快訊／彎道多危險 蘇花改東澳-南澳納改善評估
- 發佈時間：2018.07.22 09:01
- 最後更新時間：2018.07.22 09:01
- 發佈時間：2018.07.22 09:01
- 最後更新時間：2018.07.22 09:01
圖／中央社
蘇花改計畫中被跳過的東澳到南澳段，由於彎道多、行車風險高，因此政院宣布啟動可行性評估。宜縣政府表示，整體經費大約需要100億元，另外國道5號南端銜接省道台9線接蘇花改的工程，行政院去年核定，4月也將開始進行可行性評估。
圖／中央社
蘇花改計畫中被跳過的東澳到南澳段，由於彎道多、行車風險高，因此政院宣布啟動可行性評估。宜縣政府表示，整體經費大約需要100億元，另外國道5號南端銜接省道台9線接蘇花改的工程，行政院去年核定，4月也將開始進行可行性評估。
