海軍一架S-70C反潛直升機11日在高雄外海進行訓練時，傳出機身副油箱意外在海上拋出的插曲，造成海軍損失達幾十萬元，據了解是因飛行員在飛行過程中誤觸導致，海軍艦隊指揮部也透露，已編成專案小組調查，並持續加強要求本職訓練與操作紀律，避免類似案件再次發生。
海軍現役主力反潛直升機S-70C，搭載搜索雷達、垂吊式聲納、主（被）動式聲標等偵測設備，可用於水下目標搜尋與追蹤，並能掛載空投魚雷，配合成功級與康定級軍艦執行反潛攻擊任務，是海軍航空兵力的重要機種之一。
此外，為提升S-70C的續航能力，機身兩側短翼可加裝230加侖的副油箱，以延長飛行時間；該機還可執行不落艦加油及垂直整補作業，能在空中懸停時直接由軍艦抽取燃料補給。在執行一般反潛任務時，其平均滯空時間約為2.6小時。
對於傳出訓練過程發生意外，海軍艦隊指揮部證實並表示，反潛航空指揮部一架S-70C反潛直升機11日於左營外海執行副駕駛簽證訓練時，因副駕駛操作不當誤觸，導致副油箱拋載落海，海軍已編成專案小組調查，並持續加強要求本職訓練與操作紀律，避免類似案件再次發生。
S-70C太老舊？我國想買MH-60R海鷹直升機
MH-60R海鷹直升機為SH-60B反潛直升機升級版，能夠用於反潛、反艦等多重任務，使用T-700-GE-401發動機，其機鼻下方配備1具AN／APS-147型多模式搜索雷達，能提供逆合成孔徑影像，並具備偵測潛艦潛望鏡及小型水面目標的能力；還可搭載機槍、導引火箭彈、地獄火飛彈及高性能魚雷等彈藥，具備攻擊地面與水面能力，性能優於海軍現役反潛直升機，若可順利採購，無疑對海軍反潛戰力注入一劑強心針。
