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星宇航空財報
結果共 12 筆
營收創高還是虧！星宇航空上半年稅後淨損3.46億 每股虧損0.11元
星宇航空上半年營收達285.53億元，年成長30%，創歷年同期新高，但第2季受航空燃油價格飆漲，營運成本大幅提升，上半年稅後淨損約3.46億元。星宇航空已取得航空站地勤業許可證，未來將逐步拓展航空地勤服務業務。
燃油大漲重創單季獲利！華航Q2獲利年減6成 盤中賣壓慘摔9%
受到美伊戰事影響，國際油價飆漲衝擊到航空業營收。華航（2610）最新公布第二季財報，單季每股盈餘（EPS）僅賺0.23元，較去年同期大幅下滑逾六成，亦遠低於第一季的0.85元。利空消息引爆市場賣壓，華航今（10）日開盤後股價一路急殺，盤中一度重挫逾9%至20.40元，爆出超過10.3萬張巨量，展開20元大關保衛戰。
AI需求帶動！三星Q1營業利潤飆755% 與營收雙創新高
三星電子7日公布初步財報，今年第一季營業利潤飆漲7.5倍，達到57.2 兆韓元；營收也攀升68%，首次突破100兆韓元。根據韓聯社報導，單季業績已躋身全球四大科技巨頭，追趕蘋果、輝達和微軟。
新台幣狂升帶動出國熱！旅遊股漲聲響起 航空、飯店族群同步大漲
新台幣狂升，疫後出國潮有望延續，帶動旅行社股票今天勁揚，燦星旅、易飛網漲停，飯店股坐擁資產與內需題材走強；航空股同步受惠油價走低有助獲利，台灣虎航亮燈漲停，華航、長榮航放量漲逾5%。
蜜月行情已過！星宇航空開盤重摔7% 早盤交易量爆3.3萬張
美股上週五漲跌互見，美選進入最後倒數，預期將陷入震盪格局。台股今（28）日開盤漲逾百點以23455點開出，隨後漲幅擴大，早盤漲近兩百點站上23540點。不過上週五才剛正式掛牌上市的星宇航空（2646）一開盤即重摔逾7%，蜜月行情結束，不過開盤不到10分鐘，就有超過3.3萬張的交易量，把股價稍稍拉抬回升，早盤跌1.65元或5.37%，暫報29.10元。
桓鼎前董座滯留中國不歸！揭侵占4億資產文件「震驚櫃買中心」
上櫃公司桓鼎陷經營權爭議，罕見在今（4日）清晨6點半召開重訊記者會，本刊調查，桓鼎3日驚覺高達4億資產的子公司崇佑新材料（簡稱崇佑）遭前董事長張建智侵占，連夜奔台北地檢署按鈴提告，櫃買中心也兵分兩路了解原委，要求桓鼎盡快對外說明。
長榮分家引爆戰火！張國煒火大拍桌 痛批大哥分家產不透明
上週，接連有長榮海運小股東，控告老大張國華等董事，質疑長榮海運花了300億元向巴拿馬長榮國際（EIS）購買多筆資產，涉嫌背信；讓外界霧裡看花，由於代表小股東出面的律師林文鵬，是長榮張家老四、星宇航空董事長張國煒派駐在立榮航空的董事，不禁讓人聯想背後是張國煒發難。果不其然，上週二（3月26日），張國煒親上火線怒控張國華：「我對分家沒意見，但不能你（張國華）說了算，如此鴨霸。」強調分家要秉持公開、公正、透明原則，「若是我當總裁，也會如此分家。」本刊調查，2022年底長榮集團經營權大戰落幕後，分家列車就已經啟動，一年多來，兩大控股公司長榮國際（EIC）、巴拿馬長榮國際（EIS）資產持續出售資產，四兄弟各自拿到該分的錢後，再各自去投資有興趣的事業，並規劃由張國華、張國政分治海空。原本外界預期，去年長榮集團就能完成海空分家，如今隨著張國煒跳上火線，已落幕的劇情急轉直下，「過去一年，分家過程並不愉快。」一名親近張家的人士說，張家兄弟早就鬧翻，農曆年後戰火正式引爆。張國煒出面痛批，前年張國華啟動分家後，無論是巴拿馬長榮國際（EIS）或是長榮國際（EIC）出售資產，總計千億元，都沒事前討論，「也沒先通知我們，發存證信函給大哥也不理我，財報也沒看到，根本不知道有哪些資產，遑論舉行股東會、董事會。」「這並非1、200元，而是幾百億元的家產，大家將心比心，一般分家產也是把財產清冊列出，再公平分配，中間處理過程荒腔走板，現在就怕拿回100元，大家各給10元，剩下的，他（張國華）收到口袋裡，其他人也不知情。」張國煒忍不住氣到拍桌子說。記者問張國煒，究竟有無拿到家產？他沒有正面回答，「我不是阻止賣資產，而是在意沒讓我知道有哪些資產，也沒公開鑑價報告，若是賤價賣，也不知道，我尊重你（張國華），你也要尊重我，過程要童叟無欺。」接著話鋒一轉打趣說：「既然要發股利給我，就要公開獲利，不然等下害我變洗錢共犯。」張國煒還以EIS大股東身分質疑，EIS出售資產給長榮海運，牽涉複雜關係人交易，長榮海運怎麼敢買？「8年前，遺囑執行人就已經越權，讓張國華狸貓換太子，捷足先登。按照遺囑，我才應該是EIS永久董事長。」講到氣頭上，真性情的張國煒更直言：「我大哥（張國華）的盤算是，就算遺囑官司（張榮發遺囑有效性）輸了，他把家產都先賣光，我就算拿到，也是空的。」張國煒口中的遺囑官司，是點燃長榮家族爭產的火苗。2016年1月張榮發逝世後，其遺囑指定張國煒接長榮集團總裁，並將名下存款、不動產、股票財產全留給他，但張家老三張國政質疑該遺囑不合法，於2018年提起「確認遺囑無效」訴訟。2020年3月，台北地方法院認定遺囑有效，張國政不服上訴，去年4月高等法院二審宣判遺囑有效，張國煒等於二連勝；事後張國政再提上訴，目前遺囑無效之訴在最高法院審理中，預計今年底前會有結果。更多鏡週刊報導本文由《》授權提供
分家戰火再起！長榮兄弟提告、撤董座 老二怒控大哥太「鴨霸」
2022年底長榮集團家變落幕，張家4兄弟達成分家共識，由大房老大張國華、老三張國政分治海空，就在外界認為長榮大戰偃旗息鼓之際，私底下已煙硝四起。上週二（3月26日），二房張國煒出面怒控大哥鴨霸，要求分家要秉持公開、公正、透明原則；除了張國煒鳴槍開戰，老大張國華也出擊另闢戰場，提出要解任老三張國政人馬長榮國際董座，等同宣告老大老三盟軍瓦解，兩人分治海空的協議生變，長榮集團分家戰火再起。上週，接連有長榮海運小股東，控告張國華等董事，質疑長榮海運花了300億元向巴拿馬長榮國際（EIS）購買多筆資產，涉嫌背信；讓外界霧裡看花，由於代表小股東出面的律師林文鵬，是長榮張家老四、星宇航空董事長張國煒派駐在立榮航空的董事，不禁讓人聯想背後是張國煒發難。果不其然，上週二（3月26日），張國煒親上火線怒控張國華：「我對分家沒意見，但不能你（張國華）說了算，如此鴨霸。」強調分家要秉持公開、公正、透明原則，「若是我當總裁，也會如此分家。」本刊調查，2022年底長榮集團經營權大戰落幕後，分家列車就已經啟動，一年多來，兩大控股公司長榮國際（EIC）、巴拿馬長榮國際（EIS）資產持續出售資產，四兄弟各自拿到該分的錢後，再各自去投資有興趣的事業，並規劃由張國華、張國政分治海空。原本外界預期，去年長榮集團就能完成海空分家，如今隨著張國煒跳上火線，已落幕的劇情急轉直下，「過去一年，分家過程並不愉快。」一名親近張家的人士說，張家兄弟早就鬧翻，農曆年後戰火正式引爆。張國煒出面痛批，前年張國華啟動分家後，無論是巴拿馬長榮國際（EIS）或是長榮國際（EIC）出售資產，總計千億元，都沒事前討論，「也沒先通知我們，發存證信函給大哥也不理我，財報也沒看到，根本不知道有哪些資產，遑論舉行股東會、董事會。」張國煒砲火猛烈，講到氣頭上，真性情的他更直言：「我大哥（張國華）的盤算是，就算遺囑官司（張榮發遺囑有效性）輸了，他把家產都先賣光，我就算拿到，也是空的。」除了面對張國煒的挑戰，張國華與張國政的結盟關係也出現裂痕。本刊調查，3月18日，張國華以最速件發函給張國政派駐長榮國際的董事長張明煜，限期他在4月3日前召開董事會，議程是要解任張國政的聖世公司董事長職務，選任新董事長，同時解任張明煜總經理職務並委任新總經理。隨著長榮集團分家再起波瀾，後續會如何演變，引發各界關注。更多鏡週刊報導本文由《》授權提供
星宇股價5天暴漲76%爽到飛！網曝興櫃風險：無情爽跌
星宇航空（2646）連日暴漲，今（17）日股價來到33.2元，若從10日收盤價18.9元計算，短短5天暴漲約76%，遠超長榮航（2618）的29.3元、華航（2610）的21元。由於星宇航空為興櫃股，沒有漲跌幅10%限制，就有PTT網友直呼，「興櫃的交易方式也很不錯吧？」引來其他網友提醒，「爽跌的時候也很無情」。
疫情攪局延後測試 維珍銀河商業計畫受衝擊
SpaceX飛龍號順利與國際太空站接軌，成為人類史上第一艘，搭載4名太空人進入軌道的商業載人太空船。本來不讓馬斯克專美於前，布蘭森的維珍銀河團結號也準備緊追在後，展開商業測試，結果受到疫情影響被迫延後，維珍銀河預計明年商業化的時程表，也跟著受到衝擊。
大罷工！華航、長榮年終獎金出爐 員工大嘆：心在流血
隨著農曆春節將近，最令員工期待的莫過於是年終獎金，不過，去年華航的機師罷工、長榮航空的空服員罷工，導致這次的年終獎金大縮水，華航今年會先發激勵金1萬2千元，3月時再發另一筆獎金3萬元；過去4年都發出4個月的年終獎金的長榮航空，今年則只剩下2.5個月。
【商周】張國煒家變後復出 三大難題擺眼前
9月14日晚間，長榮航空前董事長張國煒，身著深藍色polo衫、卡其褲，一派輕鬆的現身師大體育館，對著超過千名學生演講，以星宇航空創辦人的新身分，宣告此後「我一個人說了算」，要用「200%的努力」正式復出航空界。