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決策核心
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藍委爆中聯「涉案總經理」曾出席油品下架會議:太扯
中聯致癌油案爭議持續蔓延,衛福部因訂定「20%以上問題油產品預防性下架」標準引發藍綠質疑。國民黨立委陳菁徽今(30)日在立法院質詢時爆料,在7月4日決定下架門檻的專家會議中,涉案的中聯油脂總經理余凌沖竟獲邀列席,而余隨後便於17日遭法院裁定收押禁見。陳菁徽痛批衛福部至今仍以保護個資為由拒絕公開專家名單與會議紀錄,「中聯代表可以列席,專家名單卻不能公開,簡直是沒有最扯,只有更扯」。

T閱讀/翁履中《川普大帝國》看美國戰略轉型「幫派式全球化」
旅美政治學者、現任美國德州山姆休士頓州立大學政治系終身職副教授翁履中,繼先前推出《華府政治解碼》大獲好評,近日再推出《川普大帝國:再全球化與世界新秩序》,從第一手華府智庫觀察出發,獨家拆解川普2.0時代的決策邏輯。2026 年 8 月 1 日(星期六)晚間 7 點,將在台北市左轉有書 (中正區鎮江街3-1號) 舉辦新書分享會。當天將由 TVBS《T閱讀》主持人林芳穎主持,淡江大學國際事務與戰略研究所所長李大中與翁履中教授深度交流對談。以下節錄李大中教授為本書撰寫的專文推薦。

台股持續血洗急挫逾千點!法人:止跌回升鎖定「兩大關鍵指標」
受美股科技股賣壓延燒與地緣政治疑慮衝擊,台灣近期呈現劇烈波動與籌碼洗盤,台股今(29)日開盤不到20分鐘就跌逾千點,盤中更一度跌破4萬點。投資人關心台股何時能止跌回升?法人指出,大盤能否築底反彈並重拾投資人信心,要看美股科技大廠財報效應與美國聯準會(Fed)的利率決策動向兩大核心關鍵。

阿爾發獲2026台灣永續投資獎ESG創新獎殊榮 盼以綠色金融科技助企業翻轉留才困境
台灣金融科技永續發展再傳捷報!全台唯一專注深耕AI機器人理財的專業投顧— 阿爾發證券投顧(股)有限公司 (114金管投顧新字第0017號),憑藉創新的「顧問式員工福利儲蓄信託」方案,榮獲第六屆 Taiwan SIA台灣永續投資獎— ESG創新銀獎殊榮;此項肯定不僅彰顯了阿爾發投顧在普惠金融上的卓越實力,更為企業在面對高齡化與人才流失時,提供了具實質效益的系統性解方。

獨/挺蔣萬安拋倒閣?鄭麗文真實態度曝:大選就是卓內閣期末考
國民黨主席鄭麗文今(31)日接受 TVBS 網路節目《政治一點明》專訪,針對日前傳出她為籌措「725凱道食安大遊行」經費不惜解約個人定存一事,首度證實「經費由主席全權負責」。而面對黨內與外界發起的「倒閣」呼聲,鄭麗文直言倒閣牽涉極廣且需民眾黨支持,應審慎評估,並認為 11 月 28 日年底大選的投票結果,本身就是檢驗卓內閣是否該負起政治責任的最佳契機。

TVBS新書「川普大帝國」 翁履中拆解川普2.0時代美國決策脈絡
美國期中選舉將近,TVBS出版新書《川普大帝國:再全球化與世界新秩序》,這也是美國德州山姆休士頓州立大學政治系終身職副教授翁履中推出《華府政治解碼》後,再度推出力作。TVBS新聞部副總經理王結玲表示,這本新書跳出傳統政治意識形態,從第一手華府智庫觀察出發,拆解川普2.0時代的決策邏輯,並對台灣未來戰略提出觀察。王結玲強調,翁履中長期在TVBS媒體平台提供全球新聞評論,這本書可以了全方位觀察美國和全球政治多變下的權力脈絡。

影音/盤中第5慘!台股瀉2千點 台積電跌、國巨線形像富士山
受到美股、亞股拖累,台股28日全面走跌,盤中狂瀉超過2000點,低點觸及41565點,創下盤中第五大跌點,台積電領跌一度重摔80元,電子權值股一片慘綠,台達電、聯電盤中觸及跌停,記憶體族群同樣慘跌,被動元件大廠國巨在法說會前夕也殺到跌停,投資人苦笑自嘲線形已像富士山。

台股下週遇3利空恐震盪5千點 專家曝1時機要「勇敢站買方」
受美股上週五科技股拉回影響,台指期夜盤隨之大跌逾400點,使台股下週開盤面臨嚴峻考驗。摩爾投顧分析師林漢偉在指出,下週全球金融市場正面臨「三大利空」考驗,台股恐出現5000點幅度的劇烈震盪,但若川普又出現「TACO」反轉,市場出現恐慌性急殺時,反而要「勇敢站在買方」。美股上週五四大指數漲跌互見,道瓊與標普500相對抗跌,但科技與半導體族群表現疲弱,費半指數大跌4.25%,連帶拖累台指期夜盤重挫445點(跌幅約1.02%)。林漢偉分析,台股大盤與台指期已面臨季線關卡保衛戰,下週一開盤恐回測近期區間中值,短線波動無可避免。針對市場擔憂是否會一路下探至半年線,林漢偉認為,機率較高的劇本反而是「全週每日劇烈震盪洗盤」,只要季線在週五收盤能夠站穩,7月整月震盪整理後,8月份仍有望迎來強勢反彈。

國安疑雲?收「紅錢」洩機敏個資 「徵信教父」趙維君300萬交保
知名「徵信教父」、一統及國華徵信集團創辦人趙維君,因涉及非法裝設 GPS 跟監、不法蒐集與販售個人資料,甚至涉入「紅錢」(對岸資金)與公務人員機敏個資洩密,經新北地檢署指揮警調兵分 17 路搜索並漏夜偵訊後,檢方諭令趙維君以 300 萬元交保;其子總經理趙柏凱則以 150 萬元交保並限制出境出海;全案另有4人遭檢方聲押,其餘涉案人等分別以 5 萬至 50 萬元交保。

AMG V8復活不是夢!官方鬆口「1句話」 車迷嗨翻
在全球汽車產業積極朝向電動化與節能減碳發展的趨勢下,Mercedes-AMG近年來也大幅調整旗下性能車產品策略,不僅推出多款純電性能車,更將過去象徵品牌靈魂的V8動力逐步縮減,甚至讓最具代表性的C63改採2.0升四缸渦輪插電式油電系統,E-Class新世代也取消E63車型,改由E53接棒。然而儘管新世代車款在性能數據方面依舊亮眼,卻始終無法平息全球AMG車迷的質疑聲浪,原因並非馬力不足,而是少了V8引擎低沉渾厚的聲浪、線性的輸出特性以及長年累積下來的品牌精神,使不少忠實車迷認為AMG逐漸失去了過去最迷人的個性。如今,Mercedes-AMG終於釋出令性能車市場振奮的消息,隨著全新4.0升雙渦輪V8引擎完成重大升級並符合Euro 7排放法規,Mercedes-AMG高層已正式確認,品牌將重新擴大V8引擎的產品布局。雖然目前尚未公布完整時程與各車型導入計畫,但官方已明確表示「請持續關注(Stay tuned)」,意味著V8回歸已不再只是傳聞,而是真正進入產品規劃階段,對於期待C63、E63重新搭載V8動力的全球車迷而言,這無疑是近年來最值得期待的一項重大發展。事實上,近幾年Mercedes-AMG的發展重心幾乎都集中在電動化產品,包括純電性能車以及大量導入插電式油電混合動力系統,希望兼顧性能與排放法規要求。然而市場反應卻顯示,AMG最忠誠的客群對於電動化性能車始終抱持保留態度,尤其W206世代C63捨棄沿用多年的4.0升雙渦輪V8,改搭2.0升4缸渦輪插電式油電系統後,即便整體輸出比前代更高,仍引發市場大量批評,多數車迷認為問題從來不是性能數據,而是在於4缸引擎無法取代V8所帶來的聲浪、震動、情感以及駕駛體驗,使這款AMG經典車型失去了最具代表性的特色,也成為近年Mercedes-AMG產品策略最具爭議的一次改變。如今Mercedes-AMG似乎也意識到這項決策所帶來的影響,品牌最新方向並非完全放棄電動化,而是在持續發展純電車與混合動力車的同時,重新將V8引擎納入產品核心之一,形成多元動力並行的策略。

Toyota內部危機曝光!工程師喊「輸給中國」 會長揭1隱憂
日本NHK近日播出特別節目,罕見獲准長期進入Toyota核心研發與決策現場,不僅拍攝未曾對外公開的開發會議、試作車檢討及商品銷售決策過程,也專訪Toyota會長豐田章男,揭露這家全球汽車龍頭面對電動化、數位化及中國車廠快速崛起時的難題,豐田章男坦言:「公司內部的危機意識正在升高。」豐田章男在長達約50分鐘的訪談中坦言,公司內部確實存在「相當強烈的危機感」。他表示,競爭對手增加及技術快速變化都是無法避免的事,然而Toyota目前最大的風險,就是有員工認為「我們已經很厲害了」。豐田章男直言,一旦企業陷入自滿,「那就結束了」,強調日本必須成為能持續獲得其他國家選擇的國家,否則未來恐怕難以生存。

陸電動車崛起!豐田:7大車廠需聯手 打造「日本標準」
面對中國車廠在電動車市場快速崛起,加上政府補助與成本優勢帶來的競爭壓力,日本汽車產業正思考如何重新建立競爭力。Toyota前社長、現任Toyota集團副會長暨首席產業官佐藤恒治近日便提出一項值得關注的構想,他認為日本七大車廠應該進一步深化合作,不再只是彼此競爭,而是透過零組件標準化、共享技術資源等方式降低整體開發成本,把更多資源投入新世代技術研發,以提升全球競爭力。

影音/從代工大國到解決方案提供者 台灣智慧製造走向世界
現在的工廠越來越聰明,在自動化機械手臂、AI協助下,不只能自主發現問題、解決問題,更能提升生產效率。台灣業者更把智慧製造經驗,整合成可複製的解決方案,協助企業數位轉型,讓軟硬體設備彼此串聯,提高產能,從賣設備走向輸出整套智慧工廠解決方案,搶攻全球市場。

傳因被控線民案「賴清德欲逼退選綠中常委」 王定宇主動讓賢
民進黨立委王定宇近日被爆出在成大學生時期做「抓耙仔」,在民國77至79年間的教育部人事處檔案中,王定宇還因表現良好「加薪」,檔案中更對王定宇的評價寫道「對於偏激黨派團體均能深入核心、有效掌控」等字眼,王定宇也隨後回應,自己沒有參與這些政治事件。但在中常委改選前夕,又傳出總統兼民進黨主席賴清德不滿王定宇想逼退。不過王定宇最後卻主動「讓賢」,宣布支持高雄市議員林智鴻擔任中常委,躲掉爭議。

比大蕭條更慘!英特爾前CEO警告:台灣若斷電、全球經濟崩潰
英特爾前執行長季辛格受訪時對於中國完全切斷台灣能源供應的潛在風險提出警告,認為若台灣供電受限,對全球經濟的衝擊「會比經濟大蕭條還要嚴重」。

BMW導入ChatGPT!全球首創「AI選車」服務 購車免查半天
隨著生成式人工智慧快速改變消費者搜尋資訊與購物決策的方式,汽車產業也開始積極導入AI技術,重新定義消費者與品牌互動的流程。BMW正式宣布,成為全球首家將車輛配置系統整合至OpenAI ChatGPT平台的汽車品牌,推出全新外掛程式BMW ChatGPT Plugin,讓消費者不必再透過繁瑣的選單與頁面操作,而是能以自然語言進行對話,透過文字或語音描述需求,即可由AI協助推薦最適合的BMW車款與配備組合,並持續依照使用者回饋調整配置內容,最終直接匯入BMW官方Configurator完成設定,甚至進一步查看符合配置條件的現車庫存,這項服務象徵BMW正式跨出品牌官網生態系,將購車諮詢延伸至ChatGPT平台,也反映生成式AI正逐漸取代傳統搜尋引擎與品牌網站,成為消費者研究產品與規劃購車的新入口。BMW表示,全新的BMW Plugin已直接整合於ChatGPT平台,使用者可透過智慧型手機或桌上型電腦登入ChatGPT,在Plugins外掛程式功能中搜尋「BMW」,即可進入對話式車輛配置服務,這也是BMW持續擴展數位客戶溝通的重要一步,希望透過生成式AI,打造更直覺、更自然、更符合現代消費者使用習慣的品牌互動模式。過去多數品牌線上Configurator都採用傳統階層式介面,消費者必須依照固定流程,從車型、車色、輪圈、內裝、套件一路逐項點選,才能完成一部理想中的新車配置。BMW此次導入ChatGPT後,最大的改變就是完全捨棄傳統選單導覽模式,改由自然語言對話完成整個配置流程,使用者只需直接向ChatGPT描述自己的需求,例如希望擁有寬敞車室、高離地高度、四輪驅動、適合家庭使用、重視長途旅行舒適性,甚至偏好特定車色、性能表現或動力形式,AI便會根據BMW完整產品資料庫,自動推薦符合需求的車型與配備。