美中關稅進入白熱化狀態，北京當局積極拉攏國際力量，試圖共同對抗美方。從上周五習近平與西班牙首相的會談開始，中國與歐盟在此前出現貿易齟齬的電動車與豬肉等議題上，呈現緩解跡象，包括歐盟考慮用電動車最低價格來取代關稅，以及中國首度向西班牙開方豬肚進口。習近平周一(4月14日)前往越南，外界分析，北京當局有可能藉南海來換取越南在貿易議題上與中方加強合作。至於周二將前往的馬來西亞，更是習近平這趟訪問重點，外界相信，中馬兩國在中東議題上較接近，習近平與馬國的協議，比與越南更容易達成。
美國總統川普上周把對中國產品的關稅，陸續上調到令人咋舌的145%稅率，北京當局除了對美關稅提高到125%來應對外，大陸國家主席習近平更積極拉攏國際力量，共同抗稅。
中國大陸國家主席 習近平：「反對孤立主義、單邊主義，脫鉤斷鏈。」
上周五(4月11日)與到訪的西班牙首相會談時，習高分貝喊話，強調中國與歐盟應該「共同抵制川普政府的單邊霸凌行徑」。
同時，歐盟與北京也傳出在電動車關稅問題上，有了新進展。歐盟同意與中方商討對電動車設定最低價格，來取代去年10月所開徵、高達45.3%的關稅。
至於歐盟豬肉可能遭遇中方加稅的陰霾，也有望煙消雲散。因為大陸總理李強上周五(4月11日)與西班牙首相共同見證雙方簽訂為期四年的「加強全面戰略夥伴關係行動計畫」，中方首度開放西班牙的豬肚進口，兩國還加強電影領域的合作。
西班牙首相 桑傑士（Pedro Sanchez）「我認為，中國必須重視西班牙與歐洲，我們兩者對於建立更平衡貿易關係的合理訴求，因此，不應過度偏向中國利益。」
緊接著周一(4月14日)，習近平還展開2025年首趟出訪，選擇的第一站是當前積極與美方展開關稅協商的越南。
鑒於不少中國商品目前亟需透過越南轉運，來避開美國的高關稅，分析認為中方有可能會藉南海議題，來拉攏河內。
香港大學政治與公共行政系副教授 韓恩澤：「他(中方)的南海戰略，他強調了合作、對話和談判的必要性，這可能表明，中國願意在某些政治問題上做出一定的讓步。」
在完成上任後第二次越南訪問之後，習近平周二(4月15日)將轉往輪值東協主席國的馬來西亞，停留長達三天。讓這場相隔12年再一次的馬國行，成為習近平整趟出訪的重點。
香港大學政治與公共行政系副教授 韓恩澤：「我認為兩國政府在許多共同價值和利益上，意見一致，特別是在美國對中東和加薩的外交政策方面。因此，我認為在馬來西亞的情境下，北京和吉隆坡之間的合作其實比在越南更容易實現。」
至於習這趟東南亞訪問的最後一站柬埔寨，在習還沒出發前，已經先把包括台灣人在內共5百名電信詐騙犯遣返至中國溫州，積極向中方示好。
中國大陸海關總署發言人 呂大良：「當前，我國出口確實面臨複雜嚴峻的外部形勢，但是呢，天塌不下來。」
至於在中國大陸境內，北京當局透過政府記者會與官方喉舌，積極開展大內宣，要民眾對中美關稅戰無所畏懼。
包括中國官媒此前發文強調中方對好萊塢影片減少限額的反制，已產生效應。並稱美國在電影市場上隻手遮天的時代，已成過往。至於周一在宣布中國第一季的外貿數字時，官員更反覆指責美方無理加稅，並強硬稱將會堅決落實向美商品徵收125%關稅。
海關總署副署長 王令浚：「海關總署將堅決貫徹落實黨中央決策部署，立足海關職責，嚴格依法實施各項對美反制措施。」
官方公布的三月進出口數據，以美元計價，出口年增率高達12%，創五個月最快增速，外界分析可能與川普宣告對等關稅前的逃命出貨潮有關。另一方面，進口則比去年同期減少4.3%，高於市場預期。
WTO秘書長 伊衛拉（Ngozi Okonjo-Iweala）：「美國和中國之間不斷升級的貿易緊張關係對兩國雙邊貿易的急劇收縮構成了重大風險。初步預測顯示，這兩個經濟體之間的商品貿易可能會減少多達80%。」
聯合國(UN)貿易和發展會議國際貿易中心執行長 寇克-韓密爾頓（Pamela Coke-Hamilton）：「全球貿易可能會縮減3%。因此我認為供應鏈將會發生變化，全球貿易聯盟將會重新評估，也會出現地緣政治和經濟方面的轉變。」
當前方興未艾的美中關稅熱戰，從當事國到全球貿易格局，都勢必面臨巨大影響與改變。
