日本政府公布今年第一季GDP，受到物價過高抑制消費的主要影響，第1次速報值季減0.2%，年率換算為下滑0.7%，兩項均為4個季度以來首次萎縮。而川普挑起的關稅戰，嚴重衝擊日本汽車業，連帶影響廣大供應鏈；日本企業對未來景氣不抱希望，普遍認為今年度整體收益將會大幅衰退。
創業92年的日系汽車品牌「日產」，又把自己走進了死胡同。
日產汽車社長 艾斯皮諾薩：「作為重建日產計畫的一部分，我們需要進一步提升勞動力，這將會透過工廠整合來推動。
日產去年度淨損超過6700億日圓，創25年來最慘經營，是1999年倒閉危機以來，再一次面臨相同困境。為保品牌續存，經營高層宣布緊急復甦計劃，包括裁員、關廠。
最新消息指出，企業已經開始徵求提前退休者，並會協助再就業；同時，外界也在猜測，日產在全球的17座工廠，究竟哪7間會中箭倒地？
日本NHK電視台記者：「這裡是神奈川縣橫須賀市的追濱工廠，根據內部消息，這座一直以來被視為主力的廠房，被放進了工廠縮減計劃案中。」
日產當年在神奈川起家，同樣位於當地的「追濱工廠」不只是主力廠，更是展示最新科技與造車術的「母體工廠」。
當地居民：「太驚訝了，追濱町不能沒有日產。」
當地居民：「商店街跟附近很多生意都是靠工廠員工過活，希望追濱廠能留下來。」
無論是對日產或城鎮，「追濱廠」都是特別的存在。儘管日產強調這不過是媒體臆測，一切尚未塵埃落定，但還是驚動了橫須賀市長，特地對外表達遺憾，並呼籲日產勿引發不必要的恐慌。
金融分析專家 坂中彌生：「關稅將使汽車產業面臨極其嚴重的影響。日本汽車產業擁有龐大的合作夥伴網絡，也是國家支柱產業，相關產業鏈更是十分廣泛。因此，如果汽車產業遭受重創，很可能成為日本經濟動盪的重要原因。」
日本當前經濟可謂內外交迫，美國關稅戰首先害慘汽車業，後頭則拖著一票供應鏈受害產業。根據日本上市企業公布的財報，去年度民間商業淨利超過48.5兆日圓，年增8.2%；但對於2025年度，普遍不抱期待，整體最終損益預估下滑5.7%。
未來景氣是好是壞還說不定，不過看到最新出爐的GDP也實在樂觀不起來。日本內閣府公布1-3月GDP速報值，季減0.2%，年率換算下滑0.7%，都是4季以來首度萎縮，主要在於物價飆漲、個人消費疲軟等內需問題。
賣場服務人員：「請您看著鏡頭。」
為了刺激消費，有越來越多的業者採取「先試再買」。例如這座商場推出了「試穿專門店」，讓AI先替客人判讀臉部特徵、膚色、眼球顏色...等等，就能推薦出最適合的衣物色款；接著再做個全身3D掃瞄，了解體重、腰圍...等等體態細節，穿出自己最美的模樣。
試穿專門店經營商 越智將平：「很多消費者都希望試了有滿意再買，我們也很樂意打造這樣的環境。」
物價持續吃掉薪水，業者也明白消費者想買得划算，因此，這間食品舖大方開放試吃4款商品，讓客人「有喜歡都可以多帶」。
日本民眾：「試吃後覺得很不錯，所以買買看。」
食品舖經營商 中村圭吾：「透過不斷增加體驗場所，慢慢讓民眾去增加消費。」
即便日本第一季GDP還不受川普關稅影響，但企業早早就著手佈局。家電商決定暫停從中國進貨到美國，避開瘋狂的稅率，並擴大在美投資、增加產線，短缺的品項直接在地供應。而東南亞也成為日本老闆們的避險聖地，企業紛紛「南下」尋求合作，一同保護全球貿易自由。
