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Volvo新世代概念車設計曝光!肌肉感SUV、實體按鍵回歸
Volvo下一代車款將換上全新設計!近日官方宣布明(2027)年將推出一款概念車,預告不只改外觀,連同車內操作方式也會重新調整。從官方提前曝光的預告照片來看,車款疑似是SUV身形,車頭厚實、立體的引擎蓋與直立式水箱護罩,肌肉感十足。

Volvo純電新車3連發!EX90、ES90將登場 EX60明年首季導入
為了擴大旗下電動車陣容,Volvo國際富豪汽車已經確定,將於9月30日發表EX90,預計提供Plus單馬達、Ultra雙馬達、Ultra雙馬達Performance共三款車型,而先前被捕捉到測試車的ES90,則傳出有望在今年11月登場,並規劃Plus單馬達、Ultra雙馬達Performance兩款車型,今年初全球首發的EX60也準備在明年第一季導入台灣,屆時將搭配現有的EX30、EX40、EC40,鎖定不同級距的電動車市場。

Volvo迎大改組!2030前推13款新車 純電、Hybrid雙軌並行
Volvo近年積極推動電動化轉型,但面對全球不同市場的需求變化,品牌下一階段策略已不再只是單純追求全面純電化,而是進一步轉向「區域化產品」與多元電動動力並行,Volvo Cars近日公布品牌99年歷史以來規模最大、企圖心最高的全球產品攻勢,預計從現在起至2030年底以前,一口氣推出13款全新車型,其中7款鎖定歐洲、北美等西方市場,另外6款則針對中國市場量身打造。

賣10年不退休!Volvo熱銷XC40再改款 燃油、純電全保留
儘管Volvo正積極推動電動化轉型,但旗下最暢銷的小型休旅XC40似乎還不打算退休。近日海外捕獲最新XC40測試車,從車身細節判斷,這款問世將近10年的車型即將迎來第二次中期改款,預計於2027年正式亮相。新車除了外觀與內裝更新之外,燃油動力預料也將持續保留,顯示Volvo對於傳統動力市場仍未完全放手。

KGM Torres小改款!空調「實體按鍵」回歸 導入8速自排
韓國車廠KG Mobility(KGM)正式發表小改款Torres,針對品牌旗下這款主力中型SUV進行上市以來最重要的一次升級,新車不僅換上全新AISIN 8速自排變速箱,也導入全新Terrain地形模式、Athena 2.5資訊娛樂系統,同時重新調整內裝介面設計,最大亮點之一更是將空調系統改回實體按鍵與旋鈕配置,回應市場對於過度觸控化設計的反思。KGM表示,小改Torres是自2022年初代Torres推出後,歷經約4年所進行的產品強化版本,除了保留原有粗獷SUV設計語彙,也透過細節修飾、配備升級與動力系統優化,進一步提升產品競爭力,新車目前已率先於韓國市場展開販售,當地售價自2,905萬韓元起(約新台幣60萬元)。小改版本Torres在整體輪廓上仍維持既有車型極具辨識度的硬派SUV造型,不過KGM針對前後保桿、氣壩與防刮護板等處進行重新設計,讓整體視覺更具現代感與精緻度。車頭部分導入重新調整的前保桿設計,中間氣壩區域改採橫向格柵布局,取代過去較大面積開放式造型,同時搭配更具立體感的水平延伸線條,強化車頭寬闊視覺效果,原本位於上方水箱護罩下緣的Torres字樣則已取消,讓整體風格更加簡潔。兩側進氣口飾板也同步微調,而前後下護板則換上更新版造型,透過立體垂直紋理與鋁質感飾面提升SUV粗獷氣息,新保桿設計也讓車長增加5mm,來到4,705mm,不過2,680mm軸距則維持不變,輪圈部分則提供17吋至20吋多種配置,並新增五輻式20吋鋁圈設計。KGM同時新增Plasma Shadow新車色,並提供Grand White、Latte Greige、Forest Green、Dandy Blue與Space Black等配色選項。此外,KGM也同步推出Black Edge黑化套件,包含黑色水箱護罩、黑色防刮護板以及黑化切削輪圈等配置,進一步強化Torres的越野個性與視覺侵略感。

Volvo擴大支援Tesla超充站!亞太也將開放 部分車款採NACS
今年3月Volvo透過OTA方式全面更新車載資訊娛樂系統的操作介面,近日Volvo又宣布將擴大使用Tesla超充站的覆蓋範圍,除了北美市場,包括歐洲、亞太地區都將陸續開放使用,而且只需透過Volvo自家開發的APP就能在Tesla超充站充電,甚至還計畫將亞太地區銷售的部分電動車款,比照北美改為NACS / SAE J3400充電規格。

SUV熱過頭?Volvo執行長曝新戰略:「1車型」有望復興
近十多年來,全球車市幾乎全面吹起SUV熱潮,從美國市場一路延燒至歐洲與亞洲,傳統房車與旅行車的生存空間也因此遭到大幅壓縮,不過向來以旅行車聞名的瑞典車廠Volvo,如今似乎準備重新思考產品方向。Volvo執行長Håkan Samuelsson近日接受多家外媒訪問時透露,品牌未來不會只剩SUV車型,甚至明確表示旅行車有機會重新回歸市場,這番言論也讓許多熱愛Volvo經典長車尾設計的車迷重新燃起期待。Håkan Samuelsson在與媒體座談時指出,當前全球市場、尤其是美國市場,可能已經過度集中於SUV產品,他認為未來10年後的Volvo產品陣容,不太可能只剩下SUV車型。Samuelsson表示,Volvo認為市場「可能有點太過走向單一SUV化」,品牌內部也正在重新評估較低車身產品的可能性,甚至直言未來5年後,Volvo不會只販售SUV。這樣的說法,對近年逐漸失去旅行車產品的Volvo而言格外重要,因為目前Volvo在美國市場的產品陣容,已幾乎全面轉向SUV與跨界休旅,包括XC40、XC60、XC90,以及純電EX90、EX40與即將上市的EX60等車型,過去曾是品牌象徵的S60、S90房車,以及V60、V90旅行車,則已陸續退出市場,尤其V60 Cross Country與V90 Cross Country在2026年後也將正式退出美國市場,代表Volvo屆時將完全沒有任何旅行車產品。

IIHS最新撞擊測試出爐!僅2車奪最高評價 BMW全落榜
美國高速公路安全保險協會(IIHS)近日公布最新一輪2026年式車款安全評價結果,在接受測試的16款新車之中,僅有兩款車成功獲得最高等級「Top Safety Pick+」肯定,分別為Hyundai Palisade與Toyota Prius,這份成績也再次顯示,IIHS近年持續提高測試標準後,即便是知名品牌與高價車型,也未必能順利取得最高安全評價。IIHS表示,2026年度Top Safety Pick與Top Safety Pick+評選條件依然相當嚴格,車輛必須在「中度偏位前方撞擊」、「小面積偏位撞擊」以及「側面撞擊」等測試中獲得Good評價,同時所有車型等級皆須配備獲得Acceptable或Good評價的頭燈系統。除了上述條件外,若要獲得Top Safety Pick資格,還必須在行人前方碰撞預防測試中取得Acceptable或Good成績;至於更高等級的Top Safety Pick+,則需要在行人碰撞預防測試中取得Good評價,並在更新後的車對車前方碰撞預防測試中取得Acceptable或Good成績,而且相關主動安全系統必須列為全車系標準配備。IIHS特別指出,自2022年更新中度偏位前方撞擊測試後,後座乘客保護已成為評分重點之一,新版測試更加著重後排乘客在撞擊時的頭部與腹部傷害風險,因此許多原本安全表現優異的車款,在新版測試中開始面臨挑戰。此次獲得Top Safety Pick+的Hyundai Palisade,主要是因為在中度偏位前方撞擊測試中的表現獲得改善,IIHS指出僅有2025年11月之後生產的車型符合資格,因為Hyundai針對後座安全帶扣具進行修改後,才順利提升測試表現,事實上Palisade今年稍早才因後座安全問題受到關注,當時美國曾發生一起悲劇事故,一名兩歲女童因後座系統未能正確偵測狀況而遭座椅夾困,最終不幸身亡,導致車型遭到召回並一度停止銷售,雖然該事件屬於特定零件問題,並未直接納入IIHS撞擊測試項目,但外界仍對Palisade的安全形象產生疑慮,如今能夠取得Top Safety Pick+,對Hyundai而言無疑是重要的形象修復。

Volvo導入Gemini!攜手Google打造智慧副駕 一句話搞定行程
瑞典汽車品牌Volvo Cars正式宣布,與科技巨頭Google合作,將新一代人工智慧助理Google Gemini導入旗下車款,象徵車載人機互動邁入全新階段,這項技術已於美國市場率先展開推送,未來數週內將逐步擴展至更多地區,並涵蓋自2020年以來配備Google built-in系統的多款車型。此次升級不僅是單純功能新增,更被Volvo視為「歷史性的轉變」,從過去僵化的語音指令操作,進化為可理解自然語言、情境與駕駛意圖的智慧助理,大幅改變駕駛與車輛之間的互動模式。過去車載語音系統多仰賴固定指令,使用者必須記住特定語句才能操作功能,導致使用率偏低,如今透過Gemini導入,系統可理解日常對話語氣,並支援連續提問與上下文理解,使互動更加直覺流暢,在實際應用層面,駕駛可透過語音規劃旅程,例如提出「規劃一個不需長途飛行、適合家庭且溫暖又有冒險感的假期」,系統便能提供建議,並透過後續對話進一步細化行程內容。此外,Gemini整合導航服務,可協助尋找沿途停靠點,例如指定購買可頌的店家,並即時查詢評價或停車便利性。在通訊方面,系統能摘要訊息內容,甚至可依需求撰寫與翻譯訊息,例如自動以法文傳送延遲通知。同時,媒體娛樂控制也更加智慧化,駕駛僅需描述情境,如「播放放鬆音樂」,系統即會依情緒推薦內容。

Volvo轉型王牌!EX60瑞典量產啟動 810km續航力超狂
瑞典車廠Volvo Cars正式宣告旗下全新純電中型SUV,Volvo EX60進入量產階段,這款被原廠視為「改變遊戲規則」的關鍵車型,已於瑞典Gothenburg近郊的Torslanda工廠開始生產,並預計在2026年初夏正式展開首批客戶交車,隨著歐洲市場訂單遠超預期,Volvo不僅提前規劃擴大產能,甚至計畫讓工廠史無前例地延長運作時間,以滿足強勁需求。EX60不僅是一款新車更具備象徵意義,是Volvo史上首款完全在瑞典本土「設計、開發與製造」的純電車型,生產據點位於品牌最大工廠Torslanda,緊鄰企業總部,這項布局顯示Volvo持續將瑞典作為高端電動車研發與製造核心基地的長期承諾。同時,EX60也被寄予厚望,未來有望成為瑞典最具價值的出口產品之一,過去其燃油與插電式混合動力前身XC60即為瑞典重要出口支柱,如今純電接班的EX60,被視為推動當地經濟與鞏固西瑞典汽車產業聚落的重要角色。Volvo Cars執行長Håkan Samuelsson表示:「今天對公司與瑞典而言都是重要里程碑,我們已開始打造首批EX60客戶用車,接下來將專注於穩定提升產能與品質,使這款車成為未來獲利成長的關鍵動力。」在尚未正式交車前,EX60便已展現驚人市場吸引力。Volvo指出,歐洲幾乎所有主要市場的零售訂單均「顯著高於內部預期」,其中以瑞典與德國需求最為強勁,這波熱潮促使品牌於2026年提前決定提高產量。

VolvoEX30變身小貨車!性能媲美超跑 台灣暫無緣入手
Volvo近年積極布局電動車市場,除了乘用車之外,也開始將產品延伸至商用領域。最新推出的EX30 Cargo,就是以品牌入門電動SUV「EX30」為基礎打造的「商用版本」,主打都會配送與企業車隊需求。不過這款車目前僅限英國市場企業客戶訂購,台灣消費者暫時無緣入手。

馬斯克支持川普!恐與拜登有關 GM執行長曝「未公開對話」
特斯拉執行長馬斯克近年政治立場明顯右傾,甚至成為推動川普重返白宮的重要力量之一,外界始終好奇,這位曾多次公開支持民主黨候選人的科技企業家,為何會出現如此劇烈轉向。隨著GM執行長Mary Barra近期接連釋出關鍵談話,這段轉折背後的產業與政治脈絡,也逐漸浮上檯面。從被排除在白宮電動車峰會之外,到拜登政府強勢推動的燃油效率法規,這一連串事件,不僅影響馬斯克,也讓美國傳統車廠一度面臨關廠危機。

僅賣5400輛!關稅重擊銷量慘淡 Volvo EX30宣布退出美國
瑞典車廠Volvo Cars近日正式確認,旗下入門純電SUV「Volvo EX30」以及其越野風格版本EX30 Cross Country,將在2026年式結束後全面退出美國市場,意味著這款品牌最親民的電動車型,在當地僅短暫銷售數年便宣告退場。根據官方說法,美國市場的EX30訂單將開放至2026年3月20日為止,之後將停止接單,並於夏季過後逐步結束專供美規車型的生產,不過EX30並未全球停產,未來仍將持續在加拿大、墨西哥等市場販售,顯示此次調整屬於區域性產品策略修正,而非產品全面終止。回顧Volvo EX30的產品歷程,該車於2023年全球首發,主打平價純電SUV市場,並在2024年底導入美國,作為2025年式車型販售,其初期定位為品牌最入門電動車,起價約4萬美元(約新台幣128萬元),原先甚至規劃壓低至3.5萬美元(約新台幣112萬元)區間,以強化市場競爭力。然而,實際上市過程並不順遂。由於美國政府對中國製電動車課徵高達100%關稅政策,使原本在中國生產的EX30成本結構受到衝擊,迫使Volvo Cars調整產地至歐洲,進一步推高售價並延後上市時程,最終實際售價接近5萬美元(約新台幣160萬元),削弱其原先「平價電動車」的核心吸引力。銷售數據亦反映壓力。2025年EX30在美國僅售出約5,400輛,占品牌總銷量約4.4%。同時,Volvo Cars整體銷量在截至2026年2月的三個月期間下滑10%,顯示關稅與市場環境變動已對營運造成實質影響。

Volvo史上最大OTA更新!250萬輛車升級 台灣也受惠
Volvo台灣車主也可享有Volvo Cars UX更新!近日Volvo宣告,將啟動品牌史上規模最大的OTA更新計劃,為全球85個國家市場,約250萬輛Volvo車款推送OTA (Over-the-air) 軟體更新升級,主要鎖定在Volvo Cars UX車載主機介面,除了視覺式設計與操作方式調整,更新增個人化工具列,進一步提升操作便利性。而且,台灣也確定在這波範圍當中,2020年後EX40、XC40、XC60等CMA與SPA I平台搭載Google車載娛樂系統車款皆可升級。

Volvo召回4萬輛EX30!電池過熱恐引發火災 台灣未列入
今年1月Volvo原廠曾公告,部分特定年式的EX30因高壓電池有過熱風險,已展開全球調查與召回程序,並召回約40輛EX30。不過根據路透社掌握到的消息,近日Volvo再度發出EX30召回通知,召回數量多達40,323輛,包含單馬達後驅及雙馬達四驅車型,召回車輛將免費更換新的電池組,目前已經開始聯繫受影響的車主,並建議他們盡量將充電上限設定在70%,以避免過熱甚至引發起火。路透社報導指出,這次召回的EX30涵蓋2024年式到2026年式,主要原因是搭載的高壓電池芯有瑕疵,當電池充電至較高電量時可能會發生過熱問題,負責生產這批電池的供應商則是吉利控股旗下的合資公司-山東吉利欣旺達動力電池有限公司。不過Volvo強調供應商已經解決了過熱問題,將會重新提供新的電池組,路透社分析光是更換電池組可能就需要花費高達1.95億美元,這當中還不包含運費、維修所帶來的成本。對此Volvo則是表示實際金額需要與供應商討論後才能確認。

BMW搶先引進純電豪華休旅!iX3車型重塑SUV市場
台灣豪華電動休旅市場版圖2026年將全面重塑!在BMW iX3與Mercedes-Benz GLC with EQ Technology即將相繼來台之下,台灣豪華電動休旅中最熱門的中型級距不但將要全面進入電動時代,800V動力架構、300kW以上快充功率更有望成為未來豪華電動基本門檻。甚至,軟體定義汽車 (SDV) 時代都將全面來臨,台灣豪華休旅買家用車體驗可望全面翻轉。