台鐵普悠瑪今(21日)於宜蘭發生出軌翻覆意外,傷患已逾百名,有人質疑是沒繫安全帶造成傷亡慘重,但其實除了部分座位以外,大部分的火車座位都沒有設計安全帶,這是因為在火車意外中,安全帶反而會影響乘客逃生,因而釀成更嚴重的後果。
不僅僅是火車,就連時速高達315公里的高鐵,也沒有在乘客座位上加裝安全帶,全因為早期西方國家對鐵路安全進行研究時,發現火車發生重大事故的當下,由於乘客被安全帶束縛在座椅上,當車廂結構因外力改變時,無法進行有效的躲避,因此更容易受到坍塌造成的傷害。
歐洲鐵路安全與標準委員會就十分反對火車加裝安全帶,指出研究結論顯示,改良坐椅的設計比起安全帶,更能有效保護乘客安全;且搭乘火車時,並非人人都有位子,若座位有設計安全帶,便會衍伸出「差別待遇」的糾紛。
雖然搭乘火車時不建議使用安全帶,但民眾若是選擇其他如車輛、飛機等交通工具時,安全帶仍然是攸關性命的設備,不可因為一時方便,而忽略安全帶的重要性。
實習編輯/陳冠宇
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