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14天教召新制一次看！最高入營56天 「實戰化」超硬課表曝
為強化後備戰力，今（2026）年起國軍教召相關規定將有重大變革，開始全面實施14天教召，且正式取消過去參加1次14天可折抵2次的鼓勵機制。此外，國防部也表示，為確保上戰場時能發揮即戰力，國防部今年起全面推動「原兵歸原位」制度，後備軍人將依據原有專長被分發回原單位，形成固定編組；課程的部分也朝「實戰化」方向調整，為應對新型態作戰，新增無人機基礎操作、戰傷救護等戰技訓練，確保後備部隊具備立即可用的戰力。
2飛官殉職！T-34服役40年「沒救命彈射椅」空軍規劃這時汰換
空軍一架T-34C初級教練機（機號3414）今（2）日早上8時左右，在執行訓練任務時，意外失事墜毀，造成2名飛官不幸殉職。事實上，T-34初級教練機迄今已服役40年，現為飛訓部基礎飛行訓練，其中因缺乏救命用彈射椅，去（2025）年空軍才討論過要全面汰換，原訂最快在明（2027）年可望編列「初教機建案」預算，沒想到今天就發生憾事。
軍購卡關志願役士氣低迷？ 百萬網紅1句打臉曝實情「花錢買自由」
有網友在社群平台上分享，稱朋友的兒子在高雄海軍服志願役，表示因軍購案遲遲未通過，導致軍中整體士氣低落。對此，百萬網紅Cheap直言，「沒當過兵的寫一堆幻想文」，真正牽動士氣的核心在於薪資問題，「擋加薪才會賭爛」；此外，他也提到現況是，「大家寧願賠錢，也要提前退伍」。
飛官海上訓練誤觸爆意外！海軍S-70C反潛直升機「副油箱拋出」
海軍一架S-70C反潛直升機11日在高雄外海進行訓練時，傳出機身副油箱意外在海上拋出的插曲，造成海軍損失達幾十萬元，據了解是因飛行員在飛行過程中誤觸導致，海軍艦隊指揮部也透露，已編成專案小組調查，並持續加強要求本職訓練與操作紀律，避免類似案件再次發生。
2026替代役教召懶人包｜召集對象、查詢方式＆5大訓練內容一次看
內政部自2026年起全面強化替代役備役召訓，不僅將召集規模提升至7.2萬人，「替代役備役召集預告查詢系統」也在1月1日正式上線，1990至1993年次役男更列入首波召訓重點。從五大訓練內容、查詢方式到出缺席規定，《TVBS新聞網》一次整理給你。
2026教召查詢》教召幾天？薪水多少？年齡上限與免召條件一次看
2026（115年）教召查詢系統正式上線！後備軍人可提前確認是否「中教召」，並及早規劃工作與行程。本篇整理教召查詢入口、14天新制訓練重點、薪水計算、雇主給薪規定，以及延期與免召條件，一次掌握教召必看資訊。
志願役編現比持續降低 國防部祭政策：估年底回升至8成
立法院預算中心近期發布預算評估報告，指國軍志願役人力編現比仍持續降低，且有眾多戰鬥部隊編現比不及8成。國防部表示，在各項政策推動支持下，目前編現比為79.2%，到年底前尚有17梯次新訓轉服，預判年底整體編現比可提升至80%。
寧願賠錢也要走！國軍4年1.2萬人 提早退伍賠償金近9億
國軍人力短缺問題日益嚴重，甘願賠錢、提早退伍的人數居高不下。立法院預算中心指出，國軍自2021年至2024年間共招募志願士兵5萬2674人，但未服滿現役最少年限即提前離營者高達1萬2884人，比例達24.47％，累計應繳回賠償金額近8億9600萬元。
寧賠錢「提早退伍」 立院曝4年逾1萬志願役
立法院預算中心最新資料顯示，過去4年內有高達1.2萬名志願役士兵選擇提前退伍，即使需要賠償近9億元也在所不惜。同時，許多94年後出生的志願役士兵在申請提前退伍時，才發現必須補服1年義務役，引發不公平感。這種現象凸顯了國軍人才留用的嚴峻挑戰，有專家呼籲應全面檢討現行人事制度，以因應少子化與新世代從軍人才的留用問題。
2025年金改革懶人包｜年改前後比較、實施日期與三讀最新進展
年金改革懶人包總整理！一文掌握軍公教年改最新消息、2025改革內容進展與實施日期。詳細解析年改前後比較、三黨立場、18%誰砍的？快速看懂年金改革改了什麼。
替代役「硬」化二部曲！ 備役召集訓練次數、天數、人數「得」酌情放寬
「全社會防衛韌性」政策當道，放大了民防的角色、任務，使得替代役備役人員的召集和訓練，也將更加吃重。特別是相關召集規定修訂實施後，內政部和地方政府，都得以視天災或戰爭災害的狀況，增加徵集的人數、天數。對於替代役退伍的民眾來說，感受上必然出現一波拉扯。
替代役召集年限放寬遭疑上戰場 內政部：是列入民防人力
內政部、國防部日前修正替代役相關辦法，擬取消替代役8年內退役免教召規定，並刪除全年受勤務召集總日數60天的限制，外界質疑此舉恐讓替代役男上戰場。對此，內政部長劉世芳今（24）日表示，替代役不論備役或現役，都會按照民防上的災害搶救、必要時的緊急動員，做適當處理。
日本高濱1號機服役逾半世紀 「最老核電廠」獲准再迎下個10年
日本關西電力公司營運的高濱核電廠1號機，是日本現役最老舊機組，就在從開始運轉起算將滿50年前，日本官方今天同意其提出的保安規定，准許成為日本首座服役逾50年機組。
NBA／天價！熱火與史波斯查續約 8年37億史上最高薪教頭
美國職籃NBA邁阿密熱火與總教練史波斯查（Erik Spoelstra）簽訂了新的合約，由ESPN記者沃納洛斯基（Adrian Wojnarowski）透露，這個為期八年，金額至少達37億新台幣的合約，創下總教練合約的新紀錄。
【夏日脈動全記錄】夏日脈動軍演 美國驗證「6+2」新構想
主持人陳雅琳：「觀眾朋友大家好我是陳雅琳，歡迎您再度鎖定TVBS新聞頻道，我們為您獨家推出的，美軍夏日脈動，環太平洋艦隊操演的特別報導。 那麼這個暑假呢非常的特別，從6月到8月呢，美國出國了總共是7個航空母艦的戰鬥群，在全球海域從事不同科目的演習，這可是佔了美國現役12艘，航空母艦的半數以上，這個規模非常的龐大，而在這個整個太平洋上呢，我們來看一下總共有3艘，包括了TVBS的記者楊鎮全獨家上去採訪的史坦尼斯號，現在呢正在夏威夷外海，在進行這一次夏日脈動的演習，還有呢，就是這個小鷹號航空母艦，已經從日本的橫須賀港出發，那麼現在呢，在台灣的東海岸一帶，那麼我們的記者楊樺，也有獨家的採訪。 還有另外一個呢，就是這個雷根號，它從這個美國東岸的諾福克起航，那麼經過巴拿馬運河要繞過來這邊，美國西岸的聖地牙哥，這是雷根號，那麼這一項演習的代號呢，這個是叫做夏日脈動，目前呢，是在驗證美國的一些新的軍事構想6＋2，什麼叫做6＋2呢？其實6＋2就是說，30天之內要動員六艘航空母艦，前往全球任何地區，然後在後續的60天內呢，再動員兩艘航空母艦，這讓美國總統有更大的一個調度的空間，這到底是一個什麼樣新的戰術概念呢，還有美中台，為什麼在這個時候，都有這個大規模的軍事演習呢，我們要來好好的討論一下，今天邀請的特別來賓呢，首先就是我們獨家，上到史坦尼斯號航空母艦採訪的軍事記者楊鎮全，鎮全你好。」 軍事記者楊鎮全：「雅琳好，各位觀眾朋友們大家好。」主持人陳雅琳：「還有這個大家非常熟悉的軍事專家張友驊，友驊兄。」軍事專家張友驊：「你好，主播好各位觀眾朋友大家好。」 主持人陳雅琳：「我們今天呢，要特別來看，鎮全昨天已經為大家獨家揭露了，在史坦尼斯號上面，很多有關就是這個夏日脈動軍演的種種過程，那今天要帶給大家一個，超級獨家就是在這個史坦尼斯號航空母艦上面，這個F-14這一個中隊熊貓中隊，這一次呢，環太平洋演習，是他們最後一次的這個在那邊服役，對不對？」 軍事記者楊鎮全：「對，在這個F-14中隊現在在美軍的這個航空母艦上，只剩下這個史坦尼斯號上，有一個中隊的F-14，那這一個中隊呢，它是一個很有歷史的中隊，它叫做熊貓中隊，那這一個中隊呢，它最主要的就是，它這個F-14戰機呢，因為它的性能相當好，也是航空迷的最愛，不過因為它這個因為服役年限已經滿長了，所以現在要準備全面的從航艦上除役，所以就是大家滿熟悉的嘛，也就是像這個電影捍衛戰士TOP GUN，那個湯姆克魯斯演的，湯姆克魯斯所駕駛的就是這個F-14。」 主持人陳雅琳：「好，不過畢竟時間這個主力戰機，其實時間久遠了，將近20年了，那我注意到就是，這個每一架F-14戰機，他們好像都有一個熊貓的標誌喔。」 軍事記者楊鎮全：「其實這個，這一隻貓呢，在台灣我們叫做菲利貓不過就是在機尾這個部分，妳看到的這個就是這個，菲利貓的這個標誌，牠拿著一顆炸彈，因為這個常常他們就是，您現在看到的這個，很清楚的畫面，他這一隻呢，這一個熊貓中隊，他們最主要常常，是負責這個架設的任務，所以他們像這個，都是飛行員他們自己在這個執行任務的時候拿V8拍下來，提供給TVBS的獨家畫面，這個真的是很珍貴，而這一趟任務，是他們最後的一趟軍事任務，他們是前往伊拉克，要來進行這個轟炸的任務，妳可以看到這一隻，這個菲利貓，就是跟著他們一起來，這個執行任務。」 主持人陳雅琳：「好，真的滿有意思的，所以這一次，我們拿到了大獨家，就是他們上一次去轟炸伊拉克，上一次這個美伊戰爭的時候，也真的是滿珍貴的，我們來看一下。」 軍事記者楊鎮全：「在伊拉克的上空，來這邊尋找目標，然後他現在已經投彈了，妳有沒有看到一顆，小小的黑點，然後這個十字，在追的這個部分就是這個，這個飛彈的位置，那因為它這一次所謂的雷射導引炸彈，它是經由這個雷射光，來尋找目標，然後就去找到這個轟炸的點，所以它的目標是，你看。」主持人陳雅琳：「它一直在追喔？」</p>
陸航601旅 軍二代飛行員成「皇家部隊」
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ian5301@tvbs.com.tw/201504/20150408224657797.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 藝人李蒨蓉高調在601旅拍照打卡，牽扯出601旅內部管理問題。其中中校副隊長勞乃成被起底，父親是前國防部聯三訓練處長陸軍少將勞則康，此外，包括前10軍團指揮官趙希平、前憲兵司令張慶翔等人也都在陸航601旅，除了擁有不少軍二代，陸航戰鬥直升機部隊位階比照空軍提升為作戰隊，飛行員也成為「皇家部隊」，不但可以出國受訓，升遷機會也比較多。 <br /> <br /> <br /> 陸軍601旅大門前，出入都必須經過衛兵嚴格的管控，日前李蒨蓉在營區內拍照打卡，恐怕引發國安問題，內部的管理也被外界仔細檢視。 <br /> <br /> 記者呂蓓君：「在記者身旁就是陸軍601旅阿帕契作戰隊，根據內部知情人士表示，包括停機坪維修棚，以及寢室都在同一棟建築物裡面，甚至官兵在寢室走廊盡頭，就可以看到阿帕契直升機，可以說是完全沒有距離。」 <br /> <br /> 軍中形容這種安排是「牛驥同皁」，設備攜出容易，容易讓軍人對裝備失去應有的尊重，同樣擁有戰力的空軍作戰隊，甚至美國直升機部隊，都不是這樣的設計。 <br /> <br /> 軍事專家施孝瑋：「你在會客的時候，你一些不應該帶人家進去的區，很容易就讓人家進去了，你把生活的這個寢室跟機棚弄在一起，說真的我個人覺得這個設計非常的奇特。」 <br /> <br /> 除了管理出現問題，601旅是陸軍當紅的單位，出國受訓機會多，升遷管道順暢，不少軍二代都在裡面服役，除了退役陸軍少將勞則康兒子勞乃成，包括前10軍團指揮官趙希平兒子，和前憲兵司令張慶翔家族晚輩，通通都在601旅，也被外界稱作皇家部隊，軍二代勢力龐大，軍中也只能睜一隻眼閉一隻眼，導致近年來601旅人禍不斷。 <br /> <br /> 2014年阿帕契就因為人為操作因素，墜毀龍潭民宅，喧騰一時，甚至在2008年，一架眼鏡蛇直昇機，進行本場起降訓練，就不幸墜毀，2名飛官罹難，2007年也有運輸直昇機墜機意外，造成營長馬文彬和參謀主任賴育銘，8名高階軍官全部罹難。 <br /> <br /> 阿帕契直升機，是目前世界上最先進性能最優異的機種，尤其阿帕契直升機操作複雜，培養飛官並不容易，必須先在美國接受一年半的訓練，一名種子教官的訓練費用，據說上看1億元，現在鬧出醜聞，訓練費用等於付諸於流水。 <br /> <br /> 軍用品模型業者曾敏鴻：「直升機它是一種沒有漂浮功能的航空器，要培訓飛行人員具有攻擊能力，這個是非常困難的，這都是天才型的，國家如果損失，為了一個損失這樣的人才實在是可惜。」 <br /> <br /> 雖然駕駛阿帕契直升機的風險高，但是正式服役後，薪水也高得嚇人。以中校續約飛官為例，一個月薪資6萬多元，飛行加給7萬多，再加上續服獎金，月領18萬不是問題。 <br /> <br /> 軍事專家施孝瑋：「除了他們的本俸之外，另外他們有加空勤飛行加給，如果你是服現役在一定年限以上，會有一個留(菁)英獎金，這個獎金加上去的話，1個月將近18萬到20萬左右。」 <br /> <br /> 阿帕契直升機加入陸軍後，讓原本只是運輸機功能，轉為有戰力的作戰部隊，飛官身價水漲船高，卻視專業於無物，反而高調大動作的炫耀於親友之間，也難怪大眾對於國軍的觀感愈來愈差。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ian5301@tvbs.com.tw/201504/20150408224657797.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ian5301@tvbs.com.tw/201504/20150408224701574.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ian5301@tvbs.com.tw/201504/20150408224704315.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/YgPpl2o9htM" width="640"></iframe> </body> </html>