新創電動車廠一大堆，但能夠笑著活下去的並不多，即使獲得投資幾億元，也不見得就能保證順利經營到可以獲利的階段。比如說獲得許多大廠支持，新車也快要可以順利量產的Rivian，最近就因為股價下跌的狀況讓人倍感憂心。而專門開發電動廂型車的新創電動品牌Canoo很多人可能都沒聽過，這會不會又是一個吸金詐騙？至少NASA太空總署不這麼覺得。
Canoo成功在激烈競爭當中脫穎而出，順利拿下NASA的Project Artemis登月計畫中的通勤用車輛標案，成為有機會真正參與太空發展的電動車廠之一。當然，Tesla扔出太空的Roadster如果算的話，那麼他們在這邁向宇宙的進展上還是有一點領先優勢。
上次人類登陸月球，是1972年的事情，間隔50年之後，相關科技突飛猛進，光電腦計算能力就無法同日而語。照理來說登陸月球應該更加輕鬆簡單，然而隨著冷戰結束，進軍太空作為展現國家實力的舞台已無必要，再加上石油危機後美國也難以持續支付登陸月球所需的龐大資源。因此探索月球的工作便一再擱置。
而現在，NASA再度展開了登月計畫，並且公開找尋合作夥伴，Canoo就是負責提供通勤車輛的廠商。但別誤會，Canoo只是登月計畫的「一份子」，實際上他們的車並沒有要飛到外太空。而是負責運送計畫成員，包括太空人在內的基地通勤交通工具。
Canoo以旗下Lifestyle Vehicle廂型車為基礎，打造客製化版本，能夠載運完全著裝完畢的太空人和支援小組。NASA的新車預計2023年6月開始交車，至於一般量產版本則規劃今年下半年開始製造，希望能在2023年的時候達成年販1.4萬到1.7萬輛的成績。
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