美Ford平價SUV將回歸！2029年登場　燃油、Hybrid雙動力一次上

Ford近年逐步縮減北美傳統乘用車陣容，產品重心轉往SUV、皮卡與跨界車，但這項策略也產生另一個問題，那就是品牌入門門檻持續提高，隨著Maverick售價逐年上漲，加上Escape即將退出市場，Ford目前在美國已經幾乎沒有真正意義上的平價新車。

不過這樣的局面預計將在2029年出現改變，根據外媒報導，Ford日前在美國拉斯維加斯舉辦的經銷商活動中，向經銷商展示一款全新入門SUV的早期設計模型與影片，新車目標起售價約25,000美元（約新台幣80萬元），並規劃提供傳統燃油以及Hybrid油電複合動力，未來將成為Ford北美市場最便宜的產品，值得注意的是這款SUV並不會採用Ford為新世代平價電動車打造的Universal EV平台，而是走上另一條產品路線，藉由相對傳統的動力配置與親民售價，重新搶攻目前Ford產品陣容已經逐漸失守的平價小型車市場。

Ford目前尚未正式公布這款新車，也沒有對外釋出任何預告圖片，不過參與經銷商活動的人士透露，Ford在現場播放的影片中展示了新車早期草圖與模型，讓經銷商先行了解未來產品大致的車身尺碼與比例。Ford高層也向與會人士強調，目前設計仍未完全定案，因此影片中的造型並不代表最終量產版本，從經銷商描述來看，新車擁有相當方正且寬闊的車身輪廓，其中一名與會人士更表示，其整體比例讓人聯想到2000年代初期推出的第一代Escape；另一種說法則認為，新車帶有現行Bronco Sport的方正SUV氣息。這項描述也透露出新車可能採取不同於Escape後期世代的定位。Escape在產品生命週期後期已經發展為與Honda CR-V、Mazda CX-50等車款相近的中型SUV，但第一代Escape的車身相對更小，如果2029年新車最終延續目前展示的比例，其定位可能更接近Chevrolet Trax、Mazda CX-30以及Kia Seltos等Subcompact SUV，而25,000美元左右的售價放在這個級距中也具有一定競爭力。

價格將是這款新SUV最重要的產品訴求之一，依照目前規劃新車基本售價約25,000美元，意味著它上市後將直接取代Maverick，成為Ford北美市場價格最低的全新車款。目前Maverick已是Ford少數售價仍低於30,000美元（約新台幣96萬元）的產品；即將退場的Escape起價則達30,350美元，Bronco Sport更來到31,845美元，相較之下25,000美元的新SUV將明顯降低消費者進入Ford品牌的門檻。這也反映Ford近年產品策略所留下的市場空缺，隨著品牌陸續退出傳統房車與掀背車市場，過去負責吸引預算型買家的平價車款大量消失，Maverick雖然一度憑藉較低售價填補這個位置，但隨著價格上調，也逐漸脫離約25,000美元的市場區間。相較之下，目前其他主流品牌仍有多款售價低於30,000美元的產品，使Ford在平價市場上的選擇顯得更加有限。

值得注意的是，這款新SUV並非Ford平價電動車計畫的一部分，也不會使用Universal EV平台，該平台將率先運用於即將推出的Fathom電動皮卡，而這款入門SUV則會提供傳統內燃機與Hybrid油電複合動力兩種選擇，至於實際使用何種引擎、變速箱與底盤架構，目前Ford都沒有公布。由於外媒指出新車預計與Maverick及Bronco Sport一樣在墨西哥生產，因此也出現可能共用相關平台與既有動力系統的推測，包括Bronco Sport使用的1.5升渦輪增壓三缸汽油引擎，以及Maverick的2.5升自然進氣四缸Hybrid系統，都被視為可能選項，不過上述動力配置目前都只是外媒根據既有產品所作的推測，Ford並未證實。考量新車要到2029年才會問世，屆時Bronco Sport與Maverick本身也已進入相當長的產品週期，因此Ford仍可能使用大幅修改的既有架構，甚至導入全新平台、引擎及變速箱，Ford發言人在被詢問相關消息時，也僅表示不會針對未來產品的「揣測」發表評論。

生產規劃方面，外媒引述了解Ford計畫的人士指出，新車預計2029年開始於墨西哥Hermosillo Assembly Plant組裝，這座工廠目前也負責生產Maverick與Bronco Sport。另一項生產資訊同樣顯示，Ford規劃於2029年在Hermosillo工廠投產一款目前尚未公布名稱的Hybrid Crossover，時間與產品描述均與這款平價SUV相符，不過Ford在經銷商活動中並未正式宣布量產日期，因此目前仍以外媒取得的消息為主，而從經銷商看到的內容仍僅是非常早期的草圖來看，新車距離正式進入原型車測試階段顯然還有一段距離，包括正式車名、完整車身設計、車身尺碼、動力規格與配備等資訊，目前都還沒有答案。

這款25,000美元SUV同時也是Ford重新布局平價產品的重要一環，Ford先前已提出計畫，要在2030年前推出5款售價低於40,000美元（約新台幣128萬元）的新車，而目前曝光的產品除了這款入門SUV之外，也包括採用Universal EV平台打造、預計以28,350美元（約新台幣91萬元）起跳的Fathom電動皮卡，以及同樣傳出2029年登場、售價低於40,000美元並可能搭載Hybrid V8動力的Mustang四門房車。只是Ford要到2029年才重新進入這塊市場，也意味著品牌仍得面對約3年的產品空窗期，其他車廠在此期間仍會持續經營入門SUV市場並累積客群，因此Ford屆時能否憑藉25,000美元左右的價格、方正SUV造型與Hybrid動力重新吸引消費者，將成為這款新車真正的考驗，至少從目前曝光的產品計畫來看，在多年將重心集中於高獲利SUV與皮卡之後，Ford顯然已經意識到平價車款對完整產品陣容的重要性，而這款預計2029年登場的神秘SUV，也將肩負重新打開品牌入門市場大門的任務。

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