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星馬高鐵建設喊卡 馬哈迪:大馬沒賺頭


發佈時間:2018/05/29 12:21
最後更新時間:2018/05/29 12:21
圖/達志影像路透社
馬來西亞債台高築,為了削減政府支出,新任首相馬哈迪決定取消建設,連接吉隆坡和新加坡的隆新高鐵,同時還要檢討和中國大陸合作的「東海岸鐵路計劃」,由於這都是中國大陸投資「一帶一路」的重要一環,對大陸來說是一大挫折。


 
馬來西亞首相馬哈迪:「這是最後決定,但會花一點時間,因為我們有跟新加坡簽協議。」

大馬首相馬哈迪一聲令下,耗資近台幣8900億,連接吉隆坡和新加坡的隆新高鐵,全部暫停喊卡。

馬來西亞首相馬哈迪:「這沒有好處可言,只會花掉我們大筆資金,整個計畫案也賺不到錢,這只是一小段鐵路
,人民頂多只省了一小時路程。」

沒有賺頭還倒賠,加上大馬債台高築,就算違約金高達37億台幣,馬哈迪還是決定撤掉不玩,就連中國大陸投資的東海岸鐵路,同樣也要一併檢視。

馬來西亞首相馬哈迪:「中國大陸在處理不對等條約上,已經有很長一段經驗,都是藉由重新談判來解決,所以我們覺得我們有權研究一下,如果需要的話我們會重新談判。」
 

馬哈迪認為由大陸投資的「東海岸鐵路」,條款根本完全不合理,不只建築商必須來自大陸,還得跟大陸銀行借貸款,只不過,現在建案早已開始動工,直接喊停恐怕不太可能,雖然看中大陸市場,但馬哈迪不一味盲目開放。不過現在隆新鐵路喊卡,恐怕會連帶讓大陸「一帶一路」政策面臨挑戰。

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#一帶一路#高鐵#馬來西亞#新加坡#隆新高鐵

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