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BMW小改款X1搶先看！外觀激似iX3 內裝有望大升級
歐洲豪華品牌入門休旅市場即將迎來新一波激戰。就在Mercedes-Benz正式發表大改款GLA之際，BMW小改款X1的疑似官方宣傳照也提前在網路流出，不僅換上品牌最新Neue Klasse設計語彙，更預告純電iX1也將同步迎來大幅進化。不過，雖然燃油版X1與純電iX1未來將擁有相近的外觀設計，但兩者在平台架構與技術路線上卻將逐漸分道揚鑣，BMW也藉此完成燃油與純電產品的新世代布局。
Audi最省電動車！A2 e-tron續航逼近500公里 26分鐘快充
電動車市場發展逐漸從追求更大電池、更高馬力，轉向提升能源效率與實際使用體驗之際，Audi正式揭露全新A2 e-tron首波產品資訊，宣告曾於2000年代初期以超前設計聞名的A2正式重返市場，而且這次改以純電身分重新登場。
比除草機還好用？匈牙利掀"鐮刀復興"風潮 零排放割草還能救生態
極端氣候帶來頻繁高溫，引擎運作容易過熱引發火災，割草機反而變成隱形危機。匈牙利最近掀起一股鐮刀復興風潮，當地農場特別開辦訓練營，教導民眾打磨刀刃與手動割草。這項傳統手藝不耗燃料也不用電力，揮舞時安靜無聲，還能給小昆蟲逃跑機會，順勢成為友善土地的綠色新選擇。
調高0.6度省3%！美研究揭冷氣省電秘訣 台電也曾認證
夏季高溫讓冷氣成為家庭必需品，但電費也隨之飆升。美國專家指出，冷氣關掉後再重啟會比持續運轉更耗電，且室內濕度高時重新開機反而更難降溫，還可能增加黴菌孳生。美國能源部研究顯示，設定溫度調高4至6度，一年可節省約10%電費。成功大學建築系副教授潘振宇則建議，透過增加遮陽、通風等方式，可有效降低室內溫度，減少對空調的依賴。
Honda ZR-V e:HEV規格曝！2.0升雙馬達油電 民俗月後登場
Honda持續擴大台灣油電車布局，繼CR-V e:HEV導入後，市場期待已久的ZR-V e:HEV也傳出最新進展。根據經銷端消息，新車目前已開放接單，雖然正式售價、車型編成及配備細節仍未公布，但預計將於民俗月過後正式發表，屆時將成為Honda在國內休旅產品線中，尺碼介於HR-V與CR-V之間的新選擇。
影音／碳盤查成保住訂單必考題 再生原料降碳排
塑膠廢棄物經過專業處理後，搖身一變成為再生材料，不僅為企業提供減碳解方，更成為綠色轉型的重要推手。面對全球減碳浪潮與碳費制度上路，各行各業紛紛展開行動，從製造業的客製化配方到百貨零售業的智慧能控系統，減碳已從企業的加分題轉變為攸關競爭力的生存戰。
本土電梯逆襲！拿下金仁寶總部60台訂單 價格僅日本一半
國內電梯大廠成功打入北士科55層樓金仁寶集團總部大樓建案，將提供60台每分鐘360公尺的超高速電梯，這項近百億元水準的指標性案件，象徵台灣本土電梯產業突破日本與歐美大廠長期壟斷的高階市場！
中醫大附醫舉辦「院長永續講堂」 數位轉型驅動韌性健康照護 共築醫療永續新典範
面對氣候變遷、高齡化社會、醫療人力挑戰及數位科技快速發展，醫療體系正加速朝向智慧化與永續化轉型。中國醫藥大學附設醫院昨（26）日攜手台灣氣候與健康聯盟舉辦「院長永續講堂」，以「數位轉型、永續醫療、健康照護韌性」為主軸，邀集政府、醫界、學界及永續領域代表齊聚交流，共同探討臺灣醫療體系因應氣候與健康風險的轉型方向。
住家電費破3萬！全場指元凶「不是冷氣」 台電曝6大吃電怪獸
一名網友在社群平台發文表示，最近收到高達3萬元的電費帳單，讓她相當震驚。她提到以前就算冷氣24小時全開，電費最多也才1萬多元，如今出門都會關冷氣、隨手關燈，烘衣機也縮減到一週只用一次，家中電器都換成全新的變頻款式，唯獨除濕機與空氣清淨機會24小時持續運轉。許多網友紛紛指出，除濕機若24小時不間斷運轉，累積下來的耗電量相當驚人，甚至可能超越冷氣。有內行網友推測可能的電費漏洞，包括抽水馬達、加壓馬達沒在休息，分離式冷氣管路保溫層破裂，電熱水器整天加熱，以及除濕冷氣使用時沒關門窗、漏風等問題。台電特別提醒，家中有6大吃電怪獸會默默偷走電費，並將其歸類為兩大類型。第一類是穩定進攻型，包含電鍋、電熱水瓶以及儲熱式電熱水器，這類家電因為需要長時間保持加熱與保溫狀態，往往成為持續吃電的大戶。台電建議民眾可加裝定時器避免無止盡保溫，或選購能源效率1級的產品。第二類則是低調隱藏型，像是電視機上盒、音響與噴墨印表機，許多人習慣讓它們維持待機狀態，建議改用帶有獨立開關的插座，不使用時隨手關閉電源。另一方面，一名網友在社群平台詢問，父親近期養成關冷氣前先切換為送風模式的習慣，好奇是否真對機體有益。貼文引發熱烈討論，多位冷氣維修師傅與專業清洗業者證實，關機前送風能協助吹乾機體內部殘留的水氣，避免蒸發器與排水盤積水，從根本減少黴菌滋生、異味及滴水問題。冷氣維修師傅指出，送風模式下壓縮機不運轉、耗電量極低，但風扇運轉能維持機體乾燥，屬於成本極低的日常保養手段。日系冷氣經銷商也分享實際案例，有客戶長年堅持使用關機後的防黴或乾燥功能，經過10年未洗機，技師到府檢查時機體內部依然維持相當乾淨。專業清洗業者提醒，若家中冷氣未配備自動防黴功能,可在關機前手動開啟送風運轉約30分鐘,搭配定期清洗濾網,能有效維護冷房效率並延長冷氣壽命。冷氣師傅補充說明,若冷氣安裝於高濕度環境,單靠預設功能時間可能不足,額外手動切換送風搭配室內除濕機運作,防黴效果會更為顯著。
再生能源儲能｜芬蘭打造全球最大沙電池 夏季一次儲熱可撐整座小鎮一個月
再生能源供電最大難題始終圍繞著「間歇性」。風停了、太陽下山，供電能力便跟著下降，儲能技術的重要性也因此快速攀升。芬蘭南部小鎮波爾奈寧（Pornainen）如今選擇一條不同於鋰離子電池的路線，正式啟用全球最大的商用沙電池（Sand Battery），希望透過低成本、長時間儲熱技術，改善區域供暖系統的能源調度。
夏季抗漲必看！10大「吃電魔王」出爐 冷氣奪冠、電鍋竟是隱形殺手
盛夏大暑高溫連日飆破新高，伴隨夏季電價上路，家家戶戶的電費帳單也迎來一年之中的最高峰。為了守住荷包，如何有效揪出家中的能耗黑洞，成為全民在酷暑中最關心的實用話題。尤其隨著新能源時代來臨，許多人家中更迎來了動輒7kW起跳、堪稱真正終極大魔王的「電動車充電樁」，讓家庭用電攻防戰變得更加白熱化。
三星智慧眼鏡亮相！聯名「Gentle Monster」也能用Gemini
三星（Samsung）昨（22）日在倫敦舉辦Galaxy Unpacked 2026，發表了旗下首款智慧眼鏡。與Google合作導入Android XR平台及Gemini AI，還找來Gentle Monster、Warby Parker兩大知名眼鏡品牌打造時尚外型。主打免手持AI助理、最長9小時續航，不過上市時間與售價仍要等到今年秋季才會正式公布。
蘋果最薄神機進化！iPhone Air 2傳搭雙鏡頭、大電量
蘋果傳正在開發第2代iPhone Air，外界預期新機將針對現行版本的不足進行改善，包括新增後置鏡頭、升級處理器與提升電池續航力等。不過，由於初代iPhone Air銷售表現低於蘋果預期，外界一度傳出第2代機型可能延後推出。據引述《The Information》報導，蘋果曾通知工程師與供應商，暫停第2代iPhone Air開發排程，且未公布新的上市時間。不過，《The Information》隨後更新消息指出，蘋果並未取消iPhone Air 2計畫，新機仍在持續開發中。
BMW、Toyota聯手測試「100%再生汽油」！不用改車也能減碳
面對全球汽車產業加速邁向淨零排放，以及歐洲持續推動交通運輸減碳政策，純電動車雖然仍是市場主流發展方向，但如何降低全球數以億計既有燃油車的碳排放，同樣成為各大車廠與能源企業關注的重要課題。BMW Group、Toyota Motor Europe、Bosch與西班牙能源公司Repsol近日正式宣布，在西班牙共同啟動一項為期六個月的實際道路測試計畫，透過100%再生汽油驗證現有燃油車是否能在不需改裝車輛、也不需新增基礎建設的情況下，立即投入更低碳的交通運輸模式。這項計劃於2026年7月正式展開，除了希望蒐集大量真實道路運行數據，也將驗證再生燃料的供應能力、數位追蹤與認證系統，以及既有車輛大規模使用100%再生汽油的可行性，四家合作夥伴希望藉由此次試驗證明，再生燃料並非與電動化競爭，而是可作為電動車之外的重要補充方案，協助歐洲甚至全球更有效率地推動交通運輸脫碳，同時維持現有燃油車的使用價值，降低整體轉型成本。此次實證計畫以「Vehicles running Exclusively on Eligible Fuels（VEEF）」概念為核心，於2026年7月初正式啟動，測試期間為六個月，測試車隊由約20輛BMW、Toyota及Lexus量產車組成，其中Toyota與Lexus車輛由Toyota España提供，BMW則投入旗下車隊車輛，全數使用Repsol所供應的Nexa 95 100%再生汽油作為唯一燃料來源，在西班牙一般道路環境中進行日常使用測試。最大的特色在於，所有參與測試的車輛皆維持原廠設定，不需修改引擎或燃油系統，也不需額外加裝特殊設備，更無須建立新的加油基礎設施，而是直接透過Repsol現有公共加油站完成補給，充分驗證再生汽油是否能直接作為現有燃油車的「Drop-in Fuel」替代方案。
緯創砸7億美元德州建廠！黃仁勳親揭幕 全美首片GB300誕生
代工大廠緯創今（22）日於美國德州沃斯堡（Fort Worth）的D1 AI智慧工廠盛大開幕。新廠耗資近7億美元，面積約32.4萬平方英尺，董事長林憲銘及輝達執行長黃仁勳共同揭幕，全美第一片GB300 運算基板於此廠誕生，並成功量產。
Tesla跨足「腳踏車」！首款竟是兒童平衡車 售價7千元起
隨著電動車市場逐漸成熟，Tesla近年除了持續拓展旗下電動車、能源與機器人產品布局之外，也積極推出各式品牌周邊商品，從服飾、酒類、充電配件到兒童玩具，不斷擴大品牌生活圈。然而，全球車迷多年來期待Tesla推出真正的電動自行車（E-Bike）始終未能實現。如今Tesla終於正式發表旗下首款雙輪產品，卻與外界想像大相逕庭，這款名為「Balance Bike for Kids」的新品並非電動自行車，也沒有馬達、更沒有踏板，而是一輛專為2至5歲幼童打造的平衡車，售價225美元（約新台幣7,269元），將於7月31日正式開放訂購，預計8月底開始出貨。雖然產品定位與車迷期待有所落差，但Tesla仍透過品牌一貫的極簡設計語彙、高質感用料以及鮮明品牌識別，成功吸引市場關注，甚至在部分市場一度迅速售罄，再次展現Tesla品牌商品的高人氣。多年來，市場上不斷流傳Tesla將推出自行車的消息，不少設計師更曾繪製各式概念圖，甚至「Tesla Model B」的傳聞也時有所聞，然而Tesla始終未曾推出真正的雙輪產品，直到如今才正式帶來品牌第一款自行車產品，不過這並不是外界期待已久的電動自行車，而是一款沒有任何電力輔助、沒有傳動系統，也沒有踏板的平衡車。Tesla表示，這款Balance Bike for Kids主要是提供孩童在正式騎乘腳踏車前學習平衡技巧，孩子只需雙腳踩地向前推進，即可逐步建立騎乘平衡感，同時也能隨時將雙腳放下停止移動，降低初學騎乘時的恐懼感與跌倒風險。Tesla指出，新車主要適合2至5歲兒童使用，最低建議腿長為35公分，建議騎乘體重最高30公斤，產品最大承載重量則為35公斤，可涵蓋大多數幼童的使用需求。