長榮航勤員工不滿年終獎金僅有1個月,不如同集團海運、航空,自12月31日起有員工自發性串連請假,今(2)日雖請假狀況有緩解,不過長榮出動80人支援航勤業務,甚至董事長陳有玉也出現搬行李,卻有員工出示公司內部APP顯示已經超過1個月沒上線,直嗆在那邊演什麼東西?
更多新聞:獨/大夜班上到早班!出勤獎金才1千 長榮航勤春節恐再請假
長榮今日發布聲明表示,昨日部門主管除了致電休假員工勸說出勤,今日另重新檢視人力規劃,除了原排班作業人員及支援人力外,包含董事長及總經理等行政主管以及現場作業主管,於上午06:00即到作業現場協助搬運行李、清艙、推輪椅作業,與同仁一起站在第一線,早班技術性及非技術性支援人力約80名,以盡最大的努力讓航班得以正常起降。
也讓機場記者拍到長榮航勤董事長陳有玉大汗淋漓氣喘吁吁搬行李的畫面,不過由於長榮航勤始終不承諾員工,要把年終獎金從1個月提升到3個月以解決此次紛爭,還有員工決定春節、228連假也要請假。
有長榮航勤員工出示公司內部APP,直指陳有玉,「一個連公司專用的群組APP都超過一個月沒上線的人,掛個董事長的名,在那邊演什麼東西?這群組每天都在回報公司所發生的狀況,都超過1個月沒上線了,你說他有多關心公司?」
對此長榮航勤回應,董事長陳有玉是從最基層逐步升任,也負責過機場業務,十分了解第一線員工的辛勞;2022年從長榮航空升任長榮航勤董事長以來,雖然正值疫情期間、公司營運艱辛之際,但在公司的能力範圍內仍不斷努力提升員工福利。強調他每日進辦公室上班,也不時前往第一線視察業務,對於公司大小事瞭若指掌,多數同仁均可見證;今因平日多以會議、mail或line為溝通,較少使用公司內部的APP,有心人卻藉此抹黑,實令人遺憾。
◤日本旅遊必買清單◢