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GR Supra停產！《玩命關頭》保羅沃克弟現身告別 網：最佳人選
GR Supra不只是從台灣官網上下架，早在之前國外就已經傳出停產消息，包括日本、歐洲還有美國也都陸續推出Final Edition的最終版車型，以表彰第5代牛魔王推出至今、告別舞台的最後一舞。而相信只要是熟悉《玩命關頭》的車迷朋友，都知道Supra與主角保羅沃克所飾演的布萊恩·奧康納有著緊密連結，是他最經典的JDM座駕之一，只可惜因為意外不幸離世。如今，在GR Supra即將退場之際，美國Toyota決定找來保羅沃克親弟柯迪沃克，一起享受與GR Supra的Last Drive。
Toyota「牛魔王」買不到了！台灣官網下架GR Supra
想入手Toyota GR Supra的新車的民眾，現在恐怕沒機會了！這款被車迷稱為「牛魔王」的雙門跑車，台灣最後配額已經完售，近日總代理和泰汽車也於官網撤下販售資訊，目前台灣市場暫時買不到，而海外現行車款也即將停產。
BMW、Toyota聯手測試「100%再生汽油」！不用改車也能減碳
面對全球汽車產業加速邁向淨零排放，以及歐洲持續推動交通運輸減碳政策，純電動車雖然仍是市場主流發展方向，但如何降低全球數以億計既有燃油車的碳排放，同樣成為各大車廠與能源企業關注的重要課題。BMW Group、Toyota Motor Europe、Bosch與西班牙能源公司Repsol近日正式宣布，在西班牙共同啟動一項為期六個月的實際道路測試計畫，透過100%再生汽油驗證現有燃油車是否能在不需改裝車輛、也不需新增基礎建設的情況下，立即投入更低碳的交通運輸模式。這項計劃於2026年7月正式展開，除了希望蒐集大量真實道路運行數據，也將驗證再生燃料的供應能力、數位追蹤與認證系統，以及既有車輛大規模使用100%再生汽油的可行性，四家合作夥伴希望藉由此次試驗證明，再生燃料並非與電動化競爭，而是可作為電動車之外的重要補充方案，協助歐洲甚至全球更有效率地推動交通運輸脫碳，同時維持現有燃油車的使用價值，降低整體轉型成本。此次實證計畫以「Vehicles running Exclusively on Eligible Fuels（VEEF）」概念為核心，於2026年7月初正式啟動，測試期間為六個月，測試車隊由約20輛BMW、Toyota及Lexus量產車組成，其中Toyota與Lexus車輛由Toyota España提供，BMW則投入旗下車隊車輛，全數使用Repsol所供應的Nexa 95 100%再生汽油作為唯一燃料來源，在西班牙一般道路環境中進行日常使用測試。最大的特色在於，所有參與測試的車輛皆維持原廠設定，不需修改引擎或燃油系統，也不需額外加裝特殊設備，更無須建立新的加油基礎設施，而是直接透過Repsol現有公共加油站完成補給，充分驗證再生汽油是否能直接作為現有燃油車的「Drop-in Fuel」替代方案。
BMW iX3、i3開放預購！10萬即可排單 續航達900公里
BMW總代理汎德正式在今天5月11日啟動iX3、i3車型預購。根據官網資訊，雙車型首波預購都只提供50 xDrive單一雙馬達動力，僅需預付新台幣10萬元即可完成排單，驗證先前兩款新車有望導入台灣的消息。據悉，iX3最快能在今年10月引進，但i3部分則還有待汎德進一步確認。
史上最兇Morgan！動力改搭牛魔王引擎 3.6秒加速破百
來自英國、擁有超過百年歷史的Morgan Motor Company，正式發表品牌史上最強量產車Supersport 400，這不僅是Supersport車系性能進化的重要里程碑，更象徵Morgan首次跨越400ps馬力門檻，對於這家長年堅持手工打造與傳統工藝的車廠而言，別具歷史意義。自創立116年以來，Morgan始終維持在英國Malvern的Pickersleigh Road工廠生產，甚至至今仍使用英國森林的白蠟木打造車身結構，也因此Supersport 400的誕生，被視為品牌在傳統與現代性能之間取得全新平衡的重要轉折點。Supersport 400最大亮點，來自於其搭載的BMW B58 3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，這具動力系統同樣見於BMW Z4與Toyota Supra等車款，在Morgan調校下輸出達408ps馬力，較標準版Supersport提升約67ps，最大扭力維持在69.1kgm。在輕量化優勢下，Supersport 400車重僅約1,170kg，使其0-100km/h加速僅需3.6秒，極速可達290km/h，這樣的表現甚至優於搭載相同引擎的Z4 M40i（0-100km/h為3.9秒），展現極高的性能效率，動力透過ZF八速自排變速箱傳遞至後輪，儘管缺少手排配置讓部分純粹派車迷感到可惜，但整體性能仍屬後驅跑車中相當亮眼的水準。
BMW手排剩3款！M部門曝延續策略 最後入手期限曝
在全球汽車產業快速邁向電動化與自排化的趨勢下，BMW仍試圖為手排變速箱保留一席之地，然而現實情況並不樂觀，特別是在高性能車款領域，手排變速箱正遭遇前所未有的挑戰。BMW M部門負責人曾坦言，從純工程角度來看，手排變速箱「其實並不合理」，關鍵原因在於扭力承受能力的限制；相較之下，自排變速箱可以完整承接品牌招牌直列6缸引擎所輸出的全部動力，而手排則往往必須進行限制，否則將影響耐用性與可靠度。即便透過重新開發更強化的手排變速箱來解決問題，在成本結構上也難以成立，由於手排需求早已不如以往，車廠難以合理化投入大量研發資源於一項銷量有限的技術。儘管困難重重，BMW M仍未打算放棄三踏板配置，M部門客戶、品牌與銷售副總裁Sylvia Neubauer指出，工程團隊正持續尋找讓手排得以延續的技術方案。目前可能的方向之一，是透過「限制引擎輸出」來確保變速箱壽命，這樣的策略其實早已存在，例如BMW M2自排版本就比手排多出約5kgm扭力，顯示BMW已在不同動力設定間進行區隔。同樣案例也出現在高性能車型中，例如BMW 3.0 CSL，雖然其3.0升雙渦輪直六引擎可輸出高達560ps馬力，但扭力仍被限制在56kgm，以符合手排變速箱的承受範圍。換言之，問題核心並非馬力，而是扭力負載。
BMW召回！全台9大車系清單曝光 「1零件」恐有起火疑慮
BMW啟動大規模召回。台灣總代理汎德近日公告，因部分車款的啟動馬達防水設計存在疑慮，極端情況下可能導致過熱，甚至有起火風險，將針對台灣市場多達9個車系展開預防性召回，通知車主回廠免費更換改良後零件。
經典跑旅謝幕！BMW X4走入歷史 傳由「純電 iX4」接棒復活
X4曾經是BMW旗下SAC (Sport Activity Coupé) 豪華跑旅家族中的中堅戰力，也是繼X6之後，BMW所推出的第2款豪華跑旅作品。不過，2025年有消息傳出X4即將停產，同時BMW並未公布後繼車款計畫，等於對外宣告這款2014年首度現身的跨界跑旅正式走入歷史。然而，近期疑似使用Neue Klasse平台為基礎開發，也就是iX3的跑旅版本身影遭到捕捉，顯示BMW仍未放棄豪華中型級距的跑旅市場，外界推測可能以iX4車名，以純電跑旅姿態再度進攻豪華中型跑旅市場。據了解，作為BMW新一代電動豪華中型跑旅市場原型的iX3正積極進行導入前的相關作業，推測有機會在下半年引進台灣銷售。
美跑車市場大洗牌！8成經典款銷量全面下滑 「它」蟬聯霸榜
由於電動化浪潮來襲，重新定義了性能水平，近年來傳統跑車、性能車市場明顯受到衝擊。根據統計，2025年在美國銷售的12款跑車/性能車中，有多達8款銷量下滑，其中下滑幅度最大的是Dodge Charger，從2024年的61,810輛大幅下滑到9,562輛，足足減少了84.5%，而同樣是美國經典肌肉車代表的Ford Mustang則是持續霸榜，以微幅成長到45,333輛的成績，蟬聯2025年美國最暢銷跑車。
開箱／免破千Buffet果然匯回歸 亮點、訂位攻略、開幕優惠一覽
饗賓集團旗下人氣蔬食Buffet「果然匯」正式回歸台北車站商圈！果然匯台北新光站前店於今日（12月23日）盛大開幕 。本次進駐新光三越站前店13樓，不僅推出「金桔剝皮椒香櫛瓜麵」等7道門市限定菜色，更祭出品牌茶包禮盒、造型小燈箱等好禮3重送 。⟪TVBS新聞網⟫記者今日親自走訪現場，為讀者整理開幕獨家優惠、全新餐飲區域、訂位技巧與2026年漲價後的最新價格資訊。
飆進西嶼！ 「廖老大」率隊參加澎湖超跑賽
這個周末，轟隆隆的引擎聲，響徹澎湖西嶼鄉。因為2025年的超跑公路賽，吸引了12支車隊、超過4百位車手參加。就連號稱賽車教父的「廖老大」，都將7輛比賽車，帶到澎湖參賽！
BMW車主注意！「引擎室問題」近8千輛緊急召回 車型一次看
近日由交通部委託財團法人車輛安全審驗中心建置的「車輛安全資訊網」，又公布最新車輛召回訊息，品牌還是不少人喜歡的BMW，從3系列、5系列到部分X系列等近8千輛車，全數需召回。據了解，這回出問題的是在引擎室，「連接器插頭密封不當，電動水泵浦插頭可能滲入水氣」，嚴重恐引起火災！
汽車舊換新最高減10萬！「這些車款」高階車型銷量恐受衝擊
立法院於29日三讀通過《貨物稅條例》第12條之5條文修正案，不僅減徵優惠延長至2030年12月31日止，且除了原本汽車汰舊換新補助5萬、機車汰舊換新補助4千之外，如果新購排氣量2,000c.c.以下小客車再加碼5萬、新購排氣量150c.c.以下機車加碼2千。不過，對於台灣汽車市場來說，有一些車款本身同時提供排氣量2.0升以下與2.0升以上的車型選擇，舉例像是Toyota RAV4，很可能因此使得高階車型銷售量更受衝擊，形成斷層差異，甚至牽動未來新車導入的動力布局。本篇為大家整理，看看目前台灣哪些新車同時提供2.0以下與2.0以上的動力（價格資訊截至8月底）。
美BMW大規模召回！「電動馬達控制軟體」具瑕疵 行駛中恐失去動力
德國豪華車品牌BMW近期宣布，在美國市場主動召回超過70,000輛純電動車型，原因是一項潛在的電動馬達控制軟體缺陷，可能在行駛過程中造成高壓系統突如其來地關閉，進而導致動力中斷。美國國家公路交通安全管理局NHTSA亦已就此發佈召回公告，並指出此一問題雖然尚未導致事故或人員傷亡，但已被視為具有潛在安全風險。
最少人購買！Toyota「這款車」歐洲遇冷 2024年銷量慘輸Mirai
2024年，Toyota在歐洲的銷售成績亮眼，但旗下運動車款GR Supra在歐洲的卻表現不如人意，成為當年度最少人購買的Toyota車型。據統計，GR Supra在歐洲僅售出442輛，甚至低於Mirai氫燃料車的533輛。Toyota和Lexus品牌在2024年的總銷量達到1,217,132輛，年增長4%，創下歷史新高。然而，GR Supra的銷售表現顯得格外黯淡。這款後輪驅動跑車因高昂價格與稅負壓力，在歐洲市場僅吸引少數買家。同時，GR Supra也在2024年推出「Final Edition」後正式退出歐洲市場。Toyota Mirai在氫燃料車的基礎設施仍不完善的情況下，數字銷售超越GR Supra令人意外。截至2024年夏季，歐洲僅有不到200個運行中的氫燃料站，其中德國擁有86個，法國27個，荷蘭24個。然而，由於電動車補貼、稅收優惠以及低運營成本，Mirai在如法國、德國、荷蘭和丹麥等部分國家，成為出租車車隊的熱門選擇。
最大規模召修！美BMW恐「電力短路」起火 召回逾72萬輛車
BMW發布品牌有史以來最大規模的車輛召修。根據美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 釋出的最新報告，BMW旗下的2 Series、3 Series、4 Series、5 Series、X1、X3、X4、X5以及Z4等多款車型，引擎下方的水泵管路密封不完全，可能漏水接觸到電子零件發生短路，總計超過72萬輛車款受到波及。為此，BMW台灣也稍早作出回應，表示還未接獲原廠通知。NHTSA近期針對BMW多款車型發布召回通知，主要受影響車款為當地銷售之美規車型，出廠年份為2012年至2018年的數款車型。包含228i、228Xi、328i、328Xi、428i、428Xi、528i等7款轎車，以及X1、X3、X4、X5、Z4等6款休旅車與跑車。以上車型因為引擎水泵的管線密封有缺陷，可能出現漏水情況，進而滴至電子接頭發生車輛短路，更可能導致起火，因此緊急召修共計720,796輛車。美國NHTSA公布之BMW影響之車輛：