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大改Fabia更大更帥更科技 臺灣預計2022年登陸

記者 陳奕宏 報導
發佈時間:2021/05/05 02:34
最後更新時間:2021/05/05 10:29

如同Škoda原廠先前所預告,新世代Fabia於歐洲時間5月4日晚間以全球同步線上直播的方式發表亮相,將這款改以MQB-A0模組化平台開發的新世代小型掀背展現於世人眼前。在新世代Fabia上,不僅看見全面放大的車型尺碼,帶來更出色空間幾能與乘坐舒適性,搭配符合Škoda新一代家族設計語彙的外觀與內裝設計,並且還宣示首度推出Fabia Sportline車型,以150匹最大馬力帶來更具熱情選項。臺灣方面,目前預計最快需要等到2022年才有機會在臺灣上市。

新一代Fabia不僅內外設計革新,科技感、實用性與安全都同步升級。(圖片來源/ Škoda)

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體型放大機能更多元

 
與品牌其他車款相比,Fabia車系因為更新節奏的關係,是最後一款「MQB」化的車系,演進至第4代的Fabia,改以Volkswagen集團專為入門小車開發的MQB-A0模組化平台為基礎打造而成,車長4,107mm、車寬1,780mm、車高1,460mm以及軸距2,564mm尺碼數據與前代車型相比,車長與軸距分別增加111mm以及94mm,車寬亦增加48mm,讓Fabia體型「有感」成長。所換來的,不只是更修長的車身線條,還有更出色的空間機能。
新一代Fabia體型全面放大。(圖片來源/ Škoda)
 
Škoda表示,受惠於體型放大,新一代Fabia可以提供380公升基礎行李廂容積,與現行版本相比有多達50公升成長。搭配可6/4分離傾倒後座椅背,還可以進一步擴充至1,190公升,也比第3代Fabia增加達40公升,帶給新一代Fabia更出色空間表現,提升更多實用機能。
受惠於車身尺碼增長,後行李廂容積也放大至380公升。(圖片來源/ Škoda)
 

動感升級空力同步進化

 
外觀設計導入Škoda新一代家族設計元素,品牌特徵凹字形水箱護罩輪廓修飾地更接近六角形,兩側頭燈同步改用更細扁輪廓,再加入導光條式LED晝行燈以及雙眼投射式LED燈組,新一代Fabia具有更符合Škoda家族辨識度的車頭正面設計,也讓這款掀背小車更為動感、有型。車尾除了運用置中排列品牌字樣創造更具豪華感視覺感受,兩側尾燈造型也改為類似於Superb與Kodiaq尾燈輪廓,搭配導光燈組與立體式設計,更是帶來超越小車的外觀氣息。
新世代Fabia全面配備LED頭燈,並提供整合有主動轉向輔助照明與遠近燈自動切換的版本。(圖片來源/ Škoda)
尾燈造型取法Kodiaq與Superb,也具備立體導光式設計。(圖片來源/ Škoda)
 
不僅如此,Škoda還導入主動式前進氣格柵,當冷卻需求較小時能夠自動關閉、降低行進時阻力,搭配經過CFD電腦流體力學嚴密設計的外觀造型,包含車側後視鏡、輪圈、車身飾條等都經過空氣力學設計,可創造僅有0.28Cd的風阻係數,提升整體油耗表現,平均每100公里可以節省0.5公升燃油,並可同步降低二氧化碳排放量。不僅如此,還能降低風切聲與震動,進一步提升靜肅性。
 
原廠表示新一代Fabia空力設計有大幅度進化。(圖片來源/ Škoda)
 

科技感提升便利度再進化

 
車內同樣以Škoda新世代家族風格為基礎,新式樣方向盤搭配控台懸浮式觸控螢幕都是捷克品牌新一代車款座艙共通元素。由於Fabia定位為入門掀背小車,鎖定年輕消費族群,車內運用像是左右兩側圓形空調出風口、整合氣氛燈的立體式儀錶台飾條,還有獨特的車門把手等,加上更活潑顏色搭配,帶來更具有年輕感的座艙氛圍。
座艙氛圍向品牌新世代車款看齊,並導入符合Fabia身份的活潑元素。(圖片來源/ Škoda)
10.25吋全數位虛擬儀錶板為選配。(圖片來源/ Škoda)
 
Škoda原廠甚至更進一步升級Fabia車內科技配備,除了標配整合3.5吋多功能旅程電腦顯示幕的雙環儀錶板之外,同步提供10.25吋全數位虛擬儀錶板作為選配。中控台螢幕除入門6.5吋版本之外,還有8吋與9.2吋兩種選擇,並提供有整合無線Apple CarPlay與無線Android Auto的Wireless Smartlink智慧型手機連結系統,滿足現代人對於智慧生活需要。並提供包含整合後座出風口的雙區恆溫空調、手機無線充電座,以及多達5組USB Type-C插座等配備。
中控螢幕最高可搭配9.2吋版本。(圖片來源/ Škoda)
首度引進後座出風口配備。(圖片來源/ Škoda)
新世代Fabia配備有車門傘桶。(圖片來源/ Škoda)
 

9氣囊搭配完整ADAS

 
雖然定位為掀背小車,安全配備可不馬虎。Fabia全車配有多達9具輔助氣囊,能夠把車艙完整包覆,減少碰撞意外時發生的傷害程度。同時,還導入完整ADAS先進駕駛輔助系統,包含最高時速可達210km/h的ACC主動車距控制巡航、車道維持輔助、盲點偵測,還有整合行人、自行車騎士偵測與AEB主動式緊急煞車輔助功能的Front Assist車前碰撞預警系統,都在Fabia配備清單之中。甚至還提供Park Assist自動停車輔助系統、道路速限辨識系統等,完整Fabia安全守護。同時,還引入一鍵啟動Travel Assist系統,同步開啟ACC與Lane Assist系統功能。
全車最高配置9氣囊,並配有一鍵啟動Travel Assist系統功能。(圖片來源/ Škoda)
 
動力編成則於先前公布的相同,提供多達5款汽油動力組合。最入門動力為65匹馬力、9.6公斤米扭力1.0 MPI Evo引擎,接著則是80匹馬力、9.6公斤米扭力之1.0 MPI Evo引擎,兩者直列3缸自然進氣引擎皆配合5速手排變速箱。同時還有兩款結合等離子塗層技術的1.0 TSI Evo直列3缸渦輪增壓引擎選擇,包含95匹馬力、17.8公斤米扭力輸出與110匹馬力、20.4公斤米扭力輸出版本,前者搭配5速手排,後者則可選擇6速手排或者7速DSG雙離合器變速箱。
新一代Fabia以排氣量1.0升的3缸汽油引擎為主力。(圖片來源/ Škoda)
 
除了4款排氣量1.0升的3缸引擎,Fabia車系又再度擁抱4缸引擎,於動力編成中導入1.5 TSI Evo引擎給予買家選擇。整合有ACT主動式氣缸暫歇技術,可以在特定狀況下使用雙汽缸模式運轉,不僅具備150匹馬力、25.5公斤米扭力輸出,配合7速DSG雙離合器變速箱,平均油耗還可達到17.9km/L水準。
 
新世代Fabia最快要到2022年才會在臺灣上市。(圖片來源/ Škoda)
 
至於上市時間點?Skdoa原廠目前尚未公佈歐洲報價與確切上市時間,不過先前就已預告未來將會追加推出Fabia Combi旅行車版本,以滿足對於空間更有需求的買家。臺灣方面,Škoda Taiwan表示,今年想要見到新世代Fabia在臺灣現身可能性較低,最快來到臺灣的時間點還有待2022年之後。
 


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