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橫跨極寒沙漠！Škoda純電旗艦休旅將登場 狂測150萬公里通過
捷克汽車品牌Škoda即將迎來電動化戰略中的重要里程碑，品牌全新旗艦純電SUV Škoda Peaq將於2026年6月23日正式舉行全球首演，而在發表前夕，Škoda也首度揭露這款新世代旗艦車型背後的完整測試開發歷程。根據原廠公布資訊，Peaq在開發期間累積超過150萬公里測試里程，足跡遍及歐洲、非洲與北美洲三大洲，並接受從北極圈極寒環境到亞利桑那州沙漠高溫氣候等極端條件考驗。同時，開發團隊也大量運用高效能運算系統進行虛擬模擬測試，確保這款定位品牌旗艦的純電休旅能在全球各種使用環境下維持穩定可靠的表現。作為Škoda未來電動產品陣容最頂級的新旗艦，Peaq建立於MEB+ Platform平台之上，其開發規模也達到品牌歷來最高水準之一，測試車輛在研發期間累積超過150萬公里實際道路測試里程，並由研發部門與品質管理團隊全程監控，除了歐洲市場外，測試範圍更延伸至非洲與北美洲，涵蓋高溫、低溫、高海拔、沙塵與碎石道路等多種嚴苛環境。Škoda技術開發董事Johannes Neft表示，Peaq是經過極其完整的開發與驗證程序所打造而成，工程團隊不僅在氣候模擬室、風洞等實驗室環境中進行測試，也將車輛帶到現實世界最具挑戰性的地區驗證耐久性與可靠度。他指出，從炙熱沙漠到北極圈以北200公里、氣溫低至-40°C的極地環境，Peaq都經歷了嚴格測試，目的就是確保所有關鍵系統與零組件在最惡劣情況下依然能正常運作。在極寒測試部分，Peaq被帶往北極圈以北約200km的測試場地，面對低於-30°C甚至接近-40°C的嚴苛氣候條件，工程團隊特別針對電動車使用者最在意的項目進行驗證，包括前擋風玻璃快速除霜能力、車室暖房效率以及各項電子系統於低溫環境下的穩定性。此外，由於冰雪路面對車輛循跡與穩定控制系統是一大挑戰，因此研發團隊也花費大量時間測試Peaq在積雪與結冰路面的動態表現，藉此優化抓地力、車身穩定性以及各項主動安全系統的介入邏輯，對於未來銷售範圍涵蓋歐洲北部、加拿大等寒帶市場的Peaq而言，這些極寒測試將是量產前不可或缺的重要環節。
傳聞是假的！Audi五缸確定退場 福斯三缸引擎靠「1點」存活
隨著歐洲汽車產業加速因應日益嚴格的排放法規，關於經典引擎即將走入歷史的消息不斷傳出，其中Volkswagen集團近期同時面臨兩條截然不同的動力取消傳言。而Audi已證實經典直列五缸渦輪引擎確定將因應排放規範逐步退出歐洲市場，另一方面關於Volkswagen集團三缸引擎即將停產的傳聞，則被官方正式否認。
Škoda交車破百萬！2款車立大功 Kodiaq蟬聯台灣7連霸
歐洲百年汽車品牌 Škoda 在 2025 年創下品牌歷來最佳銷售成績，全年全球新車交車超過 104 萬輛，年成長達 12.7%，正式躍升為歐洲市場第三大汽車品牌，展現強勁的產品實力與全球市場競爭力。在電動化領域，Škoda 亦展現亮眼表現。2025 年全球電動車（BEV）交車量突破 17 萬輛，年增近 120%。整體來看，在歐洲市場，每四輛交付的 Škoda 車款中，即有一輛為電動車，佔比達 25.7%。這項進展讓 Škoda 躍升為歐洲第四大電動車品牌，展現品牌在邁向未來移動科技上的企圖與實力。
Elroq產量破十萬！Škoda純電SUV熱銷全歐 成市場焦點
Škoda於2025年迎來重要里程碑，品牌全新純電跨界Elroq自年初投入量產以來，在不到十二個月的時間內成功完成第十萬輛下線，展現出市場對該車系的強烈需求與高度肯定，這輛具有紀念意義的車型是一部以Mamba Green車色塗裝的Elroq RS，象徵該系列中的高性能旗艦版本，也彰顯Škoda於純電運動化領域的企圖心。Škoda表示，Elroq為品牌首款採用全新Modern Solid設計語彙的量產車型，並於Mladá Boleslav工廠的彈性產線製造，這條產線同時負責生產純電Enyaq與採用MQB平台的Octavia，能夠在同一生產線上同時製造電動車和燃油車，讓原廠能迅速因應全球市場需求變化。Škoda Auto董事會生產與物流部門成員Andreas Dick強調，Elroq能在一年內達到十萬輛產量，反映出團隊的嚴謹籌備與生產流程的調整成效，同時也證明來自Mladá Boleslav的產品品質已獲得廣大市場與客戶的充分肯定，他指出：「彈性化產線讓電動車和燃油車能共同生產，對品牌快速回應市場波動而言具有關鍵價值。」從2025年前三季的銷售成績來看，Elroq已成為歐洲純電市場中的關鍵角色，Škoda在此期間共交付近十二萬輛純電車，其中Elroq位居歐洲純電車銷售第二名，Enyaq則位居第六，兩款車均進入前十大，Elroq在捷克、丹麥與斯洛伐克穩居純電車銷售冠軍，在奧地利、荷蘭與瑞士也名列前三，顯示其在各市場中均擁有穩定且廣泛的吸引力。
建立永續概念！純電賽車Enyaq Coupé RS登場
以雙馬達電動四驅動力系統，搭配運動化設定，擔綱產品線中的純電性能代表。但Škoda野心不僅於此，甚至借用Škoda Motorsport投入WRC賽車技術與經驗，打造展現未來永續純電賽車概念的Enyaq RS Race純電賽車，運用全車寬體空力，搭配減重超過300公斤，加上競技化底盤設定，讓Enyaq Coupé RS更為強悍。甚至還導入永續材質打造輕量化材料，化身真正的永續賽車。Enyaq RS Race保留現行Enyaq Coupé RS動力基礎，包含205kW (約340匹) 馬力輸出的雙馬達電動四驅系統，以及82kWh (可用容量77kWh) 動力電池模組皆與市售車相同，甚至極速亦同樣控制在180km/h。不過，Enyaq RS Race卸除Enyaq Coupé RS車內絕大多數的舒適材料以及內裝隔音材料，就連空調系統也一併卸除，加上大量輕量化高剛性材質導入，雖然裝上鋼管式防滾籠與賽車座椅，仍可減重多達316公斤，並讓0-100km/h加速成績從5.5秒進步為4.6秒。
Škoda「超級B」房車與旅行車小改款曝光 11月2日正式現身
身為Škoda品牌雙旗艦車款之一，也是捷克政府高層用車，Superb先前就已預告將在今年年底前推出大改款更新。隨著Kodiaq先一步曝光，Škoda也在日前釋出Superb與Superb Combi的外觀設計圖稿，展現新一代旗艦房車與旅行車的外觀設計風格。Škoda同時預告，大改款Superb將會在歐洲中部時間11月2日晚間7點以全球同步直播的方式首演現身，展現Škoda「內燃機」動力旗艦的完整面貌。從2022年第三季開始，Škoda就已透露新一代Superb將於2023年下半年發表，並且持續透過官方偽裝測試車照片釋出、動力細節揭露，還有內裝設計曝光等方式持續為Superb大改款現身加溫。現在，Škoda也首度釋出新一代Superb的外觀設計圖稿，除了展現使用Modern Solid設計原語言之後，更為新穎的視覺感受，並且透露，新一代Superb不只有受到市場歡迎的Combi旅行車，也將持續保留傳統的三廂房車車型。從Škoda先前曝光的細節資訊，新一代Superb無論是Fastback房車或者Combi旅行車的體型皆有所成長。其中，斜背房車的車長與現行版本相比成長43mm、車高增加12mm，軸距則是維持與現行版本相同，但車寬縮小15mm，車身尺碼數據分別為車長4,912mm、車寬1,849mm、車高1,481mm與軸距2,841mm。Combi則是將車長延長40mm、車高加高5mm，尺碼數據則是分別為車長4,903mm、車寬1,849mm、車高1,482mm與軸距2,841mm，無論是房車或者旅行車，改款之後車長皆突破4.9米。
李多慧40萬買韓國車！網批台灣車價讓人心寒 達人曝關鍵
近日樂天桃猿啦啦隊成員李多慧，在個人YT頻道宣佈只花了新台幣40萬元就買下人生中第一台汽車，是韓國國產現代汽車「casper」，李多慧也在頻道中開箱。對此網友喊這是「真國產價」，反觀台灣國產車價格卻「讓人心寒」。汽車達人Andy老爹表示，一部分原因也是因為關稅、貨物稅拉高進口車價，連帶國產車也調高售價，直言「這對消費者來說是有點惡性循環」。
成功求婚洪詩！李運慶開「歐洲掀背小車」凸顯務實形象
演員李運慶在戲劇領域有亮眼表現，不論是在音樂錄影帶、電視劇或者是電影拍攝，皆有著豐富表演經驗。除了工作表現亮眼之外，李運慶的感情生活也十分受到關注，與藝人洪詩在2020年10月被目擊甜蜜出遊時，就大方公開兩人戀情，日前李運慶也在FB粉絲團中向外界公布求婚成功喜訊。11月1日時李運慶在FB粉絲團中Po出求婚成功的照片，並寫道：「是的，這就是我的生日願望」，照片中洪詩秀出手上的大鑽戒，並回覆：「是的！我就是那個禮物」，兩人幸福之情溢於言表。雖然的甜蜜互動已經閃瞎網友，但兩人還是收到了來自各界的祝福，恭喜他們將邁入人生的下個階段。
6月車市小幅回溫！重回3.2萬輛水準 它竄升熱銷亞軍
經過2個月衰退之後，6月份臺灣汽車市場掛牌數終於再見「回溫」，與上月相比小幅成長5.5%，在差點失守3萬輛關卡後重回3.2萬輛水位，繳出32,631輛總掛牌數，也比去年同期增加16.8%。不過，通算2022年上半年整體汽車市場還是呈現衰退趨勢，203,151輛掛牌數與2021年相比有8.4%衰退，顯見眾多不利因素夾擊之下，2022年整體臺灣新車市場仍不樂觀。
獨家／傳Škoda多款新年式新車恐調漲 原廠：成本上揚不排除調整售價
受到原物料價格上漲、全球車用晶片缺件、航運價格上揚等因素影響，汽車生產成本不斷拉抬，各品牌也陸續無法抵抗漲價壓力，紛紛調整旗下車款售價。包含Volkswagen旗下Golf、Peugeot旗下多款新車，還有Toyota品牌5款進口車都已經針對2022年式車型調整建議售價。近日，網路上也傳出Škoda可能針對多款2022年式新車調整建議售價，而且同樣是往漲價的方向調整。對此，Škoda Taiwan表示，由於生產成本不斷飆漲，確實不排除有調整售價可能，但目前尚未定案，會否漲價現階段還無法確定。
Kamiq變身暴力熊 剽悍個性升級看這台準沒錯
身為Škoda家族入門跨界休旅，Kamiq除了具備捷克品牌一貫的空間表現，還有滿滿的配備豐富度之外，鎖定年輕族群的都會休旅設定，「個性」也是相當重要的一環。雖然運用分離式頭燈搭配Škoda招牌凹字型水箱護罩本身就創造獨特面容，但是，如果想要讓Kamiq更加特別呢？即將現身的Azubi概念車或許是可操考依據。這輛由Škoda Academy學院學生操刀的概念作品，就是運用Kamiq為基礎，以達卡拉力等沙漠越野賽車為藍圖，所創造的剽悍作品，讓Kamiq變身為粗獷暴力熊！
房車版本Scala？ Slavia瞄準入門房車市場預告年底前發表
雖然房車已經陸續退出主流市場，把市場亮點讓給予SUV、CUV等休旅車款，傳統三廂四門房車仍有一定支持群眾，且車廠也極力讓房車更年輕化、更具動感也更為吸引人。為瞄準入門市場，Škoda預告將於今年第四季發表全新房車作品Slavia，以Volkswagen集團專為入門級距開發的MQB-A0模組化平台為基礎，打造定位於Octavia與Superb之下，用以取代Rapid的新世代房車產品，幾乎等於就是房車版本的Scala。
搶先間諜照/Scala小改款首度曝光 頭燈更新將成重點
全球首演預計時間：2022年上半年國內引進預計時間：2022年年底前
福特小改款Fiesta搭載48V微油電 配矩陣式LED頭燈！ST車款性能更強
隨著小型車級距市場的競爭越趨激烈，福特也把好料都用在了自家的Fiesta上頭，面對到福斯Polo、Skoda Fabia等對手，這次2022年式小改款的Fiesta將會導入48V微油電系統，並且在外觀上做出些微改變，同時下放了LED矩陣式頭燈科技，提供了Trend、Titanium、Active、Vignale、ST-Line以及最為性能化的ST車款，總共六款車型編成，滿足入門小車的市場。
Fit e:HEV能爽爽賣？ 天敵新世代Prius C因這點難導入
6月中旬，Honda Taiwan正式啟動新世代Fit預售，當時開出的預售價引起市場一片驚呼，主因在於首度導入Hybrid油電複合動力車型Fit e:HEV，讓Fit的建議售價來到86.9萬元，甚至比目前市場上當紅的跨界休旅Corolla Cross汽油動力車型更高。不過，因為Toyota旗下的小型油電掀背Prius C已經退出市場，Fit e:HEV目前並沒有直接的競爭對手。而且，雖然Toyota日本原廠日前推出新一代Aqua，也就是日規Prius C，並開出198萬日圓至240萬日圓，大約是新臺幣51.2萬元至62.1萬元左右的建議售價區間，但是卻因為目前僅有右駕版本關係，暫時無緣導入臺灣市場。
歐洲車門檻高？ Škoda月付3,999讓你把Fabia帶回家
會覺得入主歐洲車門檻很高嗎？Škoda為了讓消費者能夠更輕鬆體驗歐洲掀背車科技，自即日起推出Fabia「五星最安心」購車專案，只要在七月底前掛牌，就可以用首年月付3,999元輕鬆擁有，並且在原有的四年不限里程保固之外，再加贈第五年延長保固，