有特斯拉車主在經過自家地下室停車場時，常常因為坡道跟地面高低差，加上車身底盤偏低，因而摩擦，擔心底盤內部電池受影響，在社團發文詢問，雖然不少網友討論這位車主有改過底盤，但其實其他車主也遇過類似狀況，汽車達人建議，進出坡度較陡，或是有明顯高低差的停車場，以S型緩慢開，避免底盤磨損。
特斯拉緩緩開出住家的地下停車場，但卻總是聽到底盤被磨到，車主還鑽到車底下看磨損畫面，發現有不少刮傷痕跡，找不到解答只好在社團詢問，底盤外部磨到有關係嗎？內部電池有沒有保護空間，電池周邊的紅膠是因為磨到擠壓才不完整嗎？底下留言都在討論車主改過車，但就算車身不降低，原廠車遇到特定停車場一樣會ㄎㄟˊ到。
其他特斯拉車主金先生：「去有些停車場的時候，都會突然有很大的聲音啊，會咯一下，就會覺得底盤會壞掉，底盤就是會有痕跡的感覺。」
有網友認為如果是原廠高度，底盤這些都不是問題，不過有些車主原廠車一樣磨到飾條脫落，因為底盤下護板防護不多，即使不會傷到電池還是建議調整一下。
記者林莉：「像是這種地下室停車場，下降坡度跟地面有明顯落差，低底盤的車進出就得特別小心。」
低底盤超跑開出地下停車場時，一個窟窿底盤離地不到5公分，如果避震軟一些就會直接敲到。
汽車達人黃春林：「一般我們遇到都是要用S型來做上下做進出，如果說一般有的車子，像有的車子有做按鍵，底盤車頭可以升高的，那車頭按鍵就要(記得)按升高。」
像是這種低底盤車車身離地不到20公分，跟旁邊一般車比一比明顯看出落差，實際開一次明明只是個坡道，但駕駛操作方向盤往左往右幅度大，以S型前進避開磨損，達人也說也能找坡度沒有急速下降的車道，畢竟底盤還有電池等重要零件大力撞擊磨傷，開上路可能就會產生危險。
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更新時間：2023/09/17 19:13