，雖然現在有許多廠牌尚未普及，一方面是因為續航力不慎理想，另一方面也是因為各地的基礎充電設備尚未普及，對於一般人來說可能還不能像汽油車這麼方便，不過要推動電動車發展，各國領導人或是領袖的支持是非常重要的，現在就連教宗方濟各也開始支持電動車，這幾天在走訪斯洛伐克的期間，他就全程搭乘Skoda的純電車款Enyaq iV，對於電動車的宣傳也有所幫助。

對於喜歡旅行車的人來說，2021年絕對是一個令人興奮的一年。從Volkswagen Golf Variant到Škoda Octavia Combi，兩大歐系中型旅行車紛紛推出新世代版本。現在，Kia總代理森那美起亞爭取已久的Ceed Sportswagon也準備來到臺灣市場，以不到115萬元的價格，搭配幾近大全配的規格還有歐風旅行車設定，期望敲開目前被歐系車款盤據的中型旅行車市場。

時間拉回去年12月，當時就已經有消息傳出Škoda有意以品牌首款電動休旅Enyaq iV為基礎，打造產品線中第一款電動跑旅車款。就在國際車壇兩年一度盛會德國IAA車展開演之際，Škoda正式釋出Enyaq Coupé iV原型車照片以及未來量產版本相關細節，確定將會在2022年將這款電動跨界跑旅發表，並陸續進軍各地市場。Škoda也藉此機會宣告，目前市場最夯的跑旅級距捷克品牌並不會缺席！

身為擁有一輛2012年式2代Octavia Combi的車主，藉著試駕機會在金門體驗新一代Octavia Combi，心情是興奮的。因為，從來到眼前這輛Octavia Combi 2.0 TSI 4x4可以窺見，全新世代Octavia，將會是有史以來最有質感、最科技，也是最吸引人的一個世代，更讓人起心動念，想要追上這個世代更新。

機能、安全，已經是Škoda在臺灣消費者心理植入的深刻印象，出色的空間機能配合完整的主、被動安全配備，成為注重家庭、機能的買家首選之一。但是，這不表示Škoda品牌就缺乏熱情，近日捷克原廠就在官網釋出由法國設計師Baptiste de Brugiere設計的新版Ferat概念車設計圖稿，展現猶如捷克版蝙蝠車的次世代兇悍跑車設計。不過，之所有會有重生版的Ferat概念車設計，卻是受到40年前一部捷克吸血鬼電影的啟發！

受到疫情影響，Škoda Taiwan今年度最具議題的全新車款Octavia終於敲定要在9月14日正式發表上市，為臺灣買家帶來Škoda品牌最具代表性中型房車以及旅行車車款。而在新一代Octavia正式上市之前，《地球黃金線》透過已經曝光的能源局車型耗能證明資料等資訊，搶先為讀者推敲新一代Octavia可能採用的動力以及車型編成。

各大車廠都朝向了電動汽車發展，雖然在能源利用上將可以從較污染的汽油轉變成電能動力，姑且不論各個地區電力的來源是否足夠環保，有一個很大的問題是全球各地的電動車都必須面對的，那就是廢棄電池的處理，因為電池內有著許多會污染環境的材料，要怎麼適當的處理將會是電動車面臨的一大考驗，現在Skoda為這些廢電池尋找到了第二春，該品牌旗下的車輛電池將會在經銷據點當中持續使用。

奧迪福斯汽車股份有限公司 (Audi Volkswagen Taiwan Co., Ltd) 是德國福斯集團於2015年在台灣所成立的銷售分公司，並以台灣福斯集團的身份經營四大品牌Volkswagen、Audi、Škoda和福斯商旅，已躋身台灣三大進口車集團。身為台灣主要的汽車集團之一，奧迪福斯汽車愈加重視車主的行車安全以及企業之於社會環境的企業公民責任。為此，奧迪福斯汽車今年以「愛不停 公益行」兒童公益繪畫比賽作為集團實踐企業社會責任的第一站，期望透過與學齡前後孩童的溝通，讓孩子們自小即建立重視行車安全的觀念。

儘管因為疫情關係晚了一年舉行，東京奧運臺灣選手依然繳出亮眼成績單，尤其在球類運動，桌球男單選手「小林同學」林昀儒挺進四強決賽，寫下驚奇。羽球男雙「麟洋組合」更是以非種子選手身份一路殺進金牌賽，更拿下臺灣首面奧運球類競賽金牌。根據臺灣政府設置的「國光體育獎章」規定，拿下奧運金牌可以拿到2,000萬元，或者12.5萬元終身月俸獎金，雖然麟洋組合還沒公佈獎金會怎麼分配。不過，在王齊麟的臉書上可以看到，今年6月就先以年初泰國羽球公開賽拿下男雙冠軍金牌的獎金為父親添購一輛Škoda Scala，犒賞一路栽培、照顧自己的父親。

扮演Škoda Taiwan今年度最重要的一款新車作品，雖然受到COVID-19本土疫情爆發影響導致原訂發表計畫遭到延遲，捷克品牌最具代表性的中型房車以及旅行車Octavia家族終於將要在臺灣發表上市。根據經濟部能源局公布的車型耗能證明核發資料，可以確定新一代Octavia確定將會引進1.5 TSI eTEC這款整合48V Mild-Hybrid輕油電系統的汽油動力選擇，並且具有18.5km/L平均油耗表現。Škoda Taiwan表示，雖然受到疫情影響發表時程較原定有所推遲，目前仍規劃於第三季末至第四季初之間將新世代Octavia帶到臺灣市場。

會覺得入主歐洲車門檻很高嗎？Škoda為了讓消費者能夠更輕鬆體驗歐洲掀背車科技，自即日起推出Fabia「五星最安心」購車專案，只要在七月底前掛牌，就可以用首年月付3,999元輕鬆擁有，並且在原有的四年不限里程保固之外，再加贈第五年延長保固，

國內疫情持續延燒，為了配合防疫計畫盡量減少搭乘大眾交通運輸工具下，愛車的使用度提高，夏季健檢成為不可或缺的最佳後盾！Škoda今年度的夏季健檢活動，將自即日起至8月31日止，Škoda全台授權服務廠將提供四大類27項免費檢查，讓你的愛車度過一個不「暑」的夏季。此外，健檢期間還將提供免費車室臭氧消毒乙次，防疫更全面！

從品牌首款純電動車Citigo-e iV到第一款純電動SUV，在電動浪潮之下，Škoda正積極推行電動化戰略。日前，Škoda正式揭露Strategy 2030戰略目標，預告將會在2030年之前推出3款定位在Enyaq iV之下的純電動車產品，配合著大幅度提升電動化車款比例，以及持續提升產品競爭力等方式，期盼於2030年之前成為歐洲前五大暢銷汽車品牌。其中，3款定位於Enyaq iV之下的電動車產品，也意味著Škoda正在佈局售價3萬歐元以內的電動車市場，作為未來電動車市場主要戰場，換算價格百萬元內的歐系電動車就即將實現。

全球一片電動化浪潮早已勢不可擋，在這樣的趨勢下，各家汽車品牌當然都有其進行中的產品策略，但對一般消費大眾來說，電動車的終端售價普遍偏高也是事實，在沒有各項利多的誘因驅使下，即便知道電動車對於排氣污染的抑制有所幫助，卻很難積極吸引民眾從熟悉的內燃機引擎換成電動馬達，這樣的情況是否有解？過往主打平價、實用策略的Škoda，在明確表示要往電動車領域邁進後，能不能夠打造出價格合理的電動車款？相信很多車迷都在關注。

國內新冠肺炎疫情嚴峻，三級警戒自5月14日開始已經延長至6/28，民眾配合防疫不出門的同時，也紛紛成為創意大廚師、拈「花」惹「草」高手、毛小孩照顧專家乃至於居家健身教練…。Škoda為了鼓勵民眾聰明宅在家，特地推出一系列的「防疫生活家」小撇步，讓大人和小孩能夠一起動動腦、動動手，在家聰明防疫外還能渡過有趣的防疫生活。

本土疫情爆發以來已經延燒超過一個月，三級警戒「至少」要一直持續到6月28日。不只許多人已經開始居家上班，週末更是無法出門遊玩，閒下來的時間多了，就「被迫」需要找更多解悶的方式。對於愛車人來說，除了先前阿源介紹的賽車手遊，模型車，尤其是各積木品牌推出的車類套組，更是可以「殺時間」的好辦法。身為Škoda車主，又是一個賽車迷，這次要來跟大家分享波蘭品牌Cobi所推出的Fabia R5車庫套件組合。

為進攻電動車市場，捷克品牌Škoda於2020年9月正式推出品牌首款以MEB模組化電動車平台為基礎的新世代電動休旅Enyaq iV。當時Škoda除了多達5款動力選擇，並包含即將在未來推出的RS性能版本之外，捷克品牌只有釋出一般車型樣貌。現在，Škoda決定讓Enyaq iV與家族傳統燃油車款相同，給予買家更多個性化選擇，宣告加入Sportline運動化車型，運用黑色空力套件等跑車化內裝點綴營造更高性能氣息。而且，保留9氣囊在內的主、被動安全配備，維持Škoda既有風格。

雖說這個品牌已經離開台灣市場好一陣子，但不可否認地一般道路上偶爾還是能夠見到幾部顧得不錯的Corsa或是Vectra。不過最能夠代表這個擁有百年造車歷史品牌的應該非Astra莫屬，畢竟在其所屬的歐陸市場，正是這級中型掀背的競爭最為激烈，為了迎戰如VW Golf、Renault Megane、Škoda Scala等對手，原廠即將發表新一代車款，而就在日前官網上也秀出了幾張細節照片，為大改款車型上市先行暖身。

時間拉回今年1月，經濟部公告臺灣版「檸檬車法案」將於今年7月正式上路，未來買家交車半年內遇到重大瑕疵或者修繕4次都無法改善，就能解除契約或者更換等值新車。在法案正式實施之前，下轄Audi、Škoda、Volkswagen以及Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅等4品牌的Volkswagen Group Taiwan臺灣福斯集團宣告6月起正式將檸檬車法案相關條文寫入4品牌汽車購買契約當中，先一步提供買家相關保障。

5月25日下午中央流行疫情指揮中心宣告，全國三級警戒將延長至6月14日，全國各級學校停課不停學也同樣拉長到端午節過後。這項防疫措施一公告，社群平台出現一片「哀嚎」，尤其是有小朋友的家長，更是表示家裡的遊具、教具等資源就已經快要耗盡，再接下來的三個禮拜該怎麼辦？為了替大小朋友解悶，各車廠也開始提供相關解方，BMW與Mercedes-Benz就提供著色畫給予民眾下載，Škoda也釋出Karoq紙模型圖檔，讓在家防疫不再無聊閒到發慌。

2020年8月首度來臺，開出142.8萬元價格，首批250輛配額上市首月即銷售一空的Focus ST Wagon於日前新增售價下修至129.8萬元之SLS Edition限量入門車型，再一次引起性能旅行車迷關注。而Škoda也規劃於今年下半年導入新世代Octavia家族，其中包括旅行車車型Octavia Combi，甚至是性能化版本Octavia Combi RS都有機會在今年引進，有望再一次引燃臺灣性能旅行車戰火。在新一代Octavia Combi RS正式引進之前，《地球黃金線》也藉此機會，先行剖析Focus ST Wagon與Octavia Combi RS戰力。

今年3月，《地球黃金線》曾獨家掌握，被視為是臺灣車壇兩年一度盛會的「台北車展」 (近年改稱世界新車大展) 將有大咖品牌確定不參與，包含Audi、Citroën、Mercedes-Benz、Peugeot、Volkswagen、Škoda與Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅等7品牌都確定不參與展出。近來包含代理Lexus與Toyota雙品牌的和泰汽車，以及握有Nissan、Infiniti品牌代理權的裕隆日產態度都轉趨保守。而近來本土疫情延燒，據了解，台北車展主辦單位台北市汽車代理商同業公會已確定將預計於今年年底舉行的2022世界新車大展延期舉行，延期至何時？目前則尚未決定。

如同Škoda原廠先前所預告，新世代Fabia於歐洲時間5月4日晚間以全球同步線上直播的方式發表亮相，將這款改以MQB-A0模組化平台開發的新世代小型掀背展現於世人眼前。在新世代Fabia上，不僅看見全面放大的車型尺碼，帶來更出色空間幾能與乘坐舒適性，搭配符合Škoda新一代家族設計語彙的外觀與內裝設計，並且還宣示首度推出Fabia Sportline車型，以150匹最大馬力帶來更具熱情選項。臺灣方面，目前預計最快需要等到2022年才有機會在臺灣上市。

偽裝車照片、外觀設計圖相繼亮相之後，Škoda再度釋出新世代Fabia相關細節。這次直接把內裝設計展現在大眾眼前，可以看見懸浮式中控台螢幕設計搭配大尺寸觸控螢幕，加上全數位虛擬儀錶板，讓這款入門掀背小車散發濃濃科技感。Škoda預告，新世代Fabia將於5月初正式現身，有望下個星期就能看見全貌。