Sportage領軍渦輪油電！Kia電氣化陣容搶市

全球油電休旅熱潮持續延燒，國內車市競爭白熱化。Kia 順勢推出全新 Sportage 油電車型，主打 1.6 升渦輪油電動力系統，綜效輸出高達 235 匹馬力，平均油耗更突破每公升 20 公里，試圖以強勁性能與省油優勢搶占休旅市場。

結合電動車思維　具備稅金與動力雙重優勢

Kia 行銷企劃暨公關主任侯飄晴表示，這套油電系統是以純電動車的思維打造，導入智慧動能再生制動系統。車輛在起步或低速行駛時主要以純電驅動，減速或煞車時則會自動回充電力；駕駛還能透過方向盤換檔撥片隨心切換動能回充強度，不僅提升能源使用效率，更能體驗到媲美純電車的靈敏駕馭感。

車媒阿源分析指出，1.6T 渦輪油電結合了過往小排氣量引擎與渦輪增壓的優勢，馬力輸出的同時更兼顧燃油經濟性。此外，1.6 升排氣量在台灣稅制下每年牌照與燃料稅僅約一萬出頭，能為車主省下不少荷包。

前 9 月銷量大增 77%！智慧控制系統提升舒適度與安全

市場表現方面，Kia 指出 Sportage 今年 1 至 9 月累計領牌數已突破 4,000 台，較去年同期成長達 77%。全新 Sportage 除了性能亮眼，車室配備雙曲面螢幕與動能回收撥片，並標配 E-VMC 車輛動態控制系統，行經坑洞或不平路面時能大幅抑制車身彈跳。阿源補充說明，當車輛進行緊急閃避動作時，系統會透過電動馬達微調重心、轉移荷重至前輪，增加前輪抓地力，使急轉向時更具餘裕與穩定度。

從都會潮旅到旗艦　SUV完整油電車系佈局搶市

不只主打 Sportage，Kia 亦同步發表跨界潮旅 Stonic 及旗艦 LSUV Sorento。侯飄晴強調，Kia 油電車型的銷售占比已從去年的 17% 暴增至今年的五成以上。其中 Stonic 搭載 48V 輕油電系統與全新世代設計，車長不到 4 米 2，穿梭都會極為靈活；Sorento 則提供第三排空間，具備六人座與七人座配置，並提供 2WD 及 AWD 兩種驅動選擇，滿足多元的家庭出行需求。

Kia 發揮油電強項，將靈敏調校與智慧安全融合至日常用車場景，透過完整的電氣化產品線，展現搶攻新能源市場的強烈企圖心。