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Toyota再減產10萬輛!RAV4供應拉警報 美國庫存只剩幾小時
Toyota即便啟動美國肯塔基工廠生產全新RAV4 Hybrid,但日前才因中東局勢升溫、供應鏈受到衝擊,下修海外生產計畫,如今又宣布進一步擴大減產規模。根據最新規劃,Toyota將持續調整海外工廠產能至2027年2月,累計減產規模約10萬輛,而品牌最重要的全球戰略休旅RAV4,也再度成為受影響的車款之一。只不過,新一代RAV4目前全球需求依舊相當旺盛,美國部分經銷商甚至透露,店內RAV4庫存已不是以「天數」計算,而是只剩下「幾個小時」就會售罄,可見市場供不應求的情況相當明顯。

免200萬!Lexus NX200涼夏版「新增1配備」開車族爽歪
隨著台灣正式進入高溫季節,即使車內冷氣全開,不少駕駛仍會遇到背部與腰部悶熱、流汗的不適感。看準夏季用車需求,有Lexus經銷商針對旗下熱銷的NX200推出全新「涼夏版」車型,最大亮點便是導入雙前座通風座椅,希望替消費者帶來更舒適的夏季乘車體驗。

Nissan召回Kicks!美國逾5萬輛「儀表突黑屏」 免費更新修復
隨著汽車產業全面數位化,傳統機械儀表逐漸被大型液晶螢幕取代,但軟體問題也成為近年各車廠面臨的新挑戰,日本車廠Nissan近日在美國市場宣布,針對2025年式與2026年式Kicks跨界休旅發起大規模安全召回行動,原因是部分車輛的數位儀表系統存在軟體邏輯錯誤,可能導致儀表顯示器於冷車啟動時出現藍屏、部分畫面消失,甚至完全黑屏失效的情況。根據召回文件顯示,此次受影響車輛總數達51,598輛,涵蓋2025及2026年式Kicks,也是目前美國市場上Nissan價格最親民的SUV產品之一,雖然Nissan表示實際發生故障的比例不到召回總數的1%,但由於儀表板屬於與行車安全直接相關的重要系統,因此仍決定主動展開召回措施。Nissan指出,問題源自於組合儀表(Combination Meter)內部軟體邏輯設計缺陷,當車輛於特定條件下啟動時,圖形控制器(Graphic Controller)與車用控制器(Automotive Controller)之間可能發生通訊中斷,導致儀表畫面無法正常顯示。故障發生時,車主可能看到部分畫面缺失、整個螢幕轉為藍色,或完全失去顯示功能,更令人擔憂的是,在故障發生之前,系統通常不會提供任何預警訊息,因此駕駛人往往是在啟動車輛後才發現問題。由於現代數位儀表整合了速度顯示、警示燈號、故障資訊以及各項車輛狀態監控功能,一旦螢幕失效,駕駛人將無法得知目前車速,也可能錯過引擎、煞車系統或其他安全相關警示訊號,進而增加事故發生風險。

日本Toyota召回4.3萬輛車!儀表板故障藏風險 熱門休旅入列
日本Toyota近日向日本國土交通省提出大規模召回申請,原因並非機械故障或電池問題,而是數位儀表板軟體出現瑕疵,可能導致儀表畫面無法正常顯示。此次受影響車款涵蓋Toyota與Lexus多款熱門車型,總召回數量達43,300輛,其中包括台灣市場同樣販售的Land Cruiser 250、Crown以及Lexus UX等車系。

日本Toyota「多款車型」儀表板無法顯示!Lexus UX也出包
日本豐田汽車(Toyota)近期傳出旗下車輛的數位儀表板程式設計不良、啟動時可能無法正常顯示,因此宣布緊急召回,範圍涵蓋多款車型、數量達到4.3萬輛。

TOYOTA越野休旅開賣!Land Cruiser新年式288萬起
Toyota總代理和泰汽車宣布,27年式Toyota Land Cruiser正式在台到港,延續2025年上市後的市場熱度,此次維持「越野探索版」與新增「越野極境版」雙車型編成,售價分別為288萬元與290萬元,若搭配舊換新,入手門檻可進一步下探至283萬元與285萬元,鎖定硬派越野玩家族群。

免百萬就能入手!豐田越野車FJ傳日本開賣 恐遭瘋搶、改抽籤制
定位在入門越野休旅的Toyota Land Cruiser FJ,去年10月首度在日本移動展亮相,是Land Cruiser家族中尺碼最小的成員,也因為緊湊身形有利於挑戰林道與複雜地形,發表後隨即引起越野玩家關注,人氣絲毫不亞於其他成員。據了解,Land Cruiser FJ即將在日本率先開賣,雖然目前尚未公布售價,但從日媒掌握到的消息來看,預估售價可能落在400萬日圓到450萬日圓之間,換算成新台幣大約80萬到90萬元,比開價480萬日圓的Land Cruiser 70還便宜。

Xterra霸氣回歸!Nissan祭「硬核底盤」戰略 5款新車登場
在美國汽車經銷商協會(NADA)年度大會期間,Nissan對外揭露一項關鍵產品規劃:目標在2027年底前,將品牌在美國市場年銷量推升至100萬輛。相較去年銷售87萬3,307輛的成績,這是一個不小的躍進。而支撐這波成長的核心戰略之一,就是全面回歸「非承載式車身」(Body-on-Frame)架構,打造5款全新或大改款越野SUV與皮卡。

全球限量200台!暴力鴨特仕版登場 「三色徽飾」致敬九冠王
被戲稱為「暴力鴨」的Toyota GR Yaris,自2020年推出至今仍不斷進化,在今年東京改裝車展上還發表會長豐田章男親自調校的GR Yaris Morizo RR,同場展出的還有「Sebastien Ogier 9x World Champion Edition」,這是一款為了紀念法國拉力賽車手Sebastien Ogier第9次奪冠所量身打造的特仕車型,雖然目前仍在原型車階段,不過已經確定今年春季將在日本、歐洲部分地區限量發售,總計只有200台,售價尚未公布。

東京改裝車展最吸睛!Suzuki小車變身迷你R32 GT-R
Tokyo Auto Salon 2026,一輛外型極度違和卻又讓人一眼難忘的迷你「R32 GT-R」早已在改裝圈掀起熱議,這款被命名為「Pocket Bunny」的作品,並非Nissan Skyline的任何衍生型,而是由日本知名寬體套件品牌Pandem Rocket Bunny攜手HARDCORE Tokyo主理人高橋純一(Takahashi Junichi),以2003年至2005年間生產、僅限日本市場販售的Suzuki Twin輕型車為基礎,進行一項被稱為「Radical Custom Body Swap(RCBS)」的極端車身改造計畫。本次「Pocket Bunny」的亮相,也被視為TRA Kyoto與Rocket Bunny創辦人三浦慶回溯90年代改裝精神的重要象徵,三浦慶近年持續在寬體設計領域推陳出新,而這次則將目光重新投向日本輕型車文化,將原本可愛、圓潤、以都會通勤為定位的Suzuki Twin,徹底改造成一輛比例極端壓縮、卻神似經典Skyline GT-R的「口袋版R32」。這項計畫由TRA Kyoto主導展出,並與位於埼玉的J Beat Custom Shop合作開發。消息一曝光,甚至在車展開幕前就已引發大量討論,被視為本屆東京改裝車展最具話題性的非原廠作品之一。Suzuki Twin本身是一款極具話題性的輕型車,除了外型討喜外,更是日本史上首款提供油電混合動力的Kei Car,不過在性能與改裝潛力上,Twin原本並非玩家首選,Rocket Bunny團隊顯然不打算保留任何「原廠可愛元素」,而是大刀闊斧移除原有鈑件,換上大量向R32 GT-R致敬的設計語彙。從方正的車頭比例、外擴輪拱、箱型線條,到極具辨識度的R32式樣頭燈與保險桿輪廓,Pocket Bunny成功捕捉了經典Skyline的視覺神韻,由於Suzuki Twin車體寬度極為有限,部分鈑件如頭燈與前保險桿甚至被整合為單一成型部件,確保整體比例不顯突兀。

KUHL爆改Land Cruiser 250!鋼鐵巨獸震撼東京改裝車展
日本知名改裝品牌KUHL Racing再度以極端視覺與工程整合能力,替Toyota Land Cruiser 250打造出名為「Blocker Iron Build」的重度改裝版本,這款作品甫一亮相,便以宛如鋼鐵堡壘般的外型與誇張車身尺度,成為即將登場的東京改裝車展Tokyo Auto Salon 2026最受矚目的焦點之一,相較原廠Land Cruiser 250已具備的硬派越野氣勢,KUHL顯然選擇將其推向另一個層級,不僅外觀全面裝甲化,整體高度與離地間隙更達到足以「俯視」Mercedes-AMG G 63 4×4²的驚人水準。Blocker Iron Build最直觀的震撼,來自於整體高達7吋、約178毫米的車高抬升,KUHL透過JAOS可調式懸吊系統搭配墊片,讓Land Cruiser 250站上前所未見的高度,再配合37吋Yokohama Geolandar M/T G003泥地胎,以及22吋KUHL原創VERZ DDR03鋁圈,將整體氣勢推向極致。如此配置下,車輛最終離地高度達到15.7吋、約399毫米,數據上已正式超越以門式車軸聞名、離地高度約351毫米的Mercedes-AMG G 63 4×4²,成為名符其實的「巨獸級」SUV,這組輪胎與輪圈的搭配不僅尺寸驚人,在設計理念上也刻意打破傳統,俗稱大餅圈的22吋深碟式鋁圈向來多見於豪華SUV或性能取向車款,與粗獷越野胎的組合形成強烈反差,正是KUHL試圖營造的視覺衝突美學。官方也指出,這樣的設定不只是為了展車效果,而是希望提出一種全新的越野改裝風格提案。

美規新Sienna亮相!全車系升級內裝 最高階搭載吸塵器、冰箱
Toyota近期在美國推出新年式Sienna車系,從入門級的LE車系開始,到XLE、XSE、Woodland Edition、Limited與Platinum,全車系都在配備上有所提升,包括提供更多的車色選擇,更豐富的內裝配備,特定車型上還再有吸塵器與冰箱等內容。動力方面則維持2.5升的Hybrid油電選擇,但有提供前驅跟四驅等不同版本。不過,比起2025年式車款,美規2026年式Sienna價格略有漲幅,來到40,120美金水準。

鴻海技術加持!「夏普」新款概念車亮相 AI整合家電超吸睛
鴻海旗下科技子公司Sharp (夏普),在去年的品牌科技日活動上,發表了名為「LDK+」的概念電動MPV,貫徹汽車融入日常生活、環保永續的創新生活模式。近日於2025日本移動展 (Japan Mobility Show) 前夕,夏普再宣布屆時將發表全新版本的LDK+概念車,導入自家研發的AI技術,同時整合充電網絡,甚至整體造型也更向量產模樣靠齊。Sharp預告將在今年日本移動展展出全新的LDK+概念原型,比起2024年亮相版本,LDK+捨棄部分誇張的視覺輪廓,整車使用更靠近現實的車輛造型,推測已經接近量產程度。不過,新款概念車在細節位置仍能發現從之前延續而來的設計巧思,包括置於車頭的環狀LED燈組,以及向車側、車後進一步延展的方正元素。

有望百萬內入手!現代純電跨界休旅Inster確定這天發表
10月中旬環境部的噪音審驗資料中出現Hyundai Inster審驗資料,曝光台灣Inster可能引進的動力與車型編成資訊。10月23日Hyundai總代理南陽實業正式發出採訪邀請,確定Hyundai的時尚純電都會跨界將於11月6日在台發表上市。依照先前南陽實業透露訊息,Inster有望開出百萬元內的入門價格,為台灣進口電動車市場注入另一波活水。

Land Cruiser少了後軸差速器鎖定! 和泰給車主「兩方案」
越野玩家等候多時的Toyota Land Cruiser 250(國內稱Land Cruiser)雖然終於在台灣登場,並開出建議售價288萬元,抽出首批可先入手的100名幸運準車主,卻因為「後軸差速器鎖定功能」(rear-axle differential lock)於預接單規格標示中出現,但和泰汽車後來表示為規格表「誤植」,實車交車時不會有此項配備,立刻引起許多人不滿。如今,和泰汽車已針對此狀況提出「2個選擇」給在2025年10月17日之前完成訂車的車主。

Toyota Land Cruiser 300插電版要來了? 鎖定Tank 500 PHEV強勢競爭
身為越野王者的Toyota Land Cruiser 300系列,近年來在動力選項上持續進化,而最新傳出的消息更顯示,這款旗艦級越野SUV未來可能將迎來插電式油電混合動力(PHEV),成為首度具備外接充電功能的Land Cruiser,此一發展不僅象徵著Toyota持續將電氣化推進至全車系,也反映出品牌在全球更嚴格的排放法規下,必須尋求新解方以維持其市場地位。