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《體能之巔》、《我們的藍調時光》頂尖團隊都來了! 揭密IP跨國布局
文化部影視及流行音樂產業局主辦的「第61屆金鐘獎國際影視論壇」今(22)日在臺北微風廣場登場,現場吸引逾400人報名參加,以「IP整合開發、跨國共製與全球商業落地」為核心,分為戲劇與綜藝兩大場次。韓國製作公司IMAGINUS製作人暨日本事業總負責人秋建浩、《我們的藍調時光》製作人李京熙、《大力女子都奉順》編劇白美瓊,以及Netflix《體能之巔》系列製作人暨導演張浩基親臨現場,並由《想見你》、《如果我不曾見過太陽》製作人麻怡婷代表臺灣與談,與臺灣影視從業人員面對面交流。

車迷必收!Nissan經典跑車化身積木 不到2000元就能入手
對於熱愛日本經典性能車的JDM車迷而言,Nissan Skyline GT-R絕對是汽車歷史上最具代表性的傳奇車系之一,從1969年問世的初代Skyline 2000 GT-R,到後來被冠上「Godzilla」哥吉拉稱號的歷代高性能車款,GT-R憑藉強悍的賽道實力與獨特的日本性能車文化,在全球車迷心中建立難以取代的地位。如今,即使無法負擔動輒數十萬美元的經典收藏車,車迷仍有機會將這款傳奇跑車帶回家。

車頂橫桿恐飛脫釀禍!美急召9.7萬輛Jeep
對於強調豪華、空間與戶外機能的全尺寸SUV而言,車頂行李架除了是造型的一部分,更肩負自行車、滑雪板或其他戶外裝備的載運需求,固定結構自然不該在正常行駛過程中出現脫落風險,然而Stellantis旗下Jeep如今卻因為看似不起眼的螺栓問題,在美國啟動一波規模接近10萬輛的安全召回。

昔日連虧十年逆襲!漢測掛牌首日飆破4995元 奪上櫃「三哥」
曾被視為漢民集團旗下「冷衙門」、甚至一度連虧十年的半導體測試解決方案廠漢測(7856),今(22)日正式以每股承銷價2250元上櫃掛牌交易,首日展現強勁蜜月行情,股價一度來到4995元,較承銷價暴漲122%,更成為上櫃第三高價股。

美Ford平價SUV將回歸!2029年登場 燃油、Hybrid雙動力一次上
Ford近年逐步縮減北美傳統乘用車陣容,產品重心轉往SUV、皮卡與跨界車,但這項策略也產生另一個問題,那就是品牌入門門檻持續提高,隨著Maverick售價逐年上漲,加上Escape即將退出市場,Ford目前在美國已經幾乎沒有真正意義上的平價新車。

Land Rover美召回25萬輛!安全氣囊恐失效 3大車系受影響
安全氣囊向來被視為車輛發生事故時最後一道也是最重要的被動安全防線,一旦在撞擊瞬間無法正常展開,後果往往將大幅提高駕駛與乘客受傷風險,這回英國豪華SUV品牌Land Rover也因為安全氣囊系統潛在瑕疵而展開近年來規模相當龐大的全球召回行動。根據提交給美國國家公路交通安全管理局NHTSA的文件顯示,此次召回總數高達250,857輛車,涉及2020年至2026年式的Defender、2021年至2026年式的Discovery,以及2022年至2026年式的Range Rover車系,原因則是駕駛座安全氣囊的時鐘線圈(Clockspring)連接器可能因腐蝕問題導致電阻增加,進而造成安全氣囊在事故發生時無法正常展開。此次事件不僅讓Land Rover啟動大規模召回程序,甚至進一步發布停售命令(Stop Sale Order),要求經銷商在完成修正措施之前,暫停販售受影響的Discovery、Defender以及Range Rover車型,也讓這起事件迅速成為近期全球汽車產業最受關注的安全議題之一。根據NHTSA公布的召回文件指出,問題核心來自駕駛座安全氣囊所使用的時鐘線圈連接器,由於方向盤在日常駕駛過程中需要持續左右轉動,因此車輛必須透過時鐘線圈機構,確保方向盤上的安全氣囊、喇叭與多功能按鍵能夠持續與車輛電路保持連結。然而,Land Rover發現部分車輛的時鐘線圈連接器端子,會隨著時間與車輛使用狀況產生所謂的「微動腐蝕」(Fretting Corrosion)現象,這種情況通常發生在金屬接點因細微震動與長時間摩擦而逐漸產生氧化物,最終導致接點阻抗增加,當電阻值超出系統容許範圍時,安全氣囊控制模組可能無法正確判斷或傳遞啟動訊號,嚴重情況下甚至可能導致駕駛座安全氣囊在事故發生時無法展開,進一步增加車內乘員受到傷害的風險。由於安全氣囊屬於被動安全系統中最關鍵的設備之一,因此即使目前尚未傳出實際事故案例,Land Rover仍決定主動展開召回行動,以避免潛在風險擴大。事實上,Land Rover並非在第一時間便掌握問題根源,根據官方說明,品牌最早是在2025年8月發現與安全氣囊警示燈相關的保固索賠案例出現異常增加,這也促使工程團隊啟動內部調查程序。到了2025年11月,技術人員在分析返廠零件時,發現部分時鐘線圈連接器針腳表面出現氧化物堆積現象,但當時仍無法完全確認是否就是造成問題的主因,隨後Land Rover工程部門開始進行一系列模擬測試與實驗,希望能重現故障情況並找出真正原因。直到2026年3月,經過振動測試平台(Vibration Rig Testing)長時間驗證後,工程團隊終於確認,正常車輛行駛時所產生的車身扭動、懸吊作動以及越野環境下的車體變形,都可能導致連接器內部產生微幅位移與震動,進一步促成微動腐蝕的形成。換句話說,即使車輛沒有經歷極端使用環境,只要是一般道路駕駛與正常使用情境,也可能因長時間累積而出現相關問題。

COMPUTEX/AI鏈最後一哩路!達明攜手輝達、QCT推開發套件
過往市場談到AI,多聚焦在雲端算力或數位虛擬應用,但如何將「數位智慧」真正轉化為「實體生產力」,一直是企業落地的痛點。達明機器人宣布與輝達、QCT(雲達科技)策略合作,正式發表業界首創的「Physical AI 開發套件」,宣告AI機器人全面進入實體工業應用新時代。

1.25兆買什麼?7大軍購清單一次看 防空飛彈5500億最高
立法院近日將協商1.25兆元軍購特別條例,立法院外交及國防委員會星期一時舉行秘密會議,國防部後續也公布七大類採購項目的公開版本,包括採購金額及更細項的採購武器數量都清楚向外界說明。其中將採購各型無人機、艇超過21萬架,最大筆花費為5500億元,用來採購「防空、反彈道及反裝甲飛彈」。由於多數被列為「機密」,國防部也特別用「塗黑」的方式處理。

開箱! 拜登政府軍援全新M4A1步槍 已成海軍陸戰隊制式武器
相信不只是軍事迷,或喜愛射擊遊戲的人;可能連一般民眾,都曾經聽過「M4A1」步槍的名號。這款武器性能可靠,而且適用於限制空間作戰,儘管問世已久,依然是美軍特種部隊或執法單位,相當倚賴的主力槍械。而我國的海軍陸戰隊,如今全面換裝這款步槍,來源則是源於美國拜登政府,幾年前的無償對台軍援。

省油又潮!台鈴Sui 「鈦灰」新色帥翻 靠墊、尾架工業風拉滿
台鈴機車近日替旗下復古風格速克達Sui 125推出全新「鈦灰」車色,為這款自2023年上市、主打日系K-Car方正設計概念的125c.c.車款,再增一款偏向工業風與低調質感取向的新選項。原廠也在近期宣布,有大批車輛陸續到店可展開交車作業,並與外觀精品品牌NHRC合作,推出一系列黑化改裝套件,讓消費者可依喜好強化個人風格。

快訊/1.25兆國防預算秘密會議結束 對美軍購項目、件數全曝光
立法院外交及國防委員會今(19)日邀請國防部長顧立雄針對「強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別條例」草案進行專題報告。國防部下午也將無涉及機密部分書面報告送到朝野立委辦公室,書面報告指出,面對中共日益嚴峻的敵情威脅,國防部規劃於2026年至2033年間,投入上限新台幣 1 兆2500億元特別預算,聚焦採購精準火砲、無人機及反制系統等7大類裝備,旨在建構全方位嚇阻戰力。國防部指出,國防預算條例草案為依據總統賴清德於2025年11月26日主持之「守護民主台灣國安行動方案」記者會精神,強調「建構防衛體系、打造台灣之盾」、「引進高科技與 AI、加速擊殺鏈」及「厚植國防產業、打造非紅供應鏈」三大特色。在作戰層面上,將打造具高科技輔助的多層次反彈道及防空系統,強調作戰平臺、感測器與指管系統的融合;戰略層面上,則藉由國防自主與技術轉移,建立安全可靠的非紅供應鏈。

越野新霸主!Ford聯手RTR推2027新神車 160萬即入手
Ford持續強化Bronco越野車系陣容,正式發表全新2027年式Ford Bronco RTR,這款新成員由Ford原廠與RTR Vehicles改裝團隊深度合作開發,目標明確鎖定「高速度沙漠越野性能平民化」,希望為無法負擔Bronco Raptor高昂售價的消費者,提供一款兼具賽事血統、實戰能力與風格張力的全新選擇。Bronco RTR的誕生地,正是被視為越野聖地的美國加州Johnson Valley,Ford與RTR團隊在此長時間測試、驗證車輛設定,並將累積於King of the Hammers極限越野賽事的經驗,完整導入量產車之中,這樣的背景也讓Bronco RTR在定位上,明確介於Bronco Badlands與Bronco Raptor之間,成為Bronco車系中全新的性能甜蜜點。Ford指出,Bronco RTR的開發核心,是將以往專屬於Raptor或高階版本的高速越野能力,下放至更親民的價格帶,RTR創辦人暨知名賽車手Vaughn Gittin Jr.與兩屆King of the Hammers冠軍車手Loren Healy皆深度參與開發,雙方共識相當明確:讓高速越野變得更容易入手,同時仍保有真正的賽事實力。Loren Healy表示,Bronco本身就具備深厚的賽事歷史,而Raptor則在高速越野領域建立了指標性地位,Bronco RTR正是在這兩者之間,找到一個價格與性能的平衡點,對於渴望刺激、但預算有限的越野玩家而言,這是一款能真正「踩得下油門」的Bronco。

V8強勢回歸!Dodge重啟HEMI引擎 榨出1000匹暴力數據
在電動化浪潮席捲全球車壇數年之後,美式性能陣營正迎來一波明確的V8復興訊號,Stellantis集團旗下的Direct Connection於2025年SEMA改裝車展正式宣布,重新推出兩款極具代表性的高性能HEMI Crate Engine,分別為擁有1,000ps馬力的Hellephant A30 426 Supercharged Crate HEMI,以及賽道取向、源自NHRA冠軍血統的354 Supercharged Drag Pak HEMI,這不僅是產品回歸,更象徵Dodge與Mopar對於美式大排量V8性能核心價值的再次確認。此次兩具HEMI Crate Engine的回歸,同時也是重新成立的Street and Racing Technology(SRT)Performance部門首批重要產品,SRT Performance如今統籌Direct Connection改裝與Crate Engine業務、SRT高性能量產車型開發,以及Stellantis於北美的賽車運動布局,涵蓋Dodge在NHRA的賽事參與,並延伸至Ram品牌預計於2026年重返NASCAR Truck Series的計畫。Direct Connection Crate Engine負責人Chad Seymour表示,市場對於HEMI引擎的需求比以往任何時候都更為強烈,而Direct Connection正是為了滿足這群性能愛好者而存在,隨著全新2026 Dodge Charger Hustle Stuff Drag Pak賽車的亮相,以及Hellephant與Drag Pak Crate Engine的同步回歸,品牌的性能版圖仍在持續擴張。

致敬傳奇設計師!保時捷911紀念車限量90台、1,895萬起
被譽為911之父的傳奇設計師Ferdinand Alexander Porsche (F. A. Porsche),1960年代著手打造了Porsche經典跑車911,然而同時也是保時捷創始人Ferdinand Porsche孫子的他,卻在2012年逝世、享年76歲,假如F. A. Porsche還在世,今年12月11日即是他90歲生日。為了這麼樣無可取代的人物,Porsche正式發表911 GT3 90 F. A. Porsche全新限量版車型,全球僅供90輛,台灣市場方面售價同步出爐,新台幣1,895萬元起。

召回飆140件!美Ford年底再爆多車型瑕疵 恐改寫產業紀錄
隨著其他車廠在年底衝刺銷售目標,Ford在2025年的最後一個月卻面臨另一種「衝刺壓力」不是交車數量,而是召回次數。隨著最新一波涉及逾十萬輛的新召回行動公布,Ford今年累積的召回案例已超過140件,並有機會逼近甚至突破150件,創下品牌史上乃至整個美國汽車產業前所未見的年度紀錄。這次重點召回與車輛外部飾件固定瑕疵相關,影響範圍廣泛,包括Ford Escape、Lincoln MKT、Lincoln Navigator,以及少量Ford Mustang、Explorer與Maverick等多款車型,雖然部分瑕疵屬低科技層級,但仍存在飾件脫落、油液外漏甚至引發起火的潛在風險。美國NHTSA國家公路交通安全管理局公告指出,Ford將召回108,762輛Escape,包含2020至2022年式與2025年式車型,問題起因於尾門鉸鏈蓋(liftgate hinge cover)固定不完全,可能因未妥善扣合或黏著不良而脫落。根據Ford調查,2020至2022年式部分車輛的鉸鏈蓋並未完全扣入安裝位置;至於2025年式車型,部分搭載全景天窗的車輛則存在供應商製程瑕疵,以及Dual Lock黏著結構與車身之間可能出現黏著力不足的狀況,導致該飾件可能在行駛中脫落,這些脫落的飾件可能在停車時掉落、行駛時飛入後方車道,甚至在洗車時彈射脫落。Ford表示,經銷商將負責檢查、重新安裝或更換缺漏的鉸鏈蓋,車主無需支付費用,並將收到官方通知。

西門町人潮難引流!五大商圈尋求「點線面連結」 盼深度行銷創生機
台北市相機街、影音電器街和重南書街等區域,曾是台灣商業文化的重要地標,如今面臨數位時代的挑戰,店家數量大幅減少。相機街從鼎盛時期的60多家店舖縮減至今日僅剩20多家,影音電器街也面臨類似困境。儘管實體店面減少,這些商圈仍努力透過文化底蘊和獨特性吸引人潮,各商圈理事長積極推動橫向整合,希望以文化故事包裝和深度行銷,連結西門町觀光人潮,為這些具有歷史意義的商圈注入新生命。