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CX-5 Hybri...
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Mazda CX-5大改款登場！限時升級5年保固 售價94.9萬起
車輛不僅是連結兩地的移動工具，更是陪伴駕駛與珍視之人拓展生活疆界的重要夥伴。Mazda 致力將細膩的匠心造詣與 Smile Every Mile 的駕馭愉悅融入日常，讓每段旅程都化為值得珍藏的美好記憶；並以涵蓋不同車身尺碼與駕馭取向的跨級距產品陣容，回應不同生活型態與用車需求，陪伴每位車主找到契合自身步調的理想座駕。
Mazda神車CX-5大改款來了！傳動力升級售價不變「7/28預售」
Mazda（馬自達）旗下最暢銷休旅CX-5將正式邁入第三代車型！Mazda已於7月10日在北美、歐洲同步發表全新大改款CX-5，而台灣馬自達也宣布，將於7月28日展開預售，8月1日新車就會正式進駐全台展示中心。據傳，大改款的CX-5不僅車身放大、後座空間升級，台灣版還可能導入2.5升自然進氣汽油引擎。
Mazda安全大升級！CX-5雙五星認證 「行人保護93分」創新高
隨著第三代Mazda CX-5正式亮相後，這款品牌最重要的全球戰略SUV不僅在設計、科技與動力系統全面進化，安全表現更再次證明Mazda長年堅持的人本造車理念，最新公布的Euro NCAP測試結果顯示，全新第三代Mazda CX-5成功獲得最高五星安全評價，在成人乘員保護、兒童乘員保護、弱勢用路人保護以及主動安全輔助四大項目皆繳出亮眼成績，其中弱勢用路人保護更獲得高達93%的優異表現。同時，新車也於澳洲ANCAP安全評鑑取得五星最高評價，不僅延續Mazda近年在全球各大安全測試中的優異紀錄，更成為ANCAP自2025年新測試標準上路以來，弱勢用路人保護評分最高的車款之一。除了安全測試成績令人矚目之外，全新CX-5目前也已在多個市場公開亮相並展開預接單，展示車搭載Mazda最新e-Skyactiv G2.5升自然進氣四缸引擎搭配24V輕油電系統，而品牌更預告，2027年還將導入全新的Skyactiv-Z動力與自家新世代Hybrid技術，持續提升燃油效率與駕駛體驗。根據Euro NCAP公布的測試結果，全新第三代Mazda CX-5在四大安全項目皆獲得優異成績，包括成人乘員保護90%、兒童乘員保護89%、弱勢用路人保護93%，以及安全輔助系統83%，最終順利取得五星最高安全評價，此次受測車型為搭載2.5升MHEV輕油電系統的左駕版本，車重為1,675kg，而評級則適用於全車系包含前輪驅動與四輪驅動車型。值得注意的是，另一項權威安全評鑑ANCAP也同步公布測試結果，全新CX-5同樣獲得五星最高評價，其中成人保護90%、兒童保護91%、弱勢用路人保護93%、安全輔助87%，與Euro NCAP評分相當接近，也再次驗證車輛在不同測試制度下皆具有高度安全實力。其中，93%的弱勢用路人保護成績更創下ANCAP自2025年新測試制度實施以來最高評分紀錄，成為目前表現最優異的SUV之一。
不只頂規才有！馬自達CX-5傳全面導入油電 高層：比對手強
Mazda新一代CX-5不只準備迎來全新油電動力，原廠如今更進一步透露，這套自行研發的Hybrid系統未來不會只鎖定高階車型，而是有望擴大到CX-5全車系，代表入門買家之後也有機會用相對更親民的門檻，體驗Mazda新世代油電科技。根據Mazda澳洲區域總經理Vinesh Bhindi說法，品牌自主開發的全新混合動力系統，未來在CX-5上將不會像過去2.5渦輪車型那樣只放在高規版本，而是會與現行2.5升輕油電動力並行販售，提供更完整的車型選擇。
別錯過！Mazda CX-5「最後出清」 第3代這時來台
Mazda旗下最重要的全球戰略休旅CX-5即將迎來世代交替，隨著海外市場陸續導入第3代大改款車型，台灣現行CX-5也正式進入銷售尾聲。根據經銷端最新消息，目前全台庫存正快速消化，部分熱門車型與特殊車色已率先售罄，市場普遍預期新一代CX-5最快有望在今年第三季正式登台。
KGM Torres小改款！空調「實體按鍵」回歸 導入8速自排
韓國車廠KG Mobility（KGM）正式發表小改款Torres，針對品牌旗下這款主力中型SUV進行上市以來最重要的一次升級，新車不僅換上全新AISIN 8速自排變速箱，也導入全新Terrain地形模式、Athena 2.5資訊娛樂系統，同時重新調整內裝介面設計，最大亮點之一更是將空調系統改回實體按鍵與旋鈕配置，回應市場對於過度觸控化設計的反思。KGM表示，小改Torres是自2022年初代Torres推出後，歷經約4年所進行的產品強化版本，除了保留原有粗獷SUV設計語彙，也透過細節修飾、配備升級與動力系統優化，進一步提升產品競爭力，新車目前已率先於韓國市場展開販售，當地售價自2,905萬韓元起（約新台幣60萬元）。小改版本Torres在整體輪廓上仍維持既有車型極具辨識度的硬派SUV造型，不過KGM針對前後保桿、氣壩與防刮護板等處進行重新設計，讓整體視覺更具現代感與精緻度。車頭部分導入重新調整的前保桿設計，中間氣壩區域改採橫向格柵布局，取代過去較大面積開放式造型，同時搭配更具立體感的水平延伸線條，強化車頭寬闊視覺效果，原本位於上方水箱護罩下緣的Torres字樣則已取消，讓整體風格更加簡潔。兩側進氣口飾板也同步微調，而前後下護板則換上更新版造型，透過立體垂直紋理與鋁質感飾面提升SUV粗獷氣息，新保桿設計也讓車長增加5mm，來到4,705mm，不過2,680mm軸距則維持不變，輪圈部分則提供17吋至20吋多種配置，並新增五輻式20吋鋁圈設計。KGM同時新增Plasma Shadow新車色，並提供Grand White、Latte Greige、Forest Green、Dandy Blue與Space Black等配色選項。此外，KGM也同步推出Black Edge黑化套件，包含黑色水箱護罩、黑色防刮護板以及黑化切削輪圈等配置，進一步強化Torres的越野個性與視覺侵略感。
小車大反攻！Mazda2、CX-3確定續命 新世代Z引擎成焦點
先前市場一度盛傳，Mazda將逐步收掉入門小車Mazda2與小型跨界休旅CX-3，並改以新產品接手。不過，隨著原廠研發部門釋出最新訊息，這項說法如今出現明顯轉折。從目前資訊來看，Mazda不僅沒有放棄小型車市場，反而已將Mazda2與CX-3納入下一世代開發計畫，連品牌主力Mazda3也同步朝大改款方向前進，顯示Mazda正重新整理旗下乘用車與小型休旅的產品節奏。
日本全新Mazda CX-5有望5月上市？傳售價「66萬起」
自去年日本移動展亮相後，全新大改款Mazda CX-5已經邁入生產階段。根據日本市場傳來的消息，新車預計今年4月投產，並有望在5月正式上市，同時經銷端也流出資訊，日規CX-5將規劃三種等級，皆提供前驅與四驅車型選擇。不過在動力配置上，初期將比照歐規版本，僅提供2.5升自然進氣引擎輔以24V輕油電系統，結合全新Skyactiv-Z引擎的油電動力，則預計要等到2027年才會登場。
Volkswagen T-Roc大改款！測試車台灣現身 規格亮點一次看
Volkswagen新世代T-Roc現身台灣？近日一輛懸掛試車牌，未經偽裝僅拔除車名標示的T-Roc大改款新車現身台灣街頭，疑似正在進行新世代T-Roc的相關測試作業。不過，據了解這輛懸掛試車牌的大改款T-Roc可能並非Volkswagen Taiwan所擁有，推測或許是相關車載系統廠商為測試驗證T-Roc所搭載的車載系統而引進。儘管可能不是Volkswagen Taiwan為新車上市相關的法規認證而進口，仍是有機會是後續T-Roc大改款上市銷售進行先期準備而來到台灣境內。
全新Mazda CX-5北美亮相！不含運售價「百萬元有找」
Mazda正式公布全新第三代全新CX-5的完整產品編成與價格資訊，作為品牌在北美市場最暢銷的跨界休旅車款，新世代CX-5在平台、空間、科技與安全層面全面進化，同時也因應配備與產品定位提升，售價較前一代略有調整。儘管如此，Mazda仍強調，全新CX-5在同級距市場中依舊維持高度競爭力，並持續扮演品牌銷售主力的重要角色，全新CX-5最大的變革之一，來自於全新平台所帶來的尺碼成長，新車軸距加長至2,794mm，較過去明顯拉長，直接改善過往CX-5在後座膝部空間與行李廂容積方面的劣勢，Mazda也指出，這項調整讓CX-5在乘坐舒適性與日常實用性上更貼近家庭用車需求，使其在中型SUV級距中具備更全面的產品力。外觀設計延續CX-5一貫的熟悉輪廓，但透過細節重新詮釋Kodo魂動設計語彙，車頭導入最新Signature Wing水箱護罩造型，並搭配雙層式日行燈的LED頭燈組，視覺辨識度更高，車尾則以放大的「Mazda」字樣取代傳統廠徽，營造更寬闊、穩定的視覺效果。車色編成方面，除Soul Red Crystal、Polymetal Gray Metallic等人氣色系外，也新增Navy Blue Mica作為標準新色。進入車室，全新CX-5的變革更加明顯，Mazda表示新世代車艙在隔音工程與材質用料上全面升級，整體靜肅性與乘坐舒適度均優於前代，科技層面則是此次重點之一，所有CX-5車型皆搭載最新Mazda Connect系統，並首次導入Google Built-in技術。透過Google Built-in系統，駕駛可利用語音指令操作導航、空調與多媒體功能，同時支援Gemini AI助理，大幅降低行車時的分心程度，標準配備為12.9吋中控觸控螢幕，高階車型則升級至15.6吋大型中央螢幕，操作介面比照智慧型手機設計邏輯，部分車型另提供全彩抬頭顯示器，將關鍵行車資訊直接投射至前擋風玻璃。
價格震撼、配備頂天！福特Territory油電雙能休旅來了
由於福特（Ford）原廠策略調整，旗下車款Focus、Kuga確定不會推出下一代新車，一下子少了2大主力車款，台灣福特六和看似只能靠商用車及性能跑車撐場，不過他們卻打出一張新王牌，宣布導入全新中型國產休旅Territory，填補未來Focus與Kuga停產後的產品空缺，而Territory不僅提供油電動力，配備、價格更堪稱是同級對手中最有誠意。
ToyotaRAV4清庫存「狂降近30萬」 六代最快明年現身
台灣進口中型SUV銷售霸主Toyota RAV4準備迎來第6代大改款，現行5.5代車型也因此進入「最後優惠期」。近期多家經銷端傳出，為了替6代新車導入鋪路，現行5代小改款RAV4開始大規模清庫存，部分車型搭配促銷與汰舊換新補助後，價格下殺近30萬元，入手門檻甚至壓到9字頭，強度之高讓不少國產SUV業者倍感壓力。
大改款Hyundai Tucson測試中！方正線條、Crater概念搶先看
Hyundai Tucson即將迎來大改款，偽裝測試照近日在德國被捕捉到，不只車身造型比現行款更方、更硬派，也讓人不禁聯想到現代即將在洛杉磯車展亮相的Crater概念SUV。這波外型大變革，彷彿正在讓Tucson從「都會家庭休旅」，進化為「小Santa Fe」級距的方正帥氣跨界車。
汽車舊換新最高減10萬！「這些車款」高階車型銷量恐受衝擊
立法院於29日三讀通過《貨物稅條例》第12條之5條文修正案，不僅減徵優惠延長至2030年12月31日止，且除了原本汽車汰舊換新補助5萬、機車汰舊換新補助4千之外，如果新購排氣量2,000c.c.以下小客車再加碼5萬、新購排氣量150c.c.以下機車加碼2千。不過，對於台灣汽車市場來說，有一些車款本身同時提供排氣量2.0升以下與2.0升以上的車型選擇，舉例像是Toyota RAV4，很可能因此使得高階車型銷售量更受衝擊，形成斷層差異，甚至牽動未來新車導入的動力布局。本篇為大家整理，看看目前台灣哪些新車同時提供2.0以下與2.0以上的動力（價格資訊截至8月底）。
Honda Fit日本大改款！日媒：最快年底登場 安全升級
曾經在全球小型掀背市場叱吒風雲的Honda Fit，近年在日本市場銷售表現不如過去，面對Toyota Yaris、Nissan Note等強敵，現行第4代車型自2020年發表至今已超過五年，市場對改款的期待持續升溫。而在今年4月份，中國工信部釋出一張Fit二度小改的照片，引發日本民眾高度關注，但日媒表示，日本可能會直接進行大改款，而不會跟上中國的腳步。
Subaru史上最省油！大改款Forester油耗揭曉
在8月15日正式發表前夕，大改款Subaru Forester的油耗成績終於出爐，不管是搭載2.5升自然進氣引擎的汽油車型，或是搭載2.5升油電動力的SHEV油電車型，油耗表現其實都優於預期，特別是首度導入的SHEV油電車型，在Toyota油電技術的支援下，即便堅持保留傳動軸組成的對稱式四輪傳動系統，依然可以繳出平均19km/L的優異水準，成為目前Subaru在台銷售最省油的車款。