立法院於29日三讀通過《貨物稅條例》第12條之5條文修正案，不僅減徵優惠延長至2030年12月31日止，且除了原本汽車汰舊換新補助5萬、機車汰舊換新補助4千之外，如果新購排氣量2,000c.c.以下小客車再加碼5萬、新購排氣量150c.c.以下機車加碼2千。
不過，對於台灣汽車市場來說，有一些車款本身同時提供排氣量2.0升以下與2.0升以上的車型選擇，舉例像是Toyota RAV4，很可能因此使得高階車型銷售量更受衝擊，形成斷層差異，甚至牽動未來新車導入的動力布局。本篇為大家整理，看看目前台灣哪些新車同時提供2.0以下與2.0以上的動力（價格資訊截至8月底）。
2030年12月31日前的汽機車購車族群將享有以下貨物稅減免：
- 小客車（2,000c.c.以下）：新購可減徵50,000元；若同時汰舊換新，最高可減100,000元。
- 小客車、小貨車、小客貨兩用車（2,000c.c.以上）：汰舊換新減徵50,000元。
- 機車（150c.c.以下）：新購減徵2,000元；若汰舊換新，最高可減6,000元。
- 機車（150c.c.以上七期燃油車）：汰舊換新減徵4,000元。
6款一般品牌新車同時提供2.0升以下與2.0以上動力
在一般品牌方面，目前台灣市售有6款新車，是同時提供排氣量2.0升以下與2.0以上動力選擇。
Ford Ranger
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| Wildtrak FRS Edition | 164.8 | 1,996 |
| Raptor | 208.8 | 2,956 |
Kia Sorento
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| Trendy 7人座 | 165.9 | 2,151 |
| Turbo-Hybrid Apex 7人座 | 179.9 | 1,598 |
| Apex 7人座 | 189.9 | 2,151 |
| Turbo-Hybrid Signature 7人座 | 194.9 | 1,598 |
Mazda CX-5
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| 20S淬鍊版 | 104.9 | 1,998 |
| 20S Select Plus | 112.9 | 1,998 |
| 25T AWD GT Premium | 129.9 | 2,488 |
Mitsubishi Eclipse Cross
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| 卓越型 | 110.5 | 1,499 |
| S-AWC旗艦型 | 118.8 | 1,499 |
| PHEV | 133.9 | 2,360 |
Toyota Camry
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| 汽油豪華 | 98.5 | 1,987 |
| 汽油旗艦 | 110.9 | 1,987 |
| Hybrid尊爵 | 112.9 | 2,487 |
| Hybrid旗艦 | 125 | 2,487 |
Toyota RAV4
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| 2.0旗艦 | 117 | 1,987 |
| 2.5 Hybrid曜黑魅影 | 124 | 2,487 |
| 2.5 Hybrid旗艦 | 126 | 2,487 |
| 2.5 Hybrid旗艦 4WD | 138 | 2,487 |
看到一般品牌的6款車，基本上Ranger不算是小客車，所以不適用相關加碼減徵。剩下的5款車，Kia Sorento、Mazda CX-5、Mitsubishi Eclipse Cross、Toyota Camry、Toyota RAV4，看起來就很可能因為貨物稅條例修正案，而使得排氣量超過2.0升的車型銷量受到影響。
特別是Kia Sorento，原本最入門的Trendy 7人座搭載2.2升柴油引擎，與Turbo-Hybrid Apex 7人座車型之間存在14萬價差，現在光是新購的價差就直接少5萬，變成只差9萬元，很可能使得消費者會直接選擇Turbo-Hybrid Apex 7人座車型。
至於Toyota Camry的2.0汽油車型價格全部與2.5 Hybrid多增加5萬差距，如此一來，即便2.5 Hybrid有省油優勢，但稅金以及車價的劣勢，或許反倒會促使Camry汽油旗艦成為熱門選項，甚至舊換新Camry汽油豪華已經壓到90萬以內，這都很可能讓油電與汽油車型銷售量出現更大差距。
Toyota RAV4部分，現行5.5代車型只剩下一個2.0旗艦車型，其餘都是2.5 Hybrid。隨著貨物稅條例修正案通過後，已屆改款的RAV4，對於要清庫存的經銷商來說，RAV4 2.0旗艦或許會比較容易售出，但RAV4 2.5 Hybrid要消化的難度或許就更高了，所以不排除之後經銷商給予油電車型的折扣會高於汽油車型。
此外，貨物稅條例修正案，會不會促使6代RAV4有更高機率推出2.0 Hybrid，甚至日後國內就是以2.0汽油與2.0 Hybrid為主，頂多增加一個2.5 PHEV選項作為旗艦車型，而不再導入2.5 Hybrid？政府的政策確實牽動著車商對於未來新車的導入布局。
接續再來看豪華品牌的部分。
哪些豪華車同時有排氣量2.0以下與以上？
豪華品牌裡面，總計共有22款車系，其編成同時有排氣量2.0升以下與2.0升以上的動力單元
Audi A5 / A5 Avant
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| TFSI 110 kW advanced進化版 | 217 | 1,984 |
| TFSI 110 kW S line運動版 | 229.7 | 1,984 |
| TFSI 150 kW S line運動版 | 258.5 | 1,984 |
| S5 | 369.1 | 2,995 |
Audi A7 Sportback
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| A7 Sportback 45 TFSI quattro享馭版 | 372.5 | 1,984 |
| A7 Sportback 55 TFSI quattro運動版 | 414.5 | 2,995 |
Audi Q7
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| 45 TFSI quattro享馭版 | 325 | 1,984 |
| 45 TDI quattro享馭版 | 347 | 2,967 |
| 55 TFSI quattro S line運動版 | 389 | 2,995 |
| SQ7 | 560 | 3,996 |
BMW 2 Series Coupé
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| 220i M Sport | 212 | 1,998 |
| M240i xDrive | 306 | 2,998 |
BMW 3 Series
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| 318i Sport | 219 | 1,998 |
| 320i M Sport | 249 | 1,998 |
| 330i M Sport | 299 | 1,998 |
| M340i xDrive | 368 | 2,998 |
BMW 3 Series Touring
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| 320i M Sport | 256 | 1,998 |
| 330i M Sport | 306 | 1,998 |
| M340i xDrive | 375 | 2,998 |
BMW 4 Series Coupé
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| 420i M Sport | 261 | 1,998 |
| 430i M Sport | 314 | 1,998 |
| M440i xDrive | 388 | 2,998 |
BMW X3
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| 20 xDrive xLine | 249 | 1,998 |
| 20 xDrive M Sport | 277 | 1,998 |
| M50 xDrive | 383 | 2,998 |
BMW X4
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| xDrive20i M Sport鉑金版 | 285 | 1,998 |
| xDrive30i M Sport鉑金版 | 333 | 1,998 |
| M40i | 393 | 2,998 |
BMW Z4
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| Z4 sDrive20i M Sport | 305 | 1,998 |
| Z4 M40i | 372 | 2,998 |
Jaguar F-Pace
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| P250 S | 286 | 1,997 |
| P250 R-Dynamic S | 304 | 1,997 |
| SVR | 501 | 5,000 |
Jaguar F-Type
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| P300 R-Dynamic | 381 | 1,997 |
| R 75 Coupé | 575 | 5,000 |
| R 75 Convertible | 575 | 5,000 |
Lexus ES
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| ES 200 豪華版 | 177 | 1,987 |
| ES 200 頂級版 | 195 | 1,987 |
| ES 300h 豪華版 | 203 | 2,487 |
| ES 250 F Sport | 218 | 2,487 |
| ES 300h F Sport | 220 | 2,487 |
| ES 300h 旗艦版 | 249 | 2,487 |
Lexus NX
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| NX 200 菁英版 | 171 | 1,987 |
| NX 200 豪華版 | 181 | 1,987 |
| NX 350h 豪華版 | 207.5 | 2,487 |
| NX 350h 頂級版 | 227.5 | 2,487 |
| NX 350 Overtrail版 | 234 | 2,393 |
| NX 450h+ 豪華版 | 237.5 | 2,487 |
| NX 350h 旗艦版 | 257.5 | 2,487 |
| NX 350 F Sport | 263 | 2,393 |
| NX 450h+ F Sport | 284.5 | 2,487 |
Lotus Emira
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| Emira Turbo | 525 | 1,991 |
| Emira V6 First Edition | 538 | 3,456 |
| Emira Turbo SE | 580 | 1,991 |
Maserati Grecale
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| Grecale | 368 | 1,995 |
| Grecale Modena | 418 | 1,995 |
| Grecale Trofeo | 602 | 2,992 |
Mercedes-Benz GLE
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| GLE 300 d 4Matic 進化版 | 339 | 1,993 |
| GLE 450 4Matic 進化版 | 411 | 2,999 |
Mercedes-AMG GT
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| GT 43 Coupé | 647 | 1,991 |
| GT 63 S E Performance Coupé | 1,076 | 3,982 |
Porsche 718 Boxster
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| 718 Boxster | 352 | 1,988 |
| 718 Boxster Style Edition | 416 | 1,988 |
| 718 Boxster S | 452 | 2,497 |
| 718 Boxster GTS 4.0 | 497 | 3,995 |
| 718 Spyder RS | 794 | 3,996 |
Porsche 718 Cayman
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| 718 Cayman | 347 | 1,988 |
| 718 Cayman Style Edition | 411 | 1,988 |
| 718 Cayman S | 447 | 2,497 |
| 718 Cayman GTS 4.0 | 492 | 3,995 |
| 718 Cayman GT4 RS | 778 | 3,995 |
Porsche Macan
| 車型 | 售價(萬) | 排氣量(c.c) |
| Macan | 322 | 1,984 |
| Macan T | 348 | 1,984 |
| Macan S | 412 | 2,894 |
| Macan GTS | 502 | 2,894 |
雖然總計多達22款，但這裡面大部分豪華車，如果排氣量超過2,000c.c.的話，基本上都是高性能的旗艦車型，即不算是銷售主力，而是滿足少數玩家的喜好。
而部分民眾可能會心想「都買得起豪華車，大概不會在意舊換新是5萬或10萬差距」，但還是有像是Audi A7 Sportback、Audi Q7、Lexus ES、Lexus NX、Mercedes-Benz GLE、Porsche 718 Boxster、Porsche 718 Cayman、Porsche Macan等8款車，有一些中階或中高階車型仍算銷售主力，卻是搭載排氣量2,000c.c.以上動力單元。
尤其是Lexus ES、NX與賓士GLE本來就是暢銷進口豪華車，Lexus ES的2.5汽油銷售量可能大受衝擊，而2.5油電也不排除受到影響；Lexus NX雖然取消了NX 250動力選項，但現在NX 350h可能也會因為貨物稅減徵的緣故，銷量熱度略下滑。至於賓士GLE（不算AMG）目前僅有GLE 300d 4Matic與GLE 450 4Matic，則GLE 300d與GLE 450價差也由72萬變成77萬元。
如此一來，消費者考慮這些車型時，會不會因為補助5萬元差異而捨棄中階以上車型，轉投入門動力，進而促使車商未來追加更多小排氣量但配備豐富的新車型？也是未來值得觀察之處。
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