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等了25年！中橫又碰強震 「復建」成難題
花蓮強震造成台八線中橫公路嚴重崩塌，不過日前行政院通過206億元的復建可行性評估，是否要修復成為討論，不過就有專家認為，中橫幾乎遇到天災都會路斷「地質脆弱」，但就有梨山居民認為，這條回家的路已經等了25年希望可以趕快修復。2024/04/08 12:50 -
山林秘境停駛20年開通 280元玩遍「草嶺」
雲林草嶺有十大景點，媲美日本嵐山的五元兩角竹林，還有號稱美國大峽谷縮小版的萬年峽谷，都是去過想再去的地方，但921之後，地質脆弱，大客車停駛，最近雲林縣府終於克服道路問題，公車再度上路，而且在荷苞山到桶頭可以隨時招手、隨時上車。2019/06/02 20:29 -
米崙斷層釀花蓮地震？ 地調所：最快3月出爐
花蓮發生芮氏規模6的地震，經濟部地調所初步報告出爐，認為跟東部的米崙斷層，產生被動性錯動有關，但必須要等到3月才能確認，尤其這次地震5個大樓倒塌傾斜，專家表示，因為地表破裂大多位在米崙斷層的敏感區，因為地質脆弱因此才會釀成建築損毀。2018/02/12 23:45 -
蘇花改施工坍方 本身地質脆弱困難多
東部的交通命脈蘇花公路不時就會坍方封閉，而現在蘇花改正如火如荼的趕工，預計108年春節要通車，但最近卻傳出隧道坍方的狀況。其實台灣地質較年輕，加上斷層帶多以及破碎的地質條件，容易蓄積山壁湧泉，開挖過程中，容易發生坍塌情況，但除了地質環境外，蘇花改要面臨的挑戰還有很多。2017/12/12 23:08 -
北纜BOT解約恐賠3億？ 柯：天曉得多少
爭議了將近20年的北投纜車BOT，現在台北市長柯文哲決定不蓋了，傳出市府可能賠3億跟廠商解約，柯文哲被問到可能賠償金額，只說「天曉得數字多少」，留待專業鑑價。原本北投纜車，計畫可以從新北投站出來，直接上陽明山，但是北投硫磺地質脆弱，讓環保團體相當憂心，可能對住宅造成危險，不斷抗爭，現在市府決定不蓋了，多數居民相當贊成2015/05/10 14:44 -
砰！民宅塌陷 居民驚嚇怒罵
也難免居民會生氣，因為這已經是第三次建商出包，早在去年11月就已經出現道路塌陷，今年6月道路更有大規模的下陷狀況，沒想到過了一個月，房屋再度龜裂，讓居民非常不滿，專家說，事實上這塊地過去就是填海造陸，地質脆弱，加上鄰近愛河，連日暴雨，影響了該區地層，才會發生意外。2014/07/21 13:31 -
【TVBS蘇花報告】對抗大自然！ 搶通蘇花像「愚公移山」
蘇花公路因為地質脆弱，所以很難抵擋暴雨襲擊，斷掉的70公尺路面，路基完全消失，工程單位現在正在全力搶修，【TVBS蘇花報告】今天就跟著工程單位一起到意外的最前線，去看看工程人員，如何鑿山挖路，把中斷的70公尺給接起來，只是這場和大自然的戰爭，就如同現代版的「愚公移山」。2010/10/26 19:32 -
啟動員山子分洪 游揆：否則淹更多
大水退去，要開始釐清行政責任，員山子分洪系統多花上億元，提前啟動，引發瑞芳當地居民抨擊疏洪道地質脆弱，附近都是礦坑，暗藏危機。行政院長游錫堃上午強調，如果沒啟動員山子分洪，台北縣市一定會淹得更嚴重，而政府也將投下2億元，補救地質。2004/09/13 12:24
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