花蓮強震造成台八線中橫公路嚴重崩塌,不過日前行政院通過206億元的復建可行性評估,是否要修復成為討論,不過就有專家認為,中橫幾乎遇到天災都會路斷「地質脆弱」,但就有梨山居民認為,這條回家的路已經等了25年希望可以趕快修復。
圖/TVBS
道路被震得滿目瘡痍,經過五天搶修後,終於恢復單線雙向通車,但三處路段仍採取管制,因為沿線共計13處邊坡倒塌,大小塊碎石佔據路面。
記者莊鎧毓:「這邊是太魯閣國家公園的出入口,可以看到旁邊的山壁,因為山崩已經光禿禿一片,這邊來看也是滿地的碎石,而且這個入口就是中橫的出入口,但是現在是封閉的只出不進。」
加上間歇性雨勢不斷,大小有感餘震已累計740次,中橫公路西段,歷經25年休養生息,行政院今年二月通過復建可行性評估,最快2037年可以動工,但這次強震中橫再次傷痕累累,環保律師詹順貴認為,每年投入修建經費成本,可能比當地觀光和蔬果運輸收益高出許多,不過對於學界說法,陳建仁沒有正面回應!
圖/TVBS
行政院長陳建仁:「對於震災發生以後這個處理,我們必須要相當的謹慎,因為台灣地處在地震頻繁的地區。」
台大土木系教授李鴻源:「颱風豪雨土石流,這個就是宿命,在一個地質不穩定的地方,你要修一條路這個講白一點,你是騙人進去送死。」
只是中橫的下一步,確實成為複雜的選擇題,因為居民真的等不了了。
梨山居民陳先生:「這個一定要通這麼多年了,我們行走回家的路真的很不方便,然後我們從事的農業也經營相當困難。」
圖/TVBS
台中立委(國)楊瓊瓔:「中央政府尋一定的相關作業,我也會監督讓我們可以有通的道路,跟我們還要繞到南投,至少差四個小時以上。」
回家的路與能否人定勝天,相關決策都將成專家難題。
◤超夯旅遊新玩法◢
更新時間:2024/04/08 12:58