高雄一對李姓姊妹，日前從大賣場指示燈找到靈感，發明類似系統，透過地磁感應，綠燈表示有空位，紅燈則是已經有車輛停靠，特別的是，如果車子剛停下來，會先閃燈20秒，再轉成紅燈，讓後方駕駛能夠輕易辨識，現在這套系統已經申請到國家專利，並且授權給地方政府無償試用。
有民眾在新北市新莊發現，路邊有車輛違停正在被拖吊，但認為拖吊業者程序有問題，沒先裝右後輪的輔助輪，直接硬拉出車輛，發生劇烈摩擦聲，拍下影片，說如果車主車輛損傷，可以以此為證求償，對此警方說雖然SOP有規定裝輔助輪，但因地形或特殊情形，就不在此限，這起事件是因為車輛距離路源和前車太近，程序沒問題。
隨著科技日益發達，汽車也增加不少新世代的科技配備，停車輔助對部分消費者來說已成為買車加分項，日前也有網友在網路上表示，自己遇到很擠的停車格都要來回修正很久，同時詢問其他網友，若車上沒有配置螢幕是否還會停車？引來老司機派與科技派兩種駕駛討論。
停在車來車往的路邊，不斷前進、後退，喬角度希望能夠將愛車停入路邊停車格，不但是路旁常見風景，更是許多駕駛不想面對的課題。現在，停車苦手再也不用煩惱，尤其是Volkswagen品牌車主，德國狼堡工程師開發出可以運用智慧型手機遙控停車的新一代Park Assist自動停車輔助系統，只要動動手指，或者滑滑手機就能把車停好。
