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有望百萬內入手!現代純電跨界休旅Inster確定這天發表

編輯 陳奕宏 / 責任編輯 鄒昀孝 報導
發佈時間:2025/10/27 10:48
最後更新時間:2025/10/27 10:48
Inster確定將在11月6日發表上市。(圖/Hyundai提供)
Inster確定將在11月6日發表上市。(圖/Hyundai提供)

10月中旬環境部的噪音審驗資料中出現Hyundai Inster審驗資料,曝光台灣Inster可能引進的動力與車型編成資訊。10月23日Hyundai總代理南陽實業正式發出採訪邀請,確定Hyundai的時尚純電都會跨界將於11月6日在台發表上市。依照先前南陽實業透露訊息,Inster有望開出百萬元內的入門價格,為台灣進口電動車市場注入另一波活水。

Inster日前已經取得噪音審驗合格證。(圖/Hyundai提供)

 
Hyundai韓國原廠於2024年6月釜山車展首度發表Casper Electric,為韓國市場的都會跨界休旅Casper推出純電動力版本,並且同步發表目標海外市場的Inster,正式讓Capser走出韓國市場。台灣總代理南陽實業亦在2024年8月確定已將Inster排入導入規劃中,並在2025年的新春媒體記者會中宣告,Inster預計在2025年下半年引進台灣市場銷售,且開出百萬元內的入門售價,目標成為台灣市場入手價格最友善的進口電動休旅。

Inster在台灣有望開出百萬元內入門價格。(圖/Hyundai提供)

而在日前曝光的環境部噪音審驗資料中,則出現由南陽實業送驗的3款Inster車型,分別為Inster-A、Inster-B與Inster-C等3款,同時曝光台灣可能的動力編成。其中,Inster-A與Inster-B採用相同的動力組合,以71.1kW,也就是97匹馬力、15公斤米扭力輸出的電動馬達作為動力來源,搭配容量42kWh動力電池,可繳出0-100km/h加速11.4秒、極速140km/h性能表現,選用15吋輪圈具有327公里續航里程,若搭配17吋輪圈則是303公里。

 
台灣導入Inster將提供兩種動力組合選擇。(圖/Hyundai提供)

Inster-C則是選用長里程版動力組合,將電動馬達輸出提升至115匹馬力、15公斤米扭力水準,動力電池容量同步提升為49kWh,除了能夠繳出0-100km/h加速10.6秒以及極速150km/h性能表現之外,由於電池容量提升,搭載15吋輪圈以及17吋輪圈的續航里程都可同步提升,前者可達370公里,後者則來到360公里。無論動力電池容量規格,最高充電功率皆可上看120kW,並可在30分鐘完成10%至80%充電。

雙10.25吋數位顯示介面將會是台灣Inster車系標準配備。(圖/Hyundai提供)

依照先前南陽實業透露資訊,Inster台灣引進車型將會配備10.25吋全數位儀錶板、10.25吋中央多媒體資訊整合系統觸控式顯示幕等科技配備,並將Pixel數位像素燈組設計、V2L車內電源輸出,以及全車包含駕駛座在內,全數座椅皆可翻折的全室座椅變化機能等,都納入國內Inster車系配備清單當中。而且,南陽實業也透露,Inster將會把入門售價控制在百萬元內。

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