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48V輕油電
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手排恐走入歷史？BMW M高層曝「1硬傷」：極難繼續存在
隨著汽車產業持續朝向電動化發展，傳統手排變速箱在高性能車款上的生存空間也逐漸受到壓縮，即使是向來強調純粹駕駛樂趣的BMW M部門，如今也不得不面對技術轉型帶來的挑戰，BMW M執行長Frank van Meel近日在上海舉行的M Festival活動期間接受BMWBLOG訪問時，針對手排變速箱未來發展提出看法。他坦言，隨著引擎輸出持續提高、48V輕油電系統逐漸普及，加上能夠供應高性能手排變速箱的製造商越來越少，要讓手排車款繼續存在將變得非常困難，不過Frank van Meel也強調，BMW M並未正式放棄手排變速箱，仍會持續尋找可行解決方案。
不再只是家庭休旅！Hyundai Tucson N Line巴黎車展曝新姿態
繼9月發表全新第5代Tucson，適逢2026年巴黎車展開幕期間，Hyundai再度推出運動化設定的Tucson N Line，相較於標準版本，主要在於外觀採用N Line專屬設計，包含直接裝上20吋輪圈，內裝也有呼應產品定位的運動化鋪陳，同時提供1.6升渦輪引擎加48V輕油電、1.6升渦輪油電、1.6升插電式渦輪油電三種動力選擇，其中PHEV插電式渦輪油電車型還有四驅可選，綜效輸出高達292匹。
BMW宣布了！ 3 Series柴油動力40年了 未來將正式走入歷史
BMW旗下最具代表性的運動房車3 Series迎來重大動力編成變革，隨著第八代3 Series正式登場，原廠確認新世代G50將不再提供柴油引擎選項，意味著自1985年以來延續超過40年的柴油3 Series產品歷史正式告一段落，過去在歐洲市場，柴油3 Series憑藉優異的燃油經濟性、充沛扭力與長途巡航能力，長期受到商務人士及高里程駕駛者青睞，甚至一度占據車系高達80%的銷售比重。
BMW 3 Series大改款9/30全球首發！外型全換、動力大升級
BMW 3 Series大改款即將正式亮相，原廠宣布，代號G50的全新燃油房車將於歐洲中部時間9月30日中午12點全球發表。從最新曝光的預告來看，新一代3 Series的外型將換上Neue Klasse家族化設計，動力部分則預計提供直列四缸、六缸渦輪引擎，同時搭載48V輕油電系統。
三菱Outlander大改款登台！「日本原裝」輕油電116.9萬起
三菱（Mitsubishi）第四代Outlander大改款正式登台，這次最大的變化不只是換新，更是從國產改為「日本原裝進口」，正式進攻國內中型SUV市場。這次改款導入1.5升渦輪加上48V輕油電動力，共3款車型，售價自116.9萬元起跳。
三菱Outlander新世代車型曝！前驅、四驅都送測 9/22正式發表
隨著中華三菱確認將導入新世代Outlander，相關資訊也不斷更新，最新消息是除了已經官宣的四驅車型，原廠還同步送測一款前驅車型，兩款車型都是搭載1.5升四缸渦輪汽油引擎輔以48V輕油電系統，PHEV插電式油電動力並未列入選項，發表時間則訂在9月22日，確切的車型編成、配備與售價將會陸續揭曉。
賓士最頂房車來了！Maybach S 580正式接單「座艙超豪華」
賓士千萬級旗艦房車正式登台！Mercedes-Maybach S 580這個月11日在台發表，售價1214萬元起跳，主打超豪華後座與頂級手工工藝，車身軸距比標準長軸S-Class再拉長18公分，搭配最高43.5度後座躺椅、Burmester 4D音響及雙色手工車漆，就是要瞄準頂級豪華房車市場。
Mazda踢鐵板！4款SUV銷量未達標 社長預告「前所未有改革」
Mazda近年積極推動品牌高級化策略，以縱置後驅為基礎的Large Platform大型車平台為核心，陸續推出CX-60、CX-70、CX-80與CX-90四款SUV，除了導入全新直列六缸引擎、輕油電系統與PHEV插電式油電動力，更希望藉此拉高品牌定位，與傳統豪華品牌進一步競爭。
賓士GLC 53送測！回歸3.0升直六 4.2秒破百、純電上看735公里
能源署近日公布7月耗能證明核發資料，雖然國產小客車、小貨車皆未有新車送測，但進口車送測名單中出現了今年2月海外首度亮相的Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+，意味著這款換搭3.0升直列六缸渦輪引擎的高性能車型，已經進入認證階段，同時今年5月正式開賣的大改款CLA Shooting Brake也同步送測3款車型，包含兩款純電車型、一款油電車型。
賓士GLA大改款亮相！首推「純電版本」不用200萬可入手
Mercedes-Benz賓士旗下入門休旅車GLA，近日迎來全新大改款，不只有全新車身外型，還首度推出純電以及48V輕油電雙動力。目前德國原廠已開放預訂，售價4萬8599.60歐元起，折合台幣約180萬，台灣經銷端也提前布局接單，預計最快明年（2027）就會來台和車迷見面。
車迷放心了！BMW燃油版M3曝光 經典6缸引擎將保留
在全球車壇全面朝向電動化發展之際，BMW M品牌始終強調高性能駕馭樂趣不會因動力形式改變而消失，隨著BMW近年持續釋出Concept M Neue Klasse概念車，以及多次預告首款純電M3即將問世，不少性能車迷也開始擔心，象徵BMW直列6缸性能精神的燃油版M3是否將正式走入歷史。不過，BMW如今用實際行動給出了答案。近日，外媒首度拍攝到新世代燃油版BMW M3於德國紐柏林北環賽道進行高速測試，這也是新一代M3首次以內燃機版本公開現身道路測試，雖然全車仍覆蓋厚重偽裝，但從整體比例、四出排氣管以及更長的車頭設計來看，可以確認這並非純電版本，而是搭載直列6缸渦輪引擎的新世代M3，這也意味著BMW未來將採取燃油與純電雙動力並行策略，讓消費者可依照需求選擇不同動力系統，而非全面轉向純電。根據目前掌握資訊，純電M3預計將率先登場，而燃油版M3則預計最快2028年正式亮相，兩者將共享Neue Klasse全新設計語彙與大量車身架構，但仍各自保有符合不同動力需求的機械配置與性能特性，延續BMW M車系一貫「駕馭至上」的核心精神。過去一年，BMW幾乎所有焦點都放在純電M3身上，包括Concept M Neue Klasse概念車、Neue Klasse平台，以及四馬達純電性能架構，都讓不少車迷認為燃油M3將逐漸退場，然而此次燃油版測試車正式曝光，也證實BMW並未打算放棄內燃機性能車。未來新世代M3將首次同時提供燃油與純電兩種版本，形成品牌史上前所未見的雙動力策略。BMW Neue Klasse負責人Mike Reichelt日前便曾透露，新世代燃油M3將採用「全新型態的6缸引擎」，雖然外界一度猜測BMW是否可能改採V6架構，但BMW M部門執行長Frank van Meel早已明確表示，BMW仍將堅持品牌最具代表性的直列6缸配置，不會改用V6引擎。此次紐柏林測試車的曝光，也等同證實BMW對直列6缸引擎依舊充滿信心，並將持續作為M3最重要的性能核心。
福斯大改款T-Roc登台了！預售正式開跑 首搭1.5輕油電
隨著舊款車型祭出高額折扣進入出清尾聲，台灣福斯今日 (7/3) 正式宣布全新第2代T-Roc正式展開預售，首波提供280 eTSI Style Design車型，同步推出主打黑化風格的「極夜曜影版」，改款後的T-Roc不僅換上全新家族設計語彙，更首度搭載1.5升eTSI輕油電動力系統，導入新世代數位座艙與多項科技配備，不過台灣福斯並未公布預售價，僅搶先開放預訂，預計7月31日發表上市。從外觀來看，第2代T-Roc導入Volkswagen最新品牌識別，車頭採用橫貫式LED定位燈串連發光廠徽，再搭配IQ.Light LED Matrix矩陣式頭燈，以及面積加大、融入進氣壩造型的黑色水箱護罩，進一步提高辨識度與科技感，車側則保留T-Roc招牌的Coupe-like跑旅輪廓，透過自A柱延伸至D柱的銀色飾板與雙色車頂設計，營造出動感身形，車尾同樣配置全新貫穿式LED尾燈與發光廠徽，乍看下帶有一些Tiguan的影子。
賓士S-Class改款曝光！2700項零件翻新 AI座艙超吸睛
作為Mercedes-Benz品牌旗下最具代表性的旗艦豪華房車，S-Class向來肩負展示品牌最新技術與豪華理念的使命，無論是ABS、ESP、氣囊系統、LED照明技術甚至近年來的智慧駕駛輔助系統，許多如今已成為業界標準的科技，幾乎都率先出現在S-Class身上。如今，適逢Mercedes-Benz自1886年取得汽車專利滿140週年，全新S-Class也迎來車系歷史上最大規模的小改款升級。官方表示，新車超過50%的車體零件、總計約2,700項零件皆經過重新開發或重新設計，不僅重新定義豪華大型房車的標準，也宣告Mercedes-Benz正式邁入以軟體、人工智慧與數位生態系為核心的新世代豪華時代。目前日本市場已率先開放S450d 4MATIC預接單，售價為1,598萬日圓（約新台幣313萬元）；搭載V8動力的S580 4MATIClong則預計於9月正式發表並展開交車，售價為2,365萬日圓（約新台幣463萬元）。此外，日本市場也同步確認將導入Mercedes-Maybach S680，售價達3,934萬日圓（約新台幣770萬元）。新型S-Class最令人印象深刻的變化來自外觀設計，車頭導入較過去放大20%的大型水箱護罩，鍍鉻橫柵也由原本的3道增加為4道，搭配星芒圖騰飾板，營造出更加威嚴且更具旗艦氣勢的視覺效果，更重要的這也是S-Class車系歷史上首次採用發光式水箱護罩設計，配合融入三芒星元素的DIGITAL Light智慧頭燈，夜間辨識度大幅提升，也讓新車一眼就能展現旗艦車款應有的存在感。車側部分則新增全新品牌投影迎賓燈，可於上下車時投射出「Mercedes-Benz」字樣，不僅提供照明功能，更進一步提升儀式感與尊榮氛圍，車尾則換上全新設計LED尾燈組，內部導入單側三顆星芒造型光源，並以鍍鉻框架加以點綴。行李廂蓋上的雙層鍍鉻飾條，也進一步強化車尾的豪華質感與品牌辨識度。
台灣福斯T-Roc大改款！7月有望登台 現行款最高折15萬
台灣福斯今年最重要的新車之一，可能就是大改款Volkswagen T-Roc。繼先前測試車在台現身後，近期又有讀者目擊新一代T-Roc無偽裝出現在台灣街頭與港區，外界也盛傳台灣福斯有望在7月正式發表新車。與此同時，現行款T-Roc也已陸續祭出折扣清庫存，指定車型最高折價達15萬元，市場普遍解讀這正是為大改款上市暖身的前兆。
車重不到1噸！Suzuki小鋼砲明年回歸 搭輕油電「省油16%」
自從Suzuki在去年正式讓Swift Sport退出市場後，讓不少喜愛輕量化鋼砲的車迷感到惋惜。不過根據日本媒體最新消息指出，新一代Swift Sport開發計畫已進入最後階段，預計將在2027年1月正式亮相，不僅導入全新動力系統，更將延續歷代車型最受車迷推崇的「輕、巧、快」核心精神。
賓士CLA Shooting Brake開賣！199萬元起 純電版同步登場
才剛揭露完整的規格配備與售價，台灣賓士今日 (5/28) 馬上宣布大改款CLA Shooting Brake正式開賣，全車系規劃CLA 180、CLA 200 with EQ Technology、CLA 250+ with EQ Technology共三款車型，其中CLA 180搭載1.5升渦輪汽油引擎輔以48V輕油電系統，另外兩款車型皆採用單馬達後驅配置的純電動力，並以800V電力架構為基礎結合高能量密度電池科技，進一步縮短充電時間，減少續航里程焦慮。