台灣號稱自行車王國，概念款單車創意十足，有人將輪子挖空改成兩個菜籃，收納還可以當手推車，一車兩用，最適合婆婆媽媽；有單車折疊後，就像背包一樣，方便通勤族攜帶；還有可拆解的協力車，組合後兩人共騎，分開又變成獨立的兩台單車。
TVBS記者劉德芸：「騎腳踏車有新的省力方式，你可以藉助旁邊這輛腳踏車。」
一推、一拉、一放，四輪變三輪，兩台車結合為一台協力車，騎累了想偷懶，留給前座出力；另外一台，號稱單車界學步車，輪胎同樣可以自由變換。自行車研發中心黃偉峻：「有一定的速度出來之後，下面的兩個輪子，就會合起來變成一個輪子。」
單車族講究方便，轉動車架，三角空間剛好卡住路桿，出門不用帶笨重的大鎖；通勤族嫌單車體積龐大，遇到樓梯上上下下麻煩，這款背包單車，輕鬆地一壓一提，整台車身背著走。黃偉峻：「現在背著大概是11公斤，我們理想會到8公斤。」
還有多款概念自行車，設計者天馬行空想像，有單車長得像健身器材，流線感十足；有人乾脆將菜籃取代輪軸，推到菜市場還能當手推車。黃偉峻：「你買完菜回來，就可以把購物籃提著帶回家。」
不過菜籃單車沒有輪軸，就算做成一比一大小，恐怕也沒辦法順利騎上路。概念款單車創意十足，但礙於技術，還有實際市場需求，大部分車款只做成模型，僅供欣賞，短時間內沒有實體車，未來也不一定會量產。
