交通部前部長賀陳旦，過去一直很想取消連續假期國道夜間免收費措施，避免鼓勵民眾疲勞駕駛，而現任部長吳宏謀不只認同還加碼！認為要透過免費來鼓勵民眾白天上路，所以請運輸研究所會研擬中秋節連續假期，白天時段免通行費，不過引起交通學者譁然。
端午連假每一天都是塞塞塞，紫爆早就不是新鮮事，清晨5點國道就結束免收費，6點就開始塞車，新任部長吳宏謀還有新想法。接受平面媒體專訪，表示避免夜間肇事率高，鼓勵民眾白天開車，應該白天免收費，夜間反而得付費，而且可能中秋連假就會上路。
民眾：「不是應該夜間不收費，就讓一些夜間的車輛多一點，白天的話就可以疏導，白天不收費的話，那不是導致白天更塞。」
民眾：「這是一種福利啊，非常好啊。」
民眾：「(不收費會不會怕更多車湧上去)那就限制幾個人上車上路啊。」
民眾各有看法，儘管會結合高乘載、匝道儀控等綜合評估，但交通專家李克聰表示，優惠時段要放在離峰時間，然而白天幾乎不會有空檔，只會所有用路人一起塞在國道上，建議應該要尖峰離峰採用差別費率，不該使用免費鼓勵用路人，才能有效紓解連假交通。
交通學者李克聰:「老實說還滿驚訝的喔，我們部長會有這樣的想法，清明連假的時候我們就是不好的經驗，因為你如果在清晨免費的話，在連續假日傳統節日，大量交通湧入，它可能一大早就會開始塞車。」
交通部回應，已經將計畫交給運輸研究所研議，不過距離連假還有一段時間，不見得會實施。
其實民國79年連續假期國道也曾全天免收費，若這次改變成真，又創28年來首次有白天時段免錢，不過引起交通研究界這樣的劇烈反應，恐怕這評估不可不慎。
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更新時間：2018/07/26 13:17