繫上安全帶，通常是登機後的第一個動作，但是，這次復興航空空難中，72歲的乘客黃金順，卻是因為先解開安全帶，才能在墜河的第一時間脫困，這也引來各界討論，安全帶到底是更安全，還是會延誤逃生？但美國飛安專家建議，繫安全帶，還是「相對安全」！
驚慌尖叫，餐盤飛到半空中，餐車也都倒了。遭遇強烈亂流，去年底，這架要從南韓飛往美國達拉斯的全美航空280班機，不得不緊急迫降日本，因為機上有5位乘客都因此受傷，如果當時沒繫安全帶，狀況可能更糟。
安全帶設計廠商：「因為亂流所造成的，多數都是上下的突然加速。」
就是因為亂流會讓機身上下劇烈晃動，所以在搭機前，你都會聽到這段廣播。
宣導影片：「我們很快就要起飛了，請確保您的椅背豎直，並且安全帶也是穩固繫妥的。」
這些小動作，其實都是保護自己也保護別人。
前美國聯邦航空總署監察員蘇西：「繫上安全帶首先當然是要保護自己，但是若你沒繫上安全帶，你就變成一個人肉發射體，在機艙內亂撞，座椅椅背的設計，不足以承受後方撞上的壓力，所以如果不繫安全帶，你很有可能壓倒你前方的乘客。」
繫安全帶，最主要是為了預防乘客不被彈飛出去機艙外，別說不可能，這類慘劇真的發生過。
影片：「我的天啊！發生意外了。」
人為操作失誤，這架韓亞航214號班機在降落時墜毀，坐在機尾的兩名大陸女學生，就因為沒繫安全帶，整個人被甩出去。
CNN主播奎斯特：「以大部分狀況來說，相對安全的選項是，儘可能到最後一刻都繫上安全帶，因為你絕對不會想要變成一顆失控的乒乓球。」
就因為這樣，繫上安全帶被認為是保命的基本動作，可是這次復興空難，許多罹難乘客反倒是被安全帶困住溺斃，之前也曾發生過。飛機迫降後，油料起火爆炸，1996年英國航空迫降曼徹斯特機場，也是有許多乘客來不及解開安全帶，被大火吞噬，什麼時候該解開？CNN主播則建議，最好隨時都要保持高度警覺。
CNN主播奎斯特：「掌握你的座位和最近的，緊急出口相隔幾排，認好緊急出口的位置，不要聽音樂，那種震耳欲聾的音樂，要聽安全指示。」
專家提出建議，也希望將傷害降到最低。
