又有國外共享單車業者進駐台灣了!來自美國達拉斯的無樁單車V-bikes,6日在宜蘭投放,預計月底開放試騎,但是主打隨借隨還,讓人很擔心OBike的停車亂象會不會重演?但VBikes車輛得在特定感應區,才能租借歸還。
鮮黃色輪框、蜂窩狀孔洞輪胎,配上銀色車身,整排自行車停在宜蘭轉運站前方,相當醒目,路過民眾很好奇停下腳步,拿起手機拍照。這是來自美國達拉斯無樁共享單車VBikes,6日悄悄進駐宜蘭,第一波在宜蘭轉運站、羅東火車站和蘇澳新站投放85台,預計8月中開放試騎。
民眾:「你看OBike管理得好不好,如果已經夠亂了,再加上一個其實不好,以後就收過來當垃圾丟。」
聽到又是隨借隨還共享單車,讓人想起前一陣子Bike亂停現象,新北市限制停放區域,台北市和宜蘭等地區大動作拖吊3千多台;不過VBikes和oBike有所不同,雖然都是無樁式,用專屬APP定位找車借車,但VBikes採取電子停車系統,必須要在規劃的感應區內才能夠租借車輛。
民眾:「配套做好應該是比較好,不可以亂停,不要造成人家的不方便。」
宜蘭縣政府建設處長林國民:「由於它是一個定點式還車的部分,這個機車停車格跟民眾隨意停車的疑慮,是比較低的。」
目前雙方還在協調感應區設立的位置,規劃9月底正式上線,VBikes押金跟OBike一樣收900元,但半小時收費10元,雖然租金比較貴,但是整體管理,似乎比較不會造成停車亂象,但重點還是消費者如何使用、會不會又有其他衍生問題,得等正式營運才知道。
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