波音737MAX因為兩場致命空難,去年3月勒令停飛,至今已經整整15個月,而經過軟體上的修正後,美國FAA終於點頭讓737MAX進行試飛,試飛消息激勵波音股價周一漲幅超過14%,不過疫情重創全球航空業,歐洲飛機製造大廠空中巴士CEO就預期接下來兩年,交機量將大減40%,產量恐怕要到2025年才會恢復。
CNN主播:「試飛班機起飛了,FAA允許波音737MAX的試飛正進行中,激勵(波音)股價漲幅超過12%。」
美國聯邦航空總署FAA點頭讓737MAX試飛,消息也激勵波音股價大漲,但距離去年停飛前的股價高點,還有一段距離。
一連3天的測試,對波音來說像是大會考,FAA也派出機師和工程師評估軟體修正後的飛機性能。
美聯社記者柯恩:「波音因為737MAX問題,蒙受數十億美元損失,所以好好整頓,讓它重新服務,並期許能再次載客,對波音未來而言非常關鍵。」
波音737MAX於2018和2019年分別發生兩場致命空難,同款機型去年3月勒令停飛,儘管現在獲准試飛,但測試後,至少還要幾個禮拜到幾個月,才能確定能不能重新載客,只是今年新冠疫情,航空業都不好過。
記者:「(空巴)CEO佛喜表示,(未來2年)產量將比疫情前縮減40%。」
空中巴士執行長就預期未來兩年,公司產量將大減40%,先前也有消息傳出空中巴士計畫,要求上萬名的員工主動離職或提早退休,但空中巴士目前沒有對裁員消息做出回應,但預估飛機產量要到2025年才會恢復。
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