汽車舊換新最高減10萬！「這些車款」高階車型銷量恐受衝擊

編輯：謝明翰｜責任編輯：談雍雍
發佈時間：2025.09.02 14:20
最後更新時間：2025.09.02 14:20

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舊換新補助讓高階車型銷量恐受衝擊。（圖／各大車廠）

立法院於29日三讀通過《貨物稅條例》第12條之5條文修正案，不僅減徵優惠延長至2030年12月31日止，且除了原本汽車汰舊換新補助5萬、機車汰舊換新補助4千之外，如果新購排氣量2,000c.c.以下小客車再加碼5萬、新購排氣量150c.c.以下機車加碼2千。

不過，對於台灣汽車市場來說，有一些車款本身同時提供排氣量2.0升以下與2.0升以上的車型選擇，舉例像是Toyota RAV4，很可能因此使得高階車型銷售量更受衝擊，形成斷層差異，甚至牽動未來新車導入的動力布局。本篇為大家整理，看看目前台灣哪些新車同時提供2.0以下與2.0以上的動力（價格資訊截至8月底）。

2030年12月31日前的汽機車購車族群將享有以下貨物稅減免：

小客車（2,000c.c.以下）：新購可減徵50,000元；若同時汰舊換新，最高可減100,000元。
小客車、小貨車、小客貨兩用車（2,000c.c.以上）：汰舊換新減徵50,000元。
機車（150c.c.以下）：新購減徵2,000元；若汰舊換新，最高可減6,000元。
機車（150c.c.以上七期燃油車）：汰舊換新減徵4,000元。

6款一般品牌新車同時提供2.0升以下與2.0以上動力

在一般品牌方面，目前台灣市售有6款新車，是同時提供排氣量2.0升以下與2.0以上動力選擇。

Ford Ranger

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
Wildtrak FRS Edition	164.8	1,996
Raptor	208.8	2,956

Kia Sorento

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
Trendy 7人座	165.9	2,151
Turbo-Hybrid Apex 7人座	179.9	1,598
Apex 7人座	189.9	2,151
Turbo-Hybrid Signature 7人座	194.9	1,598

Mazda CX-5

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
20S淬鍊版	104.9	1,998
20S Select Plus	112.9	1,998
25T AWD GT Premium	129.9	2,488

Mitsubishi Eclipse Cross

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
卓越型	110.5	1,499
S-AWC旗艦型	118.8	1,499
PHEV	133.9	2,360

Toyota Camry

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
汽油豪華	98.5	1,987
汽油旗艦	110.9	1,987
Hybrid尊爵	112.9	2,487
Hybrid旗艦	125	2,487

Toyota RAV4

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
2.0旗艦	117	1,987
2.5 Hybrid曜黑魅影	124	2,487
2.5 Hybrid旗艦	126	2,487
2.5 Hybrid旗艦 4WD	138	2,487

看到一般品牌的6款車，基本上Ranger不算是小客車，所以不適用相關加碼減徵。剩下的5款車，Kia Sorento、Mazda CX-5、Mitsubishi Eclipse Cross、Toyota Camry、Toyota RAV4，看起來就很可能因為貨物稅條例修正案，而使得排氣量超過2.0升的車型銷量受到影響。

特別是Kia Sorento，原本最入門的Trendy 7人座搭載2.2升柴油引擎，與Turbo-Hybrid Apex 7人座車型之間存在14萬價差，現在光是新購的價差就直接少5萬，變成只差9萬元，很可能使得消費者會直接選擇Turbo-Hybrid Apex 7人座車型。

至於Toyota Camry的2.0汽油車型價格全部與2.5 Hybrid多增加5萬差距，如此一來，即便2.5 Hybrid有省油優勢，但稅金以及車價的劣勢，或許反倒會促使Camry汽油旗艦成為熱門選項，甚至舊換新Camry汽油豪華已經壓到90萬以內，這都很可能讓油電與汽油車型銷售量出現更大差距。

Toyota RAV4部分，現行5.5代車型只剩下一個2.0旗艦車型，其餘都是2.5 Hybrid。隨著貨物稅條例修正案通過後，已屆改款的RAV4，對於要清庫存的經銷商來說，RAV4 2.0旗艦或許會比較容易售出，但RAV4 2.5 Hybrid要消化的難度或許就更高了，所以不排除之後經銷商給予油電車型的折扣會高於汽油車型。

此外，貨物稅條例修正案，會不會促使6代RAV4有更高機率推出2.0 Hybrid，甚至日後國內就是以2.0汽油與2.0 Hybrid為主，頂多增加一個2.5 PHEV選項作為旗艦車型，而不再導入2.5 Hybrid？政府的政策確實牽動著車商對於未來新車的導入布局。

接續再來看豪華品牌的部分。

哪些豪華車同時有排氣量2.0以下與以上？

豪華品牌裡面，總計共有22款車系，其編成同時有排氣量2.0升以下與2.0升以上的動力單元

Audi A5 / A5 Avant

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
TFSI 110 kW advanced進化版	217	1,984
TFSI 110 kW S line運動版	229.7	1,984
TFSI 150 kW S line運動版	258.5	1,984
S5	369.1	2,995

Audi A7 Sportback

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
A7 Sportback 45 TFSI quattro享馭版	372.5	1,984
A7 Sportback 55 TFSI quattro運動版	414.5	2,995

Audi Q7

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
45 TFSI quattro享馭版	325	1,984
45 TDI quattro享馭版	347	2,967
55 TFSI quattro S line運動版	389	2,995
SQ7	560	3,996

BMW 2 Series Coupé

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
220i M Sport	212	1,998
M240i xDrive	306	2,998

BMW 3 Series

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
318i Sport	219	1,998
320i M Sport	249	1,998
330i M Sport	299	1,998
M340i xDrive	368	2,998

BMW 3 Series Touring

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
320i M Sport	256	1,998
330i M Sport	306	1,998
M340i xDrive	375	2,998

BMW 4 Series Coupé

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
420i M Sport	261	1,998
430i M Sport	314	1,998
M440i xDrive	388	2,998

BMW X3

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
20 xDrive xLine	249	1,998
20 xDrive M Sport	277	1,998
M50 xDrive	383	2,998

BMW X4

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
xDrive20i M Sport鉑金版	285	1,998
xDrive30i M Sport鉑金版	333	1,998
M40i	393	2,998

BMW Z4

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
Z4 sDrive20i M Sport	305	1,998
Z4 M40i	372	2,998

Jaguar F-Pace

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
P250 S	286	1,997
P250 R-Dynamic S	304	1,997
SVR	501	5,000

Jaguar F-Type

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
P300 R-Dynamic	381	1,997
R 75 Coupé	575	5,000
R 75 Convertible	575	5,000

Lexus ES

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
ES 200 豪華版	177	1,987
ES 200 頂級版	195	1,987
ES 300h 豪華版	203	2,487
ES 250 F Sport	218	2,487
ES 300h F Sport	220	2,487
ES 300h 旗艦版	249	2,487

Lexus NX

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
NX 200 菁英版	171	1,987
NX 200 豪華版	181	1,987
NX 350h 豪華版	207.5	2,487
NX 350h 頂級版	227.5	2,487
NX 350 Overtrail版	234	2,393
NX 450h+ 豪華版	237.5	2,487
NX 350h 旗艦版	257.5	2,487
NX 350 F Sport	263	2,393
NX 450h+ F Sport	284.5	2,487

Lotus Emira

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
Emira Turbo	525	1,991
Emira V6 First Edition	538	3,456
Emira Turbo SE	580	1,991

Maserati Grecale

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
Grecale	368	1,995
Grecale Modena	418	1,995
Grecale Trofeo	602	2,992

Mercedes-Benz GLE

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
GLE 300 d 4Matic 進化版	339	1,993
GLE 450 4Matic 進化版	411	2,999

Mercedes-AMG GT

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
GT 43 Coupé	647	1,991
GT 63 S E Performance Coupé	1,076	3,982

Porsche 718 Boxster

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
718 Boxster	352	1,988
718 Boxster Style Edition	416	1,988
718 Boxster S	452	2,497
718 Boxster GTS 4.0	497	3,995
718 Spyder RS	794	3,996

Porsche 718 Cayman

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
718 Cayman	347	1,988
718 Cayman Style Edition	411	1,988
718 Cayman S	447	2,497
718 Cayman GTS 4.0	492	3,995
718 Cayman GT4 RS	778	3,995

Porsche Macan

車型	售價(萬)	排氣量(c.c)
Macan	322	1,984
Macan T	348	1,984
Macan S	412	2,894
Macan GTS	502	2,894

雖然總計多達22款，但這裡面大部分豪華車，如果排氣量超過2,000c.c.的話，基本上都是高性能的旗艦車型，即不算是銷售主力，而是滿足少數玩家的喜好。

而部分民眾可能會心想「都買得起豪華車，大概不會在意舊換新是5萬或10萬差距」，但還是有像是Audi A7 Sportback、Audi Q7、Lexus ES、Lexus NX、Mercedes-Benz GLE、Porsche 718 Boxster、Porsche 718 Cayman、Porsche Macan等8款車，有一些中階或中高階車型仍算銷售主力，卻是搭載排氣量2,000c.c.以上動力單元。

尤其是Lexus ES、NX與賓士GLE本來就是暢銷進口豪華車，Lexus ES的2.5汽油銷售量可能大受衝擊，而2.5油電也不排除受到影響；Lexus NX雖然取消了NX 250動力選項，但現在NX 350h可能也會因為貨物稅減徵的緣故，銷量熱度略下滑。至於賓士GLE（不算AMG）目前僅有GLE 300d 4Matic與GLE 450 4Matic，則GLE 300d與GLE 450價差也由72萬變成77萬元。

如此一來，消費者考慮這些車型時，會不會因為補助5萬元差異而捨棄中階以上車型，轉投入門動力，進而促使車商未來追加更多小排氣量但配備豐富的新車型？也是未來值得觀察之處。

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