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Mazda CX-60新年式台灣送測! 歐規升級自動停車功能
由於Mazda3、CX-30、CX-90都已經陸續完成年式更新,CX-5甫於8月發表大改款新車,外界也開始關注CX-60何時跟上腳步,事實上在近期更新的噪音審驗資料中,可以發現台灣馬自達疑似送測27年式CX-60。雖然目前消息有限,有關於新年式更動內容還有待確認,不過歐洲銷售的CX-60也正式邁入27年式,部分市場開始接受預訂,進化重點在於強化日常駕駛的舒適性與便利性,包括首度加入APC主動停車控制系統,有助於降低停車上的技術門檻。

Infiniti QX65、新年式CX-60將登台!噪音送驗過關
近日環境部更新噪音審驗資料,包括先前完成油耗認證的Infiniti QX65、27年式設定的Mazda CX-60都已登錄在資料庫之中,且都是在9月取得核准證明,不過按照裕隆日產的規劃,QX65因符合美製車身份,礙於目前美製車進口相關配套措施與生效日期仍未底定,後續安排可能要等到明年才會比較明朗。Mazda CX-60同樣不確定何時發布新年式更新,但從CX-90、CX-30、Mazda3都已經相繼推出27年式車型來推算,估計下一波應該會輪到CX-60。

Mazda3新年式來了!全車系多「6大輔助」 售價曝光
台灣馬自達宣布推出2027年式Mazda3,Sedan與Hatchback車型同步調整產品編成,建議售價自88.8萬元起。此次新年式最大升級重點,在於全車系導入六項進階駕駛輔助科技,並標配包含駕駛座膝部氣囊在內的7具SRS輔助氣囊,進一步強化Mazda3在主動與被動安全層面的產品競爭力。

最強Mazda 3要來了?MSR3傳明年登場 賽車級配備曝
Mazda近年持續透過Mazda Spirit Racing賽車品牌,嘗試將賽道累積的技術與經驗回饋至量產車,而繼Mazda Spirit Racing Roadster 12R等作品之後,品牌旗下主力中型房車Mazda3也準備迎來更具性能色彩的新成員。

Mazda CX-5大改款登場!限時升級5年保固 售價94.9萬起
車輛不僅是連結兩地的移動工具,更是陪伴駕駛與珍視之人拓展生活疆界的重要夥伴。Mazda 致力將細膩的匠心造詣與 Smile Every Mile 的駕馭愉悅融入日常,讓每段旅程都化為值得珍藏的美好記憶;並以涵蓋不同車身尺碼與駕馭取向的跨級距產品陣容,回應不同生活型態與用車需求,陪伴每位車主找到契合自身步調的理想座駕。

想買車快看!台灣馬自達7月優惠開跑 CX-60享首年乙式
隨著暑期出遊與長途移動需求持續升溫,消費者在規劃盛夏旅程時,也更期待一輛能自在承載多元生活節奏,並以細膩操控回應駕駛意圖、展現駕馭品味的座駕。為讓更多車迷領略 MAZDA 以後驅造車工藝淬鍊而成的進階操駕感受,台灣馬自達 7 月針對後驅旗艦休旅 MAZDA CX-60 推出限時購車禮遇,首度提供入主即享「首年乙式車體險」,並同步升級最高 120 萬元 0 利率方案,從新車交付初期的安心防護,到資金運用的彈性安排,為重視駕馭質感的準車主,帶來實質的擁車支持。同屬縱置後驅平台的正七人座 LSUV MAZDA CX-90,亦於 7 月同步祭出入主享 7 年原廠保固與最高 150 萬元 70 期 0 利率方案,以長遠用車守護與靈活財務規劃,回應顧客對開闊座艙格局、富有餘裕的動力輸出與大器從容行路質感的期待。本月台灣馬自達亦同步為旗下各級距車款推出購車方案,陪伴顧客迎來契合自身需求的 MAZDA 座駕,為盛夏日常增添更多值得期待的愉悅感受。

百年REO回歸車壇!3車型齊發最快後年底交車 車價68萬起
當全球汽車產業仍將焦點放在電動化、大型化與高科技座艙之際,美國卻有一家新創車廠選擇逆勢而行,試圖重新定義「卡車」的本質,來自美國德州的新創企業REO Industries正式宣布,將以復活超過百年歷史的REO Motor Car Company品牌之名,推出一系列被稱為「Ameri-Kei」的新世代小型皮卡與SUV,主打機械結構簡單、價格親民、維修容易以及手排駕馭樂趣,並計畫於美國德州生產,最低入手價格僅21,500美元(約新台幣68萬元),對於近年平均售價動輒超過5萬美元、尺寸愈來愈龐大的美國皮卡市場而言,REO的構想無疑是一股截然不同的新風向。REO這個名字對許多年輕車迷而言或許相當陌生,但在美國汽車發展史上卻具有舉足輕重的地位,品牌創辦人Ransom E. Olds早在19世紀末便創立了Olds Motor Vehicle Company,後來演變為知名品牌Oldsmobile,由於經營理念衝突,Olds在創立不到十年後便離開公司,並於1905年成立競爭對手REO Motor Car Company。REO最著名的產品莫過於1915年推出的Speed Wagon商用車,這款車型被許多歷史學者視為現代皮卡的始祖之一,其概念甚至早於今日熟知的美式Pickup Truck市場成形,Speed Wagon一路生產超過40年,直到1960年代末REO品牌結束營運為止。如今,REO商標權歷經數十年的轉手、併購與流轉後,最終被德州企業家暨房地產開發商Zach De Bernardi取得,並決定以全新的REO Industries之名重新進軍汽車產業。與目前多數新創車廠直接投入電動車市場不同,REO選擇走向完全相反的方向,De Bernardi表示,這些新車將被歸類為全新的「Ameri-Kei」級距,也就是融合日本輕型Kei Truck實用精神與美國道路需求所打造的新型態車種,日本Kei Truck向來以車身小巧、價格低廉、耐用實用而聞名,但由於尺寸限制與法規差異,難以完全符合美國消費者需求。因此REO決定將這項概念放大,打造更適合北美道路環境與法規要求的產品。首款車型Runabout T4X車長約4,572mm,幾乎與Mazda3 Sedan相當,卻擁有接近中型皮卡的車寬與車高表現,整體尺寸約為4.57米長、1.88米寬與1.88米高,雖然比真正的Kei Truck大上不少,但相較於目前美國主流皮卡仍顯得十分精巧。

Mazda MX-5新車色!率先導入「鋅綠金屬漆」 10月日本登場
對車色開發頗有心得的Mazda,今年初才推出全新「海軍藍」車色,率先應用於新世代CX-5,近日又再度發表名為「鋅綠金屬漆」(Zinc Green Metallic) 的新車色,預計旗下敞篷跑車Roadster (MX-5) 與Roadster RF (MX-5 RF) 將會率先採用,這也是現行第4代車型首度提供綠色塗裝,帶有向經典致敬的意味。其實Mazda過去曾推出多達80種不同的綠色塗裝,歷代Roadster (MX-5) 也曾多次採用綠色相關車色,尤其是經典的賽車綠搭配棕色內裝,更是深受車迷喜愛,因此在眾多車主與市場期待下,Mazda決定再次為Roadster (MX-5) 推出全新綠色塗裝「鋅綠金屬漆」,並透露新車色將會隨著新年式產品改良一起登場,目前計畫是今年10月於日本正式發售。

Mazda CX-3確定復活!2027大改款登場 空間、動力全升級
曾經是Mazda旗下入門都會跨界主力的Mazda CX-3,雖然近年陸續退出美國與歐洲市場,但如今終於確定將迎來全新世代。Mazda近日在最新財報與產品規劃中正式證實,第二代CX-3將於2027年登場,並由泰國工廠負責量產,鎖定亞洲與澳洲等高需求市場。隨著全球SUV市場持續成長,Mazda也準備透過全新CX-3重新強化小型跨界級距戰力,並導入新世代油電技術與更成熟的車格設定。

Mazda註冊多款新商標!擬擴張休旅版圖 入門車系有望更親民
近日有外媒掌握到消息,Mazda在美國申請註冊「CX-40」車名,似乎是有意擴張休旅陣容。從命名邏輯來看,CX-40有可能定位在CX-30與CX-5 (或CX-50) 之間,隨著新世代CX-5尺碼放大,車長已經接近4米7,美規CX-50已經來到4,720mm,與CX-30之間已然出現產品空缺,如果能補上CX-40,不僅有助於填補產品空缺,也能進一步細分級距、擴大市場覆蓋範圍。

小車大反攻!Mazda2、CX-3確定續命 新世代Z引擎成焦點
先前市場一度盛傳,Mazda將逐步收掉入門小車Mazda2與小型跨界休旅CX-3,並改以新產品接手。不過,隨著原廠研發部門釋出最新訊息,這項說法如今出現明顯轉折。從目前資訊來看,Mazda不僅沒有放棄小型車市場,反而已將Mazda2與CX-3納入下一世代開發計畫,連品牌主力Mazda3也同步朝大改款方向前進,顯示Mazda正重新整理旗下乘用車與小型休旅的產品節奏。

馬自達3、CX-3推新車型!升級3配備「加量不加價」百萬有找
台灣馬自達全新車型登場!馬自達MAZDA3與MAZDA CX-30的全新HOMURA車型正式在台亮相,還再加碼換上AutoExe性能套件,主打「加量不加價」,並維持原有Retro Sports Edition售價。從內裝操控到視覺細節全面升級,售價98.8萬元起。

全球狂賣500萬台!Mazda CX-5下半年登台 內裝亮點一次看
Mazda Motor Corporation於1月29日正式宣布,旗下主力跨界SUV車款「Mazda CX-5」截至2025年年底,全球累計生產台數與銷售台數雙雙突破500萬台大關,成為品牌歷史上第三款達成此一里程碑的車型,僅次於Mazda Familia以及Mazda3。同時,CX-5也是Mazda全面導入「Skyactiv技術」與「魂動-Soul of Motion」設計語彙的新世代車款中,最快達成500萬台生產與銷售成績的代表作。自2011年問世以來,CX-5不僅奠定Mazda在全球SUV市場的重要地位,更成為品牌最具代表性的跨界SUV之一,至今已在全球超過100個國家與地區販售,並持續受到世界各地消費者青睞。

10週年改款!Mazda MX-5滿載配備、全面皮革化 售價悄提升
在Mazda MX-5問世滿十週年這時,馬自達順勢在今年2026年,於美國推出全新的改款車型。馬自達強調,過去一直持續精進改良這款車,並在工程師的努力下,即是想讓MX-5成為一輛「真正的駕駛之車」,如今,在保有車輛精隨的同時,原廠再針對MX-5內裝鋪陳進一步提升,試圖打造更具質感的新年式車型。但售價上有小幅上漲,來到30,430美金起 (約新台幣95.1萬)。

美跑車市場大洗牌!8成經典款銷量全面下滑 「它」蟬聯霸榜
由於電動化浪潮來襲,重新定義了性能水平,近年來傳統跑車、性能車市場明顯受到衝擊。根據統計,2025年在美國銷售的12款跑車/性能車中,有多達8款銷量下滑,其中下滑幅度最大的是Dodge Charger,從2024年的61,810輛大幅下滑到9,562輛,足足減少了84.5%,而同樣是美國經典肌肉車代表的Ford Mustang則是持續霸榜,以微幅成長到45,333輛的成績,蟬聯2025年美國最暢銷跑車。

日系休旅降價潮!Mazda CX-5狂折20萬起 進口SUV百萬內入手
今年因為美國總統川普掀起的關稅風暴,使得台灣車市整體銷售表現相當低迷,許多進口品牌的新車抵達台北港卻交不出去,車商陷入巨大的庫存壓力,經銷端無不開出驚人的折扣,力拼年底前將到港新車出清。在Toyota 5.5代RAV4為消化庫存加上替6代新車導入鋪路而有價格下殺近30萬元的優惠後,身為RAV4同級對手的Mazda CX-5,同樣有經銷端透露CX-5 20S Select Plus車型在折扣加上汰舊換新優惠10萬元的情況下,使得整車價格下殺超過20萬,原價112.9萬元,但成交價格可能只要90萬出頭即可坐擁!