如果是開特斯拉model3的車主應該很有感,後車箱的升降桿脫落災情頻傳,有車主被砸傷,甚至桿子掉下來直接砸破玻璃。達人解釋,因為2021年第2季之後後車箱其中一邊改成電動升降桿,但另一邊維持氣壓,兩邊施力點不同容易失衡,才會有這種狀況發生。
除了第一代出廠得用手動,後來改成自動升降問題也浮現。
有民眾在社團說,去年買的model3後車廂升降桿脫落,只是要打開車廂拿傘,頭頂突然有黑黑的物體掉下來打到頭,好險有趕緊用手擋,不少車友是後車箱掉下來,直接壓到天窗破裂,因為升降桿擠壓到車身玻璃,照片很明顯看出玻璃邊緣有碎裂痕跡。
PO文分享的民眾用肉身擋受皮外傷,因為就擔心後車箱掉下來,玻璃碎裂得換新,雖然有保固,但總是擔心玻璃的密合問題。
而且這狀況似乎成了常態,底下留言有網友分享,已經決定每半年自行換新的,只是說這已經不是個案,不知道為什麼堅持不召回改善;還有的車主開關門都看到升降桿扭來扭去,有車主看到災情那麼多,多少也會特別留意。
特斯拉model3車主:「我有稍微看一下(自己的升降桿),回原廠請他們看,他們也說這個OK沒有問題。」
特斯拉達人解釋,因為尾門重達12公斤,2019到2021年初系列都是手拉尾門,2021年第2季之後改成電動,但只有左側是電動桿,右側維持氣壓,施力點不同才會常壞。
特斯拉達人利董:「當這種雙邊不是同時,不是同個結構去伸縮,時間久了他們兩邊的平衡,就會有不一樣的狀況發生,因為電動跟氣壓,衰退狀況不會一樣。」
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