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911 Turbo
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有保時捷但沒駕照!北市老翁開到恍神 猛撞2車糗了
台北市士林區昨(26)日上午11時許發生一起驚險車禍,70歲周姓老翁駕駛新車價高達1018萬元的保時捷911 Turbo S跑車,行經天母東路69巷時,疑因精神恍惚未注意路況,撞上路邊2輛轎車。警方到場後查詢其駕籍資料,發現他竟無照上路,當場移置車輛開罰。

保時捷銷量衰退!中國市場重挫33% 「1車型」卻逆勢成長
面對全球豪華車市場需求轉變、電動車銷售成長不如預期,以及中國市場競爭持續加劇,德國跑車品牌Porsche正經歷近年來相當嚴峻的經營挑戰,根據原廠公布的2026年前三季全球交車數據,今年1月至9月累計交付178,532輛新車,相較2025年同期的212,509輛大幅衰退16%,而且全球各主要市場均呈現負成長。其中,中國市場交車量更暴跌33%,成為影響整體表現的主要因素。

玖壹壹春風BMW M2「5353」車牌曝!本人現身:是洋蔥的車
在路上看到特殊車牌搭配性能車,總讓車迷忍不住多看兩眼,近日就有網友在台中捕獲一輛亮眼藍色BMW M2,由於車牌號碼「5353」相當引人注意,讓原PO第一時間聯想到玖壹壹成員春風,還特地拍下照片分享到Threads詢問「不知道是不是春風哥,好帥⋯」。沒想到貼文真的「釣出」春風本人親自留言,不過答案卻出乎意料,他直接爆料這輛M2其實是同團成員洋蔥的愛車,意外掀起網友熱烈討論。

LV不只做包!攜手Singer打造奢華911 連機械鐘也能拆
當Porsche 911遇上Singer已經夠昂貴,如果再加入Louis Vuitton會變成什麼模樣?Louis Vuitton此次與知名Porsche改裝品牌Singer合作,一口氣打造兩輛以經典911為基礎的頂級客製作品,分別為Singer Classic雙門跑車與Classic Turbo Cabriolet敞篷車。從車色、皮革、木質飾板一路到專屬行李箱都經過重新設計,甚至連儀表板上的機械鐘都能直接拆下,變成一只精緻桌鐘。

保時捷撐不住了?2035年將前砍9千職缺 背後原因曝
面對全球汽車市場需求放緩、電動車轉型壓力升高、中國市場持續低迷,以及美國關稅等多重挑戰,Porsche正式宣布啟動全新的「Future Package」重整計畫,除了先前已公布的人力縮編措施外,公司確認將於2035年前再削減5,000個工作職缺,使累計裁員規模擴大至約9,000人,成為近年來品牌規模最大的組織改革之一。

影音/超吸睛!「樂高」組成保時捷跑車 快閃台南街頭
一部由大型樂高積木打造的保時捷跑車,22日下午現身台南街頭,吸引大批民眾目光。這部一比一還原經典車款911 Turbo的積木車,特地從德國運輸來台,快閃林默娘公園等多個景點後,正式於台南保時捷展示中心開展,開放民眾自由賞車。

保時捷911 GT3特仕車!英國限定、價格破千萬 全球僅51輛
對於Porsche而言,英國市場不僅是品牌在歐洲最重要的海外據點之一,更是品牌走向國際化的重要起點,1951年首批Porsche 356正式登陸英國,並於當年的倫敦Earls Court Motor Show車展首度向英國消費者亮相,為日後Porsche在英國長達75年的發展歷程揭開序幕。如今,為了紀念這段別具意義的歷史,同時慶祝Porsche Cars Great Britain成立75周年,德國跑車品牌正式發表全新限量特仕車「911 GT3 Earls Court 51 Edition」。這款以911 GT3 Touring為基礎打造的限量車型,不僅由Porsche英國分公司與德國斯圖加特總部的Porsche Exclusive Manufaktur以及Sonderwunsch客製化部門共同開發,更透過大量專屬設計元素,重新詮釋1951年首次亮相於Earls Court車展的356 Coupe,全車僅生產51輛,僅限英國市場販售,起售價格高達251,951英鎊(約新台幣1,062萬元),不僅比911 GT3 Touring標準版高出將近10萬英鎊,更比被視為收藏級產品的911 S/T還要昂貴約20,000英鎊,堪稱近年最昂貴、也最具紀念意義的GT3 Touring特仕版本之一。「Earls Court 51 Edition」這個略顯拗口的名稱,其實蘊含著濃厚歷史意義,其中「Earls Court」代表1951年首度展出Porsche車款的倫敦Earls Court Motor Show,而「51」則直接呼應1951年這個對Porsche英國歷史具有里程碑意義的年份,為了重現當年356於車展亮相時的經典形象,Porsche特別透過Paint to Sample Plus高階客製化塗裝計畫,開發全新的「Earls Court Green Metallic」車色。據悉,設計團隊特別研究當年356車輛的底盤資料與歷史照片,盡可能還原原始車色調性,並加入鋁質金屬粒子塗層,使其在光線照射下能夠呈現更加細膩且具有層次感的反射效果。除了專屬綠色塗裝之外,車頭中央還加入一條細緻的銀色飾條,搭配銀色後視鏡外蓋、銀色車門把手與多處專屬徽飾設計,進一步強化復古氛圍,最具辨識度的莫過於專屬鍛造輪圈配置,前20吋、後21吋輪圈採用銀色鑽石切削設計,內部則加入Earls Court Green綠色飾件,形成極具視覺衝擊的雙色效果。此外,包括高亮黑煞車卡鉗、Exclusive Design專屬油箱蓋、LED車門迎賓投影燈與多處Earls Court主題識別元素,也都成為這款限量車與一般GT3 Touring最大的差異所在。

「1:1樂高保時捷」登台!911 Turbo神還原 內湖限時亮相
1:1樂高玩具車出沒台灣!台北保時捷宣布在內湖展示中心展出等比例的保時捷樂高,時間從6月25日到7月13日限時亮相。這輛以911 Turbo為基礎打造的模型玩具,特別從德國來到台灣,現在已經在展間內曝光,昨天也已經有車迷捕捉,樂高保時捷的真實面容不妨去一睹為快!

限量三台!保時捷再攜手皮克斯 《玩具總動員》經典主角化身911
隨著迪士尼與皮克斯動畫電影《Toy Story 5》玩具總動員5即將於6月19日上映,德國跑車品牌Porsche再度攜手Pixar Animation Studios推出令人驚豔的跨界合作企劃,繼2022年以《Cars》系列角色莎莉(Sally Carrera)為靈感打造「911 Sally Special」後,雙方此次將《玩具總動員》最具代表性的三位主角胡迪(Woody)、巴斯光年(Buzz Lightyear)與翠絲(Jessie)化身為三輛獨一無二的911跑車,並於《玩具總動員5》洛杉磯首映紅毯上正式亮相。這三款特仕車均由Porsche客製化部門Sonderwunsch親手打造,每一輛皆為全球唯一,不僅完整融入角色特色,更將於後續進行公益義賣,所得將捐贈給Big Brothers Big Sisters of America、American Red Cross與 Starlight Children’s Foundation 等慈善機構。事實上,Porsche與皮克斯的合作早有成功先例,2022年推出的911 Sally Special以《Cars》中的莎莉為藍本,最終拍賣價格高達360萬美元,成為近年最成功的汽車公益聯名案例之一,此次企劃則源自2024年Monterey Car Week期間,皮克斯製作設計師兼巴斯光年原創設計者 Bob Pauley,以及《玩具總動員》系列創意總監 Jay Ward 與Porsche團隊的討論,雙方決定進一步將《玩具總動員》宇宙中的經典角色,以Porsche911為畫布重新詮釋。Porsche北美執行長 Timo Resch 表示,許多成年人和他們的孩子都是看著《玩具總動員》系列長大,如今能透過汽車設計重新演繹這些角色,同時幫助有需要的家庭與兒童,具有特殊意義。Bob Pauley則表示,《玩具總動員》30多年來持續為不同世代帶來歡樂,而這次能與曾共同打造莎莉特仕車的Porsche團隊再度合作,創造三款全新角色車輛,不僅充滿情感,也讓公益募款更具創意。

保時捷Cayenne Coupé純電版發表 台灣售價同步公開
前往西班牙巴塞隆納參與全球媒體試駕時,Porsche就透露,即將為Cayenne Electric推出更具動感的跑旅車型。4月24日,Porsche正式發表跑旅化設計,並且融入911經典線條元素的Cayenne Coupé Electric,並與SUV版本相同,共有Cayenne、Cayenne S與Cayenne Turbo等3種等級,同樣可享有高達1,156匹馬力的Porsche史上最強悍量產動力輸出。台灣更同步開出439萬元起建議售價,扣除電動車貨物稅減徵優惠,入手門檻甚至可控制在418萬元。

大牛、法拉利全來了!千萬超跑開進國中 彰化超狂開學典禮曝
彰安國中開學典禮驚見上億元超跑!第四屆傑出校友、全拓工業董事長吳崇讓,於今(24)日親自開5輛超跑返校,包含大牛、小牛、URUS休旅車、保時捷911 turbo S、法拉利488,並以「廁所哲學」分享人生經驗,激勵學生勇敢追夢,校方強調,希望能提升學生學習動機,並透過傑出校友的奮鬥故事,帶來正向影響力。

F1科技灌注!紅牛聯手Singer打造最強911 剛性暴增175%
在汽車世界中,Formula 1尖端工程與經典老車向來被視為兩條平行線,前者代表的是最前沿的材料科學、模擬技術與極限效能,後者則象徵純粹機械感、設計傳承與駕駛情感。然而,專注於空冷Porsche 911重塑的美國改裝名家Singer,近期卻選擇與F1體系中舉足輕重的Red Bull Advanced Technologies展開合作,將賽車層級的工程思維,正式導入其重新詮釋的964世代911 Cabriolet與Targa敞篷車型之中,目標只有一個:讓沒有車頂的經典911,也能擁有接近Coupe車型的結構剛性與駕駛品質。Singer的改裝流程向來以徹底聞名,每一輛進入Classic Turbo計畫的Porsche 964,都會被完全拆解,內裝、外觀鈑件與所有機械元件一併移除,最終只留下原始的鋼製單體殼底盤。這個過程不僅是修復,更是重新想像的起點。不同於過往流程,這次在結構強化階段,Singer並未立刻進行實體改造,而是先將裸露的964底盤交由Red Bull Advanced Technologies進行全面性的數位掃描與建模。透過掃描資料與人工量測數據,工程團隊建立出精準的數位底盤模型,接著使用有限元素分析(Finite Element Analysis,FEA)軟體,計算敞篷與Targa版本在扭轉狀態下的整體剛性表現。透過反覆修正模型,讓模擬結果與實際量測數據相互對應,Red Bull Advanced Technologies得以清楚掌握964敞篷結構在行駛、制動與受力時,哪些區域承受最大的應變能與結構負荷,也就是車體最容易產生變形的關鍵弱點。

保時捷去年交付量下滑10% 台灣市佔率小幅提升
受惠於各市場均衡的銷售結構,保時捷在2025年全球共交付279,449部新車。相較於前一年的310,718部,交付量下滑約10%。保時捷的首要目標始終是堅持價值導向的產品組合。保時捷全球銷售及行銷執行董事會成員Matthias Becker表示:「在經歷連續幾年的歷史新高後,我們 2025 年的交付量雖低於去年水準,但此結果符合我們預期。這主要受 718 與 Macan 燃油車型的供應缺口、中國市場對專屬產品的需求持續疲軟,以及我們堅持價值導向的供應管理策略所致。在2025年,我們以傑出的車款——例如搭載T-Hybrid高性能混合動力系統的911 Turbo S——持續令客戶驚艷。」Becker補充道,2025年底純電Cayenne發表後獲得的熱烈迴響,也證明保時捷正透過創新且高性能的產品,精準滿足客戶的期待。Macan車系以84,328部的交付量榮膺最暢銷車款。北美市場則以86,229部的交付量蟬聯全球最大市場,表現與前一年持平。保時捷在2025年調整了市場定位,並制定具前瞻性的策略產品決策。2025年的交付組合凸顯保時捷正持續擴展其動力策略,提供燃油引擎、插電式混合動力及純電動車款,以回應全球客戶的多元偏好。2025年,保時捷全球交付的車輛中有 34.4% 為電動化車款(增加7.4個百分點),其中22.2%為純電動車,12.1%為插電式混合動力車。這使得全球純電動車的佔比達到2025年目標區間(20% 至 22%)的高標。在歐洲,電動化車款的交付量首次超越純燃油車型(電動化佔比達 57.9%),且每三部交付的新車中就有一部是純電動車。在Panamera和Cayenne車系中,插電式混合動力車型主導了歐洲的銷售表現。與此同時,燃油引擎T-Hybrid 911車型以全球51,583部的交付量創下新標竿。

2025成績單!台灣保時捷平均市佔衝15% 全球交付近28萬輛
受惠於各市場均衡的銷售結構,保時捷在2025年全球共交付279,449部新車。相較於前一年的310,718部,交付量下滑約10%。保時捷的首要目標始終是堅持價值導向的產品組合。保時捷全球銷售及行銷執行董事會成員Matthias Becker表示:「在經歷連續幾年的歷史新高後,我們 2025 年的交付量雖低於去年水準,但此結果符合我們預期。這主要受 718 與 Macan 燃油車型的供應缺口、中國市場對專屬產品的需求持續疲軟,以及我們堅持價值導向的供應管理策略所致。在2025年,我們以傑出的車款——例如搭載T-Hybrid高性能混合動力系統的911 Turbo S——持續令客戶驚艷。」Becker補充道,2025年底純電Cayenne發表後獲得的熱烈迴響,也證明保時捷正透過創新且高性能的產品,精準滿足客戶的期待。Macan車系以84,328部的交付量榮膺最暢銷車款。北美市場則以86,229部的交付量蟬聯全球最大市場,表現與前一年持平。保時捷在2025年調整了市場定位,並制定具前瞻性的策略產品決策。2025年的交付組合凸顯保時捷正持續擴展其動力策略,提供燃油引擎、插電式混合動力及純電動車款,以回應全球客戶的多元偏好。2025年,保時捷全球交付的車輛中有 34.4% 為電動化車款(增加7.4個百分點),其中22.2%為純電動車,12.1%為插電式混合動力車。這使得全球純電動車的佔比達到2025年目標區間(20% 至 22%)的高標。在歐洲,電動化車款的交付量首次超越純燃油車型(電動化佔比達 57.9%),且每三部交付的新車中就有一部是純電動車。在Panamera和Cayenne車系中,插電式混合動力車型主導了歐洲的銷售表現。與此同時,燃油引擎T-Hybrid 911車型以全球51,583部的交付量創下新標竿。

Porsche新混合動力技術曝光!超薄「軸向磁通馬達」成焦點
Porsche正為旗下性能混合動力車型鋪陳重大技術升級,隨著軸向磁通馬達(axial flux motor)技術在超跑品牌之間迅速擴散,Porsche也在近期提交給世界智慧財產權組織(WIPO)的專利文件中揭露,正在開發一套以超薄高效電動馬達結合燃油引擎的全新混合動力總成,未來將有可能用於911、GT車系乃至傳聞中的超級旗艦車款。軸向磁通馬達仍算新興技術,但其重量極低、體積緊湊且能輸出驚人的扭力,因此已成為Ferrari、Lamborghini與McLaren等品牌的最新高性能混合動力配置首選。Ferrari SF90與296 GTB、Lamborghini Revuelto與Temerario、McLaren Artura與W1等車型皆採用英國公司Yasa所打造的軸向磁通馬達,而這家公司目前已由Mercedes-Benz全資擁有。相較之下,Porsche目前使用的混合動力系統仍是將傳統體積較大的徑向磁通馬達(radial flux motor)塞入PDK變速箱外殼中,例如現行911 Carrera GTS T-Hybrid。然而,Porsche並不打算停留在既有技術,並已著手研發更高階的軸向磁通架構。根據這份專利,未來Porsche的混合動力總成將把超薄、圓盤狀的軸向磁通馬達置於燃油引擎與變速箱之間,並整合於雙質量飛輪(dual-mass flywheel)結構中,使整個驅動系統幾乎不需額外延長。由於軸向磁通馬達本身可薄至約3.1英吋(約7.9公分),意味著它能在不影響車輛佈局的情況下置於駕駛者後方,使中置或後置引擎的跑車仍可維持Porsche最重視的重量分佈與動態表現,專利中提到此系統能搭配縱置引擎與橫置雙離合變速箱,並可能適用於中置與後置引擎跑車,雖然未提及是否能與手排變速箱結合,但愛好者仍抱持一絲希望。

太子集團45億豪車藏和平大苑地下室 「麥拉倫洗拿」周杰倫、林志穎也有
柬埔寨華人陳志主導的「太子集團控股」涉嫌詐騙、跨國洗錢,集團在台據點4日遭檢警調大規模掃蕩。其中,調查局在台北市大安區「和平大苑」地下停車場查扣的26輛、總價值破45.2億元的各式名車中,除一開始曝光的Bugatti(布加迪)古董跑車,為全球產量生產,估計要價1億元外,另一款McLaren麥拉倫神級超跑「麥拉倫洗拿」,就連藝人周杰倫、林志穎也都是車主,顯見陳志的財力相當雄厚。