Nissan Leaf即將以全新姿態重返戰場，不僅以2.5萬美元起的售價拿下「美國最便宜電動車」頭銜，更被視為日產重返電動車舞台的關鍵力作。然而，就在上市前夕，日產卻傳出因電池供應不足，必須在未來三個月進行減產，為新車鋪路蒙上一層陰影。
外媒近期評比「最不可靠的10款電動車」排行榜出爐，韓國「現代」車款排第1，而電動車龍頭大廠特斯拉（Tesla）旗下也有2款車上榜，分別是「Model S」和「Model X」。
高通膨和供應鏈問題盤桓，但電動車戰局依然激烈，號稱「特斯拉殺手」，美國的電動新創品牌路西德，繼去年正式量產後，計畫今年下半年進軍歐洲，CNN記者試駕他們的旗艦車。至於百年汽車大廠通用，將旗下雪佛蘭的電動車款降價，要打造全美最便宜EV；至於福特汽車再下重本，砸37億美元，投資中西部的組裝廠，加速電動車生產！
前陣子鬧得沸沸揚揚的雪弗蘭Bolt EV火燒車事件，讓GM被迫以最不想要的方式紅遍全球，也是其在消費者心中留下負面觀感，儘管這高達20億美元的召回/維修成本經協議後大多數將由電池供應商LG負擔，但無論如何這已經讓GM形象受到重創！
對於氣候的改善有很大一部份重點放在移動載具的排廢污染上頭，而為了加速大家使用電動車，並且淘汰掉燃油引擎動力，美國眾議院近日通過了一項1.2兆美金的重大基礎建設法案，在這當中包含了數十億美金用在電動汽車以及周邊基礎建設的預算，其實這項法案於8月的時候就已經在參議院通過，經過了數個月的辯論後終於在眾議院通過，現在就等待總統拜登簽署之後，購買電動汽車將可以有相當多的現金補助可以領取。
美國汽車大廠GM通用汽車近日發出信息，要旗下Chevrolet Bolt EV電動車車主停車時應與其他車輛相距至少50英尺（約15公尺）或者是空曠地，以降低自發性火災蔓延的風險。
作為企業中最重要的人物，對內對外都代表公司的CEO（Chief Executive Officer），必須負責公司決策、發號施令，並承擔一切成敗後果，堪稱是勞苦功高且責任重大，一般來說都領有相當高的年薪，有多高呢？！這就不好說了，幾千萬、甚至破億都有，端看企業規模與營運狀況。
