根據大陸官方數據，截至3月1日統計，有80多萬人通過專機、專車的方式返回職場，不過對比2019年數據，大陸共有7500萬人跨省務工還有很大一段距離。在經濟壓力下，大陸海、陸、空運輸系統全都加速動起來，加派包機、專車和碼頭防疫人員，協助農民工能盡快回到職場。
防疫人員，逐一替船員量體溫，登記身體狀況，符合標準，才可以開工。這裡是大陸「急水港」，位於上海和江蘇的交界處，也是上海，最繁忙的水上通道。
上海市公安局港航公安：「隨著這幾天的復工復產，通行船舶的數量穩中有升，從昨天到今天統計的情況來看，要達到80到100艘船，人員在兩三百左右。」
推進返工，大陸境內動起來，這些穿著迷彩服的，全是黑龍江低收入戶，也是當地第一架民航返工包機乘客。
大陸復工者：「我們這個鄉裡頭，總共去20人，這20人都是貧困戶，大家心情都挺高興的，為了把錢掙回來，原先都挺困難的，現在出去打工，掙點錢能脫貧。」
除了天上飛的，地上跑的也加入開工潮，2月29日，凌晨一點，天都還沒亮，黑龍江首趟返工火車抵遼寧，江西南昌，也有200人，搭專車前往甘肅上班。
大陸復工者：「這一趟列車是(政府)，給我們免費提供的，沒有掏一毛錢的票錢，列車不定時，工作人員在裡面消毒，不定時給我們量體溫，衛生環境也很好，搞得很乾淨。」
根據大陸官方數據，截至3月1日統計，通過專機、專車回職場的有80多萬人，但這個數字對比，去年有7500萬人跨省務工，還有很大一段差距。
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