下周五大陸春運即將開啟，這回40天春運人流有望創歷史紀錄，官方估計跨區流動量將達90億人次，相當驚人，其中八成選擇公路自駕出行。由於返鄉意願熱烈，缺工潮更勝以往，上海家政工人力拉警報，有家政企業一半以上員工都要返鄉，有訂單沒人接。
旅客：「七、八年沒回家過年了！今年想早一點吧。」
好久沒有回家過農曆新年，終於這回春運，大陸各地方再也沒有「就地過年」限制，堪稱地表最大人類遷徙即將回歸。
交通運輸部副部長 李揚：「根據我們的預測，40天內大概有90億人次出遊、探親、休閒等等。」
從1月26號到3月5號，40天春運大陸跨區流動量將達90億人次，有望創歷史新高；鐵路預估發送旅客4.8億人次，較疫情前增長18%；民航則是8千萬人次，較疫情前增長近一成；而最多人選擇出行的方式是公路自駕，占八成。
交通運輸部副部長 李揚：「我們預計這個峰值會出現在2月17日，(農曆)正月初八那一天，大家可能這時候返程的高峰，這一天我們預計高速公路的峰值將達到6520萬輛，這6520萬輛是春運期間路網平均的1.75倍左右。」
官方預告要大家做好上路塞車準備，也因為多數人都有返鄉計畫，大陸今年年前缺工情況更為嚴重；以上海來說，整個年節期間預計淨流出800萬人口，本來臨近假期就缺人手的家政工，現在人力拉警報。
好幫手社區服務發展中心主任 張琴英：「我的家政員，我也做了一個調研，63%都要回去的，各個區都存在著有單子沒人這個狀況。」
有工作卻沒人要接，家政公司只好方法盡出，加薪、替員工找住宿等，積極留人。
家政公司經理 劉慧：「我們也希望提高阿姨的薪資，那在崗期間的話，她有三倍的薪資，包括她過年期間上單(接訂單)，她有一個全勤獎，也有幾千塊的一個金額。」
上海家庭服務業行業協會會長 孫美娥：「幫他們解決臨時性的住房問題，租賃一些房子，或者是在飯店我們酒店訂一些房子。」
就怕鬧工荒，過去都是春節過後，才有點對點包機包車讓務工人員返回大城市復工，今年上海還沒過節，就已經到雲南大理招工，首批包機載回30名左右務工人員。
來滬務工人員：「我們去順豐物流廠，廠裡面包吃包住，最低工資有6千以上，我們也很期待。」
不只是因為今年春節返鄉意願熱烈，可以預料到缺工情況更勝以往。不過，除了大城市要吸納人才，鄉村現在也有不少工作機會。
鄉村樂隊負責人 許多：「一開始是想的就是進城來，就是跟城裡的年輕人聊一聊，就是我們這幾年在鄉村看到的鄉村的發展，我們在鄉村做的這些事情，然後後來在鄉村創業的幾個朋友去走了一圈，發現大家的確有這個招工這個需求，正好把自己招工的需求帶進來。」
10幾家鄉村企業，包括民宿、果園，到北京朝陽區辦招募會，開出的職缺有民宿管家、鄉村生活短片編導等，幾天時間，上百位報名求職，其中不少年輕面孔。
SB 4.073456 求職青年：「鄉村的話，我想找一些更貼近自然(的崗位)，可以苦一點、累一點，但是我希望能夠讓自己學到更多東西。」
鄉村企業進城招工，像是這家在北京鄉鎮平谷區的農產、文創公司，員工多數都是年輕人。
鄉村電商企業員工：「大家好，我是一個2002年的農場主，我們農場一共是200畝，那我們現在所在的就是我們的第一批大棚。」
到鄉村工作這種反向求職情況會越來越普遍，隨著年輕一代求職想法改變，大陸人力供需失衡問題必定更加嚴重。
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