2026春節過年高乘載》管制時間路段、國道免收費與匝道封閉懶人包

2026春節高乘載時間出爐！過年連假長達9天，本文高公局公布115年過年高乘載管制時間、路段，以及初一至初六匝道封閉措施。同步收錄國道免收費時段、單一費率優惠，並預測初一至初五最塞車路段與替代道路，幫助駕駛人避開車潮順暢返鄉。

北返駕駛要看！春節國道高乘載　怎樣算3人？未滿1歲嬰也納入？

春節假期已經進行一半了，不少到南部旅遊、返鄉的民眾也已經陸續北返，高速公路總局就預估，今明（19、20日）初三、初四兩天，北返車流量將創下高峰，預估延車公里數達1.35億。對此，高公局也針對部分路段祭出超乘載限制，但很多人還是搞不清楚，怎麼樣算符合高乘載？嬰兒算不算一個人？孕婦又算幾個人？本篇替你解答。

高公局揭國道故障常見5狀況　籲春節連假先檢查車況再上路

9天春節連假即將到來，預期全台高速公路將湧現大量返鄉及旅遊車潮，交通部高速公路局特別提醒，為降低行車故障風險，保障民眾安全，用路人出發前應徹底檢查車況並落實車輛保養。

春節連假估這5天國道車最多！高公局曝「最好走時段」

因應9天春節連假即將到來，交通部高速公路局利用AI及大數據分析，預測今年春節返鄉與出遊車潮將於大年初一至初五達到尖峰，特別針對西部國道及國道5號提供最佳出發時段建議，協助民眾避開長時間壅塞。

2025端午高乘載管制時間！最新壅塞路段、尖峰時間與收費一次看

2025端午節連假實施高乘載管制，馬上掌握端午連假高乘載時間、高乘載路段以及匝道封閉與收費措施等，如果想避免塞車掃興，本文也提供可能塞車的景點路段、好走路段及建議上路時間給用路人參考。

2025春節高乘載攻略》管制時間、匝道封閉與替代路線一次看

小年夜寒流來襲影響交通　國道「6壅塞路段」地雷時段一次看

今天（27日）是小年夜，也是春節連假第3天，許多民眾陸續返鄉過年。由於寒流來襲，天氣濕冷，氣象局針對基隆等3縣市發布大雨特報，國道高速公路的交通狀況備受關注。根據高公局數據，目前國道路段整體車流順暢，預估今日全日交通量為1.02億車公里。不過，截至上午10點，國道1號南向楊梅至頭份、國道3號中和至關西等路段已出現車流，加上下雨影響，呼籲駕駛注意車距及路況。高公局預報員許文瑜表示，截至上午9點，國道全線的累積交通量為1,550萬車公里，預計全天達到1.02億車公里。國道5號上午9點的雪山隧道南向車流量為7,828輛次，與去年同期相比減少約40%。許文瑜進一步指出，目前國道路況整體正常，國道1號南向竹北路段與國道3號南向大溪路段暫時無壅塞現象。不過由於持續降雨，駕駛需隨時留意車前狀況並保持安全距離。中部地區的國道3號南向彰化至霧峰段車流量也大致順暢，南部則是國道1號新營路段與國道10號鼎金系統路段維持正常流量。此外，國道5號石碇至坪林及坪林至頭城路段目前亦通行順暢，但自上午8點後車速稍降至每小時80公里，顯示車流逐漸增加。針對今日的交通預測，許文瑜提到，北部的國道5號南向車流已逐步形成，預計下午3點後有所紓解。國道1號南向楊梅至頭份及國道3號中和至關西路段也在上午陸續湧現車潮，預計下午1點恢復順暢，建議南下駕駛選擇下午離峰時段出發，前往宜蘭的用路人也可改道台9線。中部地區方面，國道1號南向彰化至埔鹽系統段目前已出現車流，預計下午1點紓解；國道3號南向快官至霧峰路段則在上午10點至中午12點車流較密集，民眾可考慮改走台61或台63替代道路。至於南部，國道10號鼎金至燕巢系統段的車潮在中午前後有望減少，用路人可盡量避開尖峰時段。此外，許文瑜提醒，今日國道採單一費率，無匝道封閉與高乘載管制措施，祝福駕駛行車平安，順利抵達目的地。

瑀熙過年開國道！台中到台北「近6小時」塞哭了：終於到家

春節連假期間，高速公路出遊返鄉車潮壅塞。YouTuber瑀熙分享大年初四（13）日國道路況，透露從台中回台北，原先2小時車程，總共開了將近6個小時，回家後也累得直呼「終於到家了」。

返鄉潮出發！國道北中南都塞　這路段最堵「時速不到30」

返鄉了！新春假期從此刻已經開始，不少人想提早出發避開車潮，不過國道已經出現壅塞，其中國一中壢南向路段一度出現「紫爆」，目前時速也僅29公里，另外市區也傳出部分壅塞，提醒用路人，開車前可以先確認路況，避免塞在車陣中。

小年夜返鄉車潮曝！「這路段」恐塞8小時　高公局籲提早出門

明（8）日除了是小年夜外，也是今年7天連假的第一天，許多人也會趁這天開車返鄉。對此，交通部高速公路局就預估，南向車潮將在明日湧現，屆時除了國道1號、國道3號皆可能呈現車多情況外，國道5號南向南港系統至頭城路段恐怕從一早7時就會車多，且不排除會塞8小時才緩解，建議返鄉民眾盡早出門。

初五繼續塞爆！車潮是平常3倍　9大地雷路線快避開

適逢春節連續假期初五，高公局指出，今（26）日0-5時平均交通量為10.4萬車公里，為年平均平日（3.5百萬車公里）的3倍，預估今日交通量為128百萬車公里。預判今日上午重點壅塞路段，將出現在國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里；國5北向宜蘭-坪林等路段，建議北向用路人儘量於上午時段出發，節省寶貴時間。

春節連假國道疏導措施　每日0至5時免收費

交通部高速公路局今天公布春節連假國道疏導措施，從1月29日至2月6日共9天假期，每天凌晨0時至清晨5時免收費。

國道午後湧返鄉車潮恐塞爆！高乘載、收費措施一次看

今（9）天是連假前最後一天上班日，交通部高速公路局預估午後國道將出現車潮，針對疏運也進行一連串疏導措施，包含夜間暫停收費、匝道封閉及管制等，同時也整理出，讓用路人更清楚了解相關管制，提醒大家出門前可透過1968查詢路況，減少塞在車陣中機率。

史上最塞中秋！國5今晚車潮　估塞到明午夜

中秋連假明天啟動，但受疫情影響，國人還不能出國旅遊，國旅持續「爆棚」，交通部估將迎來史上最塞的中秋連假。連假前一天就會湧現首波車潮，交通量最大估計落在10/1，國5南下車潮將是平常假日的1.6倍，國道整體交通量預估會超過春節大年初一。

計程車不用高乘載！警察不知　趕車下國道

春節期間國道高乘載管制，小客車沒有坐滿3個人不能上國道，但其實有些車種利用，包括計程車或大客車就算空車都能上高速公路。彰化有員警沒有詳讀規定，執勤時攔下一輛要載客人趕飛機的計程車，說車上總共只有2個人不符規定，要小黃改走平面道路！

好塞！「想上國道先卡匝道」　時速僅15公里

昨天不少人返家過節塞在國道上抱怨不斷，今天上午塞車的狀況好一些，但不少是還沒上國道，就先塞在匝道口，龜速平均只有15公里，而這也是交通部長賀陳旦上任後，碰上第一個連假就先面臨考驗，先前取消國道夜間免收費，讓部分民眾乾脆白天再上路，都擠在同一時段，可能也是造成今年端午連假第一天這麼塞的原因之一。