工程緩撞車遭擦撞怎麼會墜落到九公尺下方的路面，原來肇事的休旅車，連續兩次撞擊緩撞車，導致緩撞車行進間車頭偏右，衝破只有W型鋼板的護欄，才會衝出國道，導致車上兩人一死一傷。
工程緩撞車被撞出高速公路，衝落到國道高架下方9公尺處，車上兩人一死一傷，警消到場時兩人已經被救出。
21歲李姓駕駛，頭部受傷流血，但57歲副駕駛座上的陳姓乘客，看起來雖沒明顯外傷，卻當場OHCA，送醫後仍被醫師宣告不治。
而他的同事，李姓駕駛則在醫院治療後，出院做筆錄。
中港澄清醫院醫師林雨利：「李姓駕駛他的傷口，主要是在他的頭部左肩，右膝左小腿，還有兩手，都是多處擦傷，X光檢查，目前沒有發現任何骨折的情況。」
但兩車擦撞怎麼會墜落到九公尺深的國道高架下方，肇事的休旅車，車頭先朝工程緩撞車，撞擊了第一下後，車身再向緩撞車撞了第二下，緩撞車在行進間左側遭劇烈撞擊，車頭瞬間往右衝破護欄鋼柱間的W鋼板，衝出國道，車身也滑落邊坡。
而緩撞車車頭右邊撞擊到的護欄，高度82公分，因為這裡還沒到「橋梁段」，高公局採「柔性護欄」(具通透性與視野)，也就是只有「鋼柱和W型鋼鈑」，原本如果只是車身「擦撞」護欄，具有「導正方向與減輕傷害」的功能，但緩撞車是車頭撞上W型鋼板，護欄擋不住這劇烈撞擊力。
不過旁邊，接近「橋梁段」，就是「RC護欄加鋼柱」，有堅固的水泥護欄，高度也達119公分，防護性就會更高。
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