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VolvoEX30變身小貨車!性能媲美超跑 台灣暫無緣入手

編輯 謝明翰 / 責任編輯 鄒昀孝 報導
發佈時間:2026/04/01 01:00
Volvo電動商用車空間超能載!英國EX30 Cargo可惜台灣買不到。(圖/Volvo提供)
Volvo電動商用車空間超能載!英國EX30 Cargo可惜台灣買不到。(圖/Volvo提供)

Volvo近年積極布局電動車市場,除了乘用車之外,也開始將產品延伸至商用領域。最新推出的EX30 Cargo,就是以品牌入門電動SUV「EX30」為基礎打造的「商用版本」,主打都會配送與企業車隊需求。不過這款車目前僅限英國市場企業客戶訂購,台灣消費者暫時無緣入手。

EX30 Cargo外觀幾乎與一般乘用版EX30相同,最大差異僅在後窗採用全黑處理,整體仍維持SUV造型。(圖/Volvo提供)

SUV變身小貨車,外觀幾乎看不出差異

EX30 Cargo外觀幾乎與一般乘用版EX30相同,最大差異僅在後窗採用全黑處理,整體仍維持SUV造型。Volvo甚至提供EX30 Cross Country Cargo版本,加入更粗獷的外觀套件與略高離地高度,讓這款商用車也帶有一點越野風格。

 

但打開尾門後就完全不同。原本的後座椅已被移除,取而代之的是平整的載貨空間,讓這輛小型SUV直接轉型為兩人座電動貨車。

打開尾門後就完全不同。原本的後座椅已被移除,取而代之的是平整的載貨空間,讓這輛小型SUV直接轉型為兩人座電動貨車。(圖/Volvo提供)

載物空間大幅提升,實用性強化

經過改造後,EX30 Cargo的行李廂空間從原本乘用版的318公升,一口氣提升至1,000公升,最大載重為390公斤,足以應付一般城市配送需求,實用性明顯提升。

 
為了符合商用需求,Volvo也進行多項強化:
  • 新增隔板(bulkhead)分隔駕駛艙與貨艙
  • 平整化載貨地板
  • 強化內裝材質,提升耐用性
  • 後門開啟角度加大
  • 配備工作燈,方便夜間作業
  • 底盤增加固定點,便於貨物固定

EX30 Cargo的行李廂空間從原本乘用版的318公升,一口氣提升至1,000公升,最大載重為390公斤。(圖/Volvo提供)

配備不減,安全與科技完整保留

即便轉型為商用車,EX30 Cargo仍保留完整乘用車配備與科技。入門Cargo Core車型即提供:

  • LED頭燈
  • 18吋鋁圈
  • 主動車距巡航
  • 前後停車雷達
  • 倒車顯影
  • 無線Apple CarPlay與Android Auto


便轉型為商用車,EX30 Cargo仍保留完整乘用車配備與科技。(圖/Volvo提供)

進階Cargo Plus車型則進一步升級:

  • 19吋鋁圈
  • 黑色車頂
  • 加熱座椅與方向盤
  • 雙區恆溫空調
  • 無線充電
  • Pilot Assist駕駛輔助
  • Harman Kardon音響系統
 

性能依舊強悍,最強版本0-100km/h僅3.6秒

動力部分與EX30乘用版配置一樣,提供3種動力選擇,包括2027年式要推的P3(150匹馬力)、現行P5(272匹馬力)與P8雙馬達四驅版本的428匹馬力,0-100km/h加速僅需3.6秒,讓這輛「送貨車」擁有超跑等級的加速能力,堪稱目前市場上最性能化的電動商用車之一。

動力部分與EX30乘用版配置一樣,提供3種動力選擇,包括2027年式要推的P3(150匹馬力)、現行P5(272匹馬力)與P8雙馬達四驅版本的428匹馬力。(圖/Volvo提供)

僅限企業客戶,台灣市場暫無導入機會

價格方面,EX30 Cargo在英國起售價為36,010英鎊,約新台幣150萬元(P5標準版),比乘用版略高,2027年式則會追加P3動力選項。不過這款車僅透過Volvo英國車隊銷售通路提供,個人消費者無法購買,且目前也沒有導入其他市場的計畫。

 
這款車僅透過Volvo英國車隊銷售通路提供,個人消費者無法購買,且目前也沒有導入其他市場的計畫。(圖/Volvo提供)

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