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橫跨極寒沙漠！Škoda純電旗艦休旅將登場 狂測150萬公里通過
捷克汽車品牌Škoda即將迎來電動化戰略中的重要里程碑，品牌全新旗艦純電SUV Škoda Peaq將於2026年6月23日正式舉行全球首演，而在發表前夕，Škoda也首度揭露這款新世代旗艦車型背後的完整測試開發歷程。根據原廠公布資訊，Peaq在開發期間累積超過150萬公里測試里程，足跡遍及歐洲、非洲與北美洲三大洲，並接受從北極圈極寒環境到亞利桑那州沙漠高溫氣候等極端條件考驗。同時，開發團隊也大量運用高效能運算系統進行虛擬模擬測試，確保這款定位品牌旗艦的純電休旅能在全球各種使用環境下維持穩定可靠的表現。作為Škoda未來電動產品陣容最頂級的新旗艦，Peaq建立於MEB+ Platform平台之上，其開發規模也達到品牌歷來最高水準之一，測試車輛在研發期間累積超過150萬公里實際道路測試里程，並由研發部門與品質管理團隊全程監控，除了歐洲市場外，測試範圍更延伸至非洲與北美洲，涵蓋高溫、低溫、高海拔、沙塵與碎石道路等多種嚴苛環境。Škoda技術開發董事Johannes Neft表示，Peaq是經過極其完整的開發與驗證程序所打造而成，工程團隊不僅在氣候模擬室、風洞等實驗室環境中進行測試，也將車輛帶到現實世界最具挑戰性的地區驗證耐久性與可靠度。他指出，從炙熱沙漠到北極圈以北200公里、氣溫低至-40°C的極地環境，Peaq都經歷了嚴格測試，目的就是確保所有關鍵系統與零組件在最惡劣情況下依然能正常運作。在極寒測試部分，Peaq被帶往北極圈以北約200km的測試場地，面對低於-30°C甚至接近-40°C的嚴苛氣候條件，工程團隊特別針對電動車使用者最在意的項目進行驗證，包括前擋風玻璃快速除霜能力、車室暖房效率以及各項電子系統於低溫環境下的穩定性。此外，由於冰雪路面對車輛循跡與穩定控制系統是一大挑戰，因此研發團隊也花費大量時間測試Peaq在積雪與結冰路面的動態表現，藉此優化抓地力、車身穩定性以及各項主動安全系統的介入邏輯，對於未來銷售範圍涵蓋歐洲北部、加拿大等寒帶市場的Peaq而言，這些極寒測試將是量產前不可或缺的重要環節。
曾年銷34萬輛！Škoda不敵陸產電動車 銷量剩1.5萬慘澹收場
Škoda宣告即將全面退出中國市場，從2019年開始面臨銷售下滑、2024年起併入Volkswagen銷售體系，Škoda表示，預計2026年年中全面結束中國市場的新車銷售，僅留下現有車主的售後服務業務。全面退出中國市場後，Škoda在亞洲將採「新南向」政策，將目光鎖定在印度與東南亞市場，不僅更進一步深耕印度市場，近年更積極佈局越南，期望扮演擴大Volkswagen集團於印度、東南亞市場影響力的角色。
美中市場夾擊！福斯「利潤慘摔53%」 2026祭20款新車拚翻身
Volkswagen集團日前公布2025年財務報告，受到美國發動貿易戰以及中國市場衰退影響，Volkswagen集團整體利潤較2024年衰退高達53%，面對2026年，Volkswagen集團旗下各品牌預計啟動新一波「車海」戰術，包含全新級距、大改款與小改款在內，全集團規劃於2026年發表多達20款新車作品，為集團旗下各品牌注入活力。其中，打頭陣的有望是Volkswagen集團Core核心品牌群Cupra、Volkswagen與Škoda的入門電動車作品，包括Volkswagen ID.Polo、Škoda Epiq都有望在第二季發表現身。
Škoda交車破百萬！2款車立大功 Kodiaq蟬聯台灣7連霸
歐洲百年汽車品牌 Škoda 在 2025 年創下品牌歷來最佳銷售成績，全年全球新車交車超過 104 萬輛，年成長達 12.7%，正式躍升為歐洲市場第三大汽車品牌，展現強勁的產品實力與全球市場競爭力。在電動化領域，Škoda 亦展現亮眼表現。2025 年全球電動車（BEV）交車量突破 17 萬輛，年增近 120%。整體來看，在歐洲市場，每四輛交付的 Škoda 車款中，即有一輛為電動車，佔比達 25.7%。這項進展讓 Škoda 躍升為歐洲第四大電動車品牌，展現品牌在邁向未來移動科技上的企圖與實力。
90萬有找！Škoda入門休旅Epiq概念車亮相 預計明年量產
甫於去年3月之際，Škoda發表了瞄準入門休旅市場的Epiq概念車，當時傳言這輛車有望迎來量產，開出2.5萬歐元也就是折合新台幣約89萬元的入門售價。在最近展開的IAA慕尼黑國際車展上，Škoda再度亮相了全新的Epiq原型，雖然原廠沒有明講但整體都更向量產模樣靠齊，未來將成為品牌都會休旅中的電動車款戰力，預計在2026年投產。
Škoda晉升歐洲第3大品牌！台灣市場銷售優異、新車陸續登場
2025 年是Škoda創立130週年的重要里程碑，品牌以創紀錄的全球表現迎來歷史性的一年。根據最新財報，Škoda在2025上半年全球交車量達509,400輛，年成長13.6%，不僅大幅超越整體市場平均，更一舉晉升為歐洲市場第三大汽車品牌。值得一提的是，Škoda已成為福斯集團旗下成長幅度最突出的品牌，表現居集團內各品牌之首，營業利益較去年同期也成長11.8%，展現品牌在全球汽車市場的強勁競爭力。
雪鐵龍C4小改款導入「ChatGPT」！最高續航425公里
在2024年巴黎車展當中Citroën帶來小改款C4和C4 X，這次的改款不僅延續品牌在設計、科技與舒適性上的堅持，更進一步帶來視覺與電氣化技術的提升。小改款C4和C4 X預計在2025年正式上市，預計將提供車迷更不同的跨界車選項。
Octavia小改款上市！取消1.0動力、升級13吋螢幕
繼小改款Scala、Kamiq，以及Enyaq與新世代Kodiaq之後，Škoda Taiwan今日 (10月23日) 再為台灣消費者帶來新作品，也就是扮演Škoda全球銷售主力的Octavia小改款更新。相較於改款前，新款Octavia全面導入新一代矩陣式LED燈組以及13吋中央觸控式顯示幕，並且取消原先擔任入門動力的1.0升直列三缸汽油渦輪增壓動力，改用低輸出版本的1.5 TSI e-TEC輕油電複合動力取代，共有3款五門斜背房車、3款五門Combi旅行車選擇，開出109.8萬元至161.8萬元售價，全面維持與改款前相同。
英國研究：智商越高越冷靜就愛「這牌車」 開綠車名次倒數
你對於一個人智商高低的判斷為何？在英國有個有趣的研究，透過對2,024位英國駕駛進行測試，分析他們的汽車品牌與顏色，並在22個汽車品牌中發現，駕駛著Škoda的車主們平均智商為99，是所有品牌中最聰明的，這或許可以說明Škoda駕駛在路上會表現的比較冷靜。
第2款純電SUV登場時間曝！Toyota、Subaru再合推電動車
Toyota與Subaru過去合作攜手開發過包含1代86與BRZ、2代GR86與BRZ，以及首款純電動休旅bZ4X與Solterra，而雖然豐田3代GR86與速霸陸BRZ即將分道揚鑣，但根據日本媒體最新報導，雙方還是會聯手開發第2款純電SUV。這款全新電動SUV有望於2026年1月進行量產，並且由Subaru的矢島工廠負責生產，強化雙方在電動車領域的合作力度。
電動車時代來臨！Škoda以「人」為出發點 讓車主拋開里程焦慮
全新Enyaq純電休旅繼去年首次在台亮相後，Škoda Taiwan即緊鑼密鼓的同步啟動完整的通路規畫前置作業，全面擴充售後服務體系的電動車維修能量更是關鍵所在。除了在Škoda旗下授權之電動車經銷通路建置360Kw超高速直流 (7 月底已完成3座，9月底預計完成13座) 及11Kw交流充電樁、電動車專屬展示區之外，更投入包括人員方面積極培訓專業電氣工程師、全台服務廠亦全面設置電動車專屬工作位、電池維修靜置區、採購電池維修的專屬絕緣手工具及防火毯、防電服、手套、面罩等各項特工和安全防護設備，以確保技師維修電動車輛時的安全性。
燃油純電一次看！2024年度期待休旅車 35款SUV即將上市
2023年台灣汽車市場總銷量寫下了476,987輛、年成長11%的18年來歷史新高掛牌紀錄，除了國產進口龍頭Toyota Corolla Cross、RAV4以及電車銷售冠軍Tesla Model Y持續穩定發揮之外，新加入銷售行列的Ford Focus小改款全車系以及大改款6代Honda CR-V與Toyota Yaris Cross等熱門新車，也挹注了不少掛牌數，成功讓去年的台灣車市規模持續向上提升。在2024年，不論是國產品牌、一般進口或是豪華車廠們也準備了眾多重磅新車接力在台灣推出，尤其是去年銷量佔比已達58%的休旅車型，今年預估將會有多達35款重點新車即將登場！
Škoda「超級B」房車與旅行車小改款曝光 11月2日正式現身
身為Škoda品牌雙旗艦車款之一，也是捷克政府高層用車，Superb先前就已預告將在今年年底前推出大改款更新。隨著Kodiaq先一步曝光，Škoda也在日前釋出Superb與Superb Combi的外觀設計圖稿，展現新一代旗艦房車與旅行車的外觀設計風格。Škoda同時預告，大改款Superb將會在歐洲中部時間11月2日晚間7點以全球同步直播的方式首演現身，展現Škoda「內燃機」動力旗艦的完整面貌。從2022年第三季開始，Škoda就已透露新一代Superb將於2023年下半年發表，並且持續透過官方偽裝測試車照片釋出、動力細節揭露，還有內裝設計曝光等方式持續為Superb大改款現身加溫。現在，Škoda也首度釋出新一代Superb的外觀設計圖稿，除了展現使用Modern Solid設計原語言之後，更為新穎的視覺感受，並且透露，新一代Superb不只有受到市場歡迎的Combi旅行車，也將持續保留傳統的三廂房車車型。從Škoda先前曝光的細節資訊，新一代Superb無論是Fastback房車或者Combi旅行車的體型皆有所成長。其中，斜背房車的車長與現行版本相比成長43mm、車高增加12mm，軸距則是維持與現行版本相同，但車寬縮小15mm，車身尺碼數據分別為車長4,912mm、車寬1,849mm、車高1,481mm與軸距2,841mm。Combi則是將車長延長40mm、車高加高5mm，尺碼數據則是分別為車長4,903mm、車寬1,849mm、車高1,482mm與軸距2,841mm，無論是房車或者旅行車，改款之後車長皆突破4.9米。
Škoda宣告產線復工 Kamiq可望如期上市
受到疫情影響，Škoda旗下位於捷克Mladá Boleslav、Kvasiny與Vrchlabí等地的三座生產設施自3月18日起停工，而在停產39天之後，Škoda資方與Kovo工會達成協議，以提供員工防護口罩與大量消毒藥劑、張貼防疫海報與隨機抽測體溫等防疫措施前提下，於歐洲中部時間4月27日上午六時重啟整車組裝與相關零組件生產之生產線，進而紓解全球訂單壓力。
空間靈活不入門 Kamiq即將抵台
Skoda繼今年2月20日發表了中型掀背車款Scala後，接下來又有新車要引進台灣。小Andy敖啟恩在《地球黃金線》節目中透漏，從能源局今年3月份進口小客車耗能證明中可以看到，Skoda即將引進Superb、Karoq及Kamiq三輛車款，其中Kamiq作為Skoda第一款跨界休旅，很讓人期待。
4+2輪靈活輕鬆行 Škoda推摺疊滑板車
擁擠的都會，停車場往往一位難求。或者，為了省錢，必須將愛車停至堤外等距離較遠的停車場，被迫走上好一段路才能到達目的地。為了讓車主在都會中更靈活移動，以製造腳踏車起家的Škoda推出一款摺疊式滑板車，可以完全收納於行李廂內的備胎空間，不但不影響行李廂使用容積，還可以更輕鬆到達辦公室。