聯合國氣候峰會進行到下半場，看似開出許多重大承諾，卻被批無實質進展；最先面臨暖化衝擊的吐瓦魯，外交部長便透過水中演講為島國發聲，展處在氣候變遷最前線的困境。另外，儘管逾百國承諾在2030年內減少30%的甲烷排放，但卻沒有具體執行計畫，有食品公司便研發可以減少牛排放甲烷的飼料添加劑，但專家卻認為效果有限，最重要的還是消費模式需要改變。至於在肯亞，一間新創則獲得高達750萬美元的融資，預計將協助當地巴士改裝成電動的，減少碳排。
全球暖化持續惡化，吐瓦魯外交部長站在水深及膝的水中演說，展現太平洋島國處於氣候變遷最前線的困境。
吐瓦魯外交部長 柯飛（Simon Kofe）：「當你們在COP26上看著我的時候，我們在吐瓦魯生活在氣候變遷和海平面上升的現實中。當周圍的海平面一直在上升時，我們無法等待演講。」
穿西裝打著領帶，吐瓦魯外交部長以預錄影片，向正在英國舉行的聯合國氣候峰會發表演說，表示不會坐以待斃。
吐瓦魯外交部長 柯飛（Simon Kofe）：「我們不會袖手旁觀看著周圍水位持續上升，我們不僅是在吐瓦魯說話，還在國內、我們的地區和國際舞台上動員集體行動，以確保我們的未來。」
為期兩周的聯合國氣候峰會進行到後半段，儘管開出許多重大承諾，卻被抨擊是滿嘴空談。
多米尼加共和國環境副部長 德坎普斯（Milagros De Camps）：「我們在談判室外聽見各國領導人正確的所有言論，但實際上在內部的策略仍是拖延和否認這是緊急情況。」
而針對缺席的中國和俄國，也持續被放大檢視。
美國前總統 歐巴馬：「我不得不承認，看到全球最大的兩個排放國中國和俄羅斯的領導人拒絕參加會議，尤其令人沮喪。到目前為止，他們的國家(減碳)計劃反映出具危險性的缺乏急迫感。」
畜牧業佔全球總溫室氣體總排量的14.5%，儘管逾百國承諾在十年內減少30%的甲烷排放，但具體執行計畫卻仍待商討。
阿根廷飼養場商會總經理：「我們必須將在全球佔16%和在阿根廷佔不到0.5%，肉牛的(甲烷)排放量納入考量。」
為了減少排放，食品公司開發了一種添加劑，旨在減少30%的甲烷排放，巴西和智利在九月時已經開始使用；但專家卻認為僅僅是這樣還不夠。
農業工程師和生態經濟教授：「其實單靠調節(來自牲畜的甲烷)排放的技術並不重要，重要的是必須改變消費模式，而且不僅僅是肉類的消費。我們需要看看肉類背後的東西，像是土壤迅速退化及有限的水資源。」
除此之外，提供低收入國能源轉型和應對氣候變遷的資金，也是峰會討論的一大重點。一間名為Opibus科技新創，獲得了750萬美元融資，預計將肯亞所有公共巴士在2023年前全部汰換成電動巴士。
Opibusu創辦人 洛夫斯特羅姆（Filip Lovstrom）：「我們提供零排放車輛，因為將這些產品推向市場，也是籌資活動正在幫助我們做的事情，意味著我們可以減少肯亞和東非的排放量，以實現肯亞政府設定以及作為一個全球社區需要達成的目標。」
該公司的任務是透過改裝現有的燃油巴士，將它升級成充一次電就可以每天行駛250公里以上的電動巴士，而當地司機也都樂見其成。
肯亞巴士司機：「對於大眾運輸經營商來說，燃料價格非常高，無法賺很多錢，因為在燃料上花了很多錢，但與即將到來的電動巴士相比，我們會賺更多的錢。」
目前肯亞最大的汙染源來自首都奈洛比的交通系統；當地環團表示儘管相較於他國對暖化貢獻相對來說極低，也會靠實際行動來減少排放。
Eco-Mindset基金會創辦人：「我們已決定採取行動，並且靠科技來保護環境並減少氣候變遷帶來的影響。這是要傳達給全球的訊息。」
至於在印尼的爪哇島上，一名48歲的圖書管理員在過去五年中，持續推動「垃圾圖書館」；除了要培養年輕人的閱讀文化外，也為了減少社區中的垃圾。
印尼11歲學生：「根據我的觀察，有太多垃圾了，我們環境會變得髒亂，這對環境來說不健康，所以我蒐集垃圾來借書。」
當地兒童透過蒐集來的垃圾來借書，而她也靠回收這些垃圾賺錢來買更多的書，現在總計有六千本藏書。
垃圾圖書館創辦人：「我們附近仍有人不關心(如何處理)垃圾，他們是我們的目標。而我們的目標不僅是在一個村莊中(有移動圖書館)，現在還正在擴大規模。我們希望更多人們關注環境。」
只要有心，不論大小事情，人人可以為地球盡一份力。
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