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豐田多功能休旅車
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豐田Hilux大改款登場！泰國首發Travo 柴油電動同步亮相
昨日 (10日) Toyota發表全新大改款Hilux，同一時間作為首發市場的泰國也公布完整的車型編成與當地售價，總共分成Standard Cab 4TREX、Prerunner & 4TREX、Overland三款柴油車型，統一搭載可輸出204匹馬力、51公斤米扭力的2.8升四缸柴油渦輪引擎，另外還提供搭載純電動力、雙廂設定的Travo-e純電車型。
9代Toyota Camry房車銷量狂增！ 北美平均日販逾800輛
目前全球多數市場，都呈現SUV興起、轎車市場逐漸式微的情況，連帶讓不少車廠紛紛決定不再開發新世代轎車，或是進行車系縮編。不過，自從Toyota推出9代Camry後，北美似乎又呈現「房車銷售狂增」的情況！根據美國豐田最新公布的數據顯示，9代Camry在今年前三季成為Toyota品牌銷售量僅次於RAV4的第二暢銷車款，前三季銷售達到227,576輛，遠超過Corolla Cross的6,282台。換算下來，今年前三季的日均銷售超過800輛以上，顯示出這款經典轎車依然受到北美消費者的熱愛。
雷諾日產聯手陸資 生產低價電動SUV
去年大陸電動車銷售達到2800萬輛，儼然是全球最大市場，為了搶進雷諾日產聯盟，宣布和大陸東風汽車聯手組建新公司，兩年後在大陸量產迷你休旅車，鎖定低價電動車市。
休旅車北美持續熱賣 各大車廠齊推SUV
美國紐約車展12日正式開幕，今年的熱門車款鎖定在多功能運動休旅車SUV，根據統計去年美國的SUV成交台數，佔了新車銷售量的4成之多，讓各大車廠今年紛紛以SUV來一較高下。
底特律車展開跑 福斯露營車科技進化
美國最大車展底特律車展開跑，從奧迪到福特、豐田，，歐美和日系車廠全都到齊，德國福斯將品牌經典的露營車大改造，變成了全電動車，標榜就像是高科技的移動小客廳，不過今年車展上也多了一點政治味，配合川普的美國製造政策，不少車廠都表示願意在美國擴大投資。
【FOCUS新聞】「義大利人來了」 飛雅特攻進美國
2014全球汽車產業重大訊息，義大利飛雅特正式完全併購美國克萊斯勒，克萊斯勒是美國第3大汽車製造商，曾在2009年宣布破產，美國政府紓困搶救，當時飛雅特就趁機收購部分股權，2年內讓克萊斯勒轉虧為盈，現在義大利飛雅特拿出美金43.5億完全併購，也讓飛雅特股價在米蘭大漲16.4%。目前汽車的全球銷售量，豐田排名世界第一，飛雅特、克萊斯勒合併之後，擠下本田，成為全球第7大車廠，不過飛雅特受到歐洲經濟衰退影響，反而需要克萊斯勒填補虧損。</p>
FOCUS／車市龍頭豐田營收破14兆日幣 8年新高
▲(圖：示意圖／達志影像／路透社／版權所有，禁止轉載)
年賣2350萬輛車！ 日車商搶進大陸淘金
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ken935700@tvbs.com.tw/201504/20150421222723414.jpg" width="640px" /> <br /> ▲(圖片來源／達志影像／路透社) <br /> <br /> 中國大陸是全球最大汽車市場，光是去年就賣出2350萬輛新車，為了搶進這個巨大市場，日本三大車商都在上海車展，推出特別針對大陸市場開發的新車，豐田和日產甚至把生產線，直接拉到中國大陸。 <br /> <br /> <br /> 中國大陸的汽車市場，正在翻轉中。日本記者：「今年的上海車展，這次受到矚目的是跑車款式的多功能車SUV。」 <br /> <br /> 本田大陸分公司社長倉石誠司：「為大家介紹高級SUV，這是本田才有辦法提供的新價值。」 <br /> <br /> 日本的本田技研，推出最新的休旅概念車，因為今年3月大陸車市超過一半以上的新車，高達53%是休旅車。 <br /> <br /> 大陸消費者：「因為SUV還是大一點。」 <br /> <br /> 大陸車商：「去年的話1個月有30輛的水平，現在1個月平均50輛的水平，應該5到10年內沒問題。」 <br /> <br /> 本田投中國消費者所好，日產汽車也不落人後。日產汽車社長戈恩：「這和過去的日產車完全不同，日產汽車公布的新車款，是由大陸當地的工作人員從零開始設計製造的。」 <br /> <br /> 日產汽車把新車的設計、企畫，全交由大陸員工負責。大陸員工：「看起來帥啊，拉風，首先要拉風，把妹用的，你也把妹啊。」 <br /> <br /> 大陸員工：「比方說加速要強，轉向要比傳統的日產車，更精準一些，更靈敏一些。」 <br /> <br /> 讓中國大陸「80後」的需求，融入新車的設計中。日產新車設計師：「對於車子的前臉非常的重要，還有地位，還有我們講的面子，還有我們生活的一個就是地位，社會的地位，一個象徵。」 <br /> <br /> 日產商品企畫本部：「你人身不在其中的話，是非常難以跟上或抓住他們不斷在改變的需求。」 <br /> <br /> 日產和中國大陸的80後一起成長，我們很能理解這個世代的想法，只是今年的上海車展，卻能感受到濃烈的政治味，習近平的色彩，正一點一點的改變著大陸社會。 <br /> <br /> NHK記者：「已經開幕的上海車展，出現了讓人感受到，習近平領導團隊色彩的變化。」 <br /> <br /> 日本記者：「今年的車展，因為出現針對車模服裝的批判，變得保守許多。」 <br /> <br /> 和去年車展的有聲有色相比，今年的車展，走低調奢華的路線。 <br /> <br /> 參觀民眾：「今年的話，一是沒這麼多的人氣，其二是沒有明星沒有車模，大家對車的關注度會更熱衷，會更好一點。」 <br /> <br /> 大陸領導團隊在兩會中宣告的環保政策，也影響著汽車產業。大陸首相李克強：「對腐敗份子零容忍、嚴查處，環境污染是民生之患，民心之痛。」 <br /> <br /> 豐田汽車會長內山田竹志：「這是第一次公開的，由大陸當地所開發的油電混合車。」 <br /> <br /> 豐田汽車推出的油電混合車，從零件生產到成品組裝，全在大陸進行，中國大陸在2014年，增加了2300多萬輛新車，這個全球最大的汽車市場，卻由政治左右著市場方向。 </body> </html>