旅遊復甦快速，香港航空業缺工嚴重，為解決機師荒，香港國際航空學院推出14個月機師培訓課程，80萬港幣的學費，完成後有機會進到3家航空公司工作。新春過後，大陸各地搶工，廣東佛山大學畢業生招聘會，有職缺開出年薪人民幣36萬找人才；另外，家政市場人手問題始終未解，尤其是節後訂單暴增，缺工嚴重。
圖／翻攝自 中新網
打出「就業不必去遠方」的口號，春節後安徽當地舉辦大型招聘會，要留人在家鄉工作，120多家企業，祭出1萬多個職缺。
企業人資人員 季融融：「簡歷目前收到有3、40份，意向也滿多的。」
求職者：「這次過年回來看到家鄉，有這麼好的一個平台，在搞這個招聘會，剛剛我也看了兩家單位，也是希望能借助這次的機會，留在家鄉。」
經歷新冠疫情後，選擇留鄉打拼的人越來越多，不再一窩蜂擠進北京、上海、廣州和深圳一線大城，這讓大陸各地搶工情況更加激烈。
招聘企業人事經理 張寧：「今天大概有50多個人，來到我們這邊投簡歷，學歷大多是大專以上的，比較符合我們企業用工的需求。」
在江西贛州舉辦的招聘會，一個場次下來也是超過100家企業參與，提出1萬多個工作機會，光是大陸官方在全國發起的就業春風行動，從1月下旬開始到2月17號，累計就辦了1.8萬場招聘會，發布1千萬個職缺，發出務工人員專車、專列和包機運送勞動者10萬人。
人力資源社保部司長 運東來：「將提供各類就業崗位約3千萬個，今年的春風行動，組成線上線下立體式招聘矩陣，讓群眾切實感受到，就在身邊可感可及的就業服務。」
就怕節後掀起缺工潮，官方促就業比往年還賣力；而嚴重的青年失業，今年也不能再等到畢業季才開始尋求解套，廣東佛山率先啟動春季第一場大學畢業生招聘會。
大學畢業生：「主要是它的一個企業文化，更看重的其實是自我的一個昇華，自我價值的一個提升。」
根據廣東佛山計畫發展高端裝備製造、新材料戰略新興產業，企業尋找適合人才，招聘會上提供的職缺最高年薪達人民幣36萬，換算台幣破百萬。
廣東佛山企業人力專員 楊出煦：「像我們普工的話就是大概是五六百人，然後因為我們也要培養一些製造業的一個技能類的人才，大概是有一兩百人的一個缺口。」
即便開出優渥薪資，也不見得找到合適人選，因為大陸就業市場供需失衡始終沒解決，企業需求和求職者專業無法匹配，導致缺工和求職難並存，像是家政市場，人手總是處於緊缺狀態。
廣西南寧家政公司經理 張冰：「(缺工的)一個是護老員，就是家裡老人需要照顧，第二個就是一些月嫂保姆，家裡的小孩需要帶，然後第三個就是說家裡的衛生需要打掃，這三個訂單是最多的。」
平常人手就不夠，春節過完更緊張，廣西南寧這家家政公司，開工兩天就接了20多筆訂單。而在香港，旅遊業復甦機師缺口問題浮上檯面，先前國泰航空還因此取消多架航班引發關注。
機師教練 vs.實習機師培訓課程學員：「現在飛機在什麼高度？現在大約是1300呎。」
學習飛行程序，為了加快補足機師人力，香港國際航空學院，去年開辦實習機師培訓課程，學員完成14個月的課程後，就有機會到香港航空、香港快運或大灣區航空工作。
實習機師培訓課程學員 Tyle：「現在這個機遇，是唯一一個機會讓我做這件事，如果不是剛好所有時間點都合適，我相信很難會在這個年紀再開始。」
抓準機會一圓機師夢，不過14個月的課程，除了在香港還要到美國接受8個月飛行訓練，學費高達80萬港幣，換算台幣超過300萬。
香港國際航空學院培訓中心總監 葉欣鴻：「飛航導師、飛機的維修保養和燃油，這個費用是昂貴的。」
學費昂貴，有香港議員建議港府能提供貸款或資助，大力支持機師培訓，好讓航空界的人力荒能有效解決。
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更新時間：2024/02/23 12:38