燃油大漲重創單季獲利!華航Q2獲利年減6成 盤中賣壓慘摔9%

  • 記者謝佩穎
  • 發佈時間:2026.08.10 12:36
  • 最後更新時間:2026.08.10 12:36
華航(2610)第二季EPS 0.23 元,較去年同期下滑6成。(示意圖/shutterstock達志影像)

華航(2610)第二季EPS 0.23 元,較去年同期下滑6成。(示意圖/shutterstock達志影像)

受到美伊戰事影響,國際油價飆漲衝擊到航空業營收。華航(2610)最新公布第二季財報,單季每股盈餘(EPS)僅賺0.23元,較去年同期大幅下滑逾六成,亦遠低於第一季的0.85元。利空消息引爆市場賣壓,華航今(10)日開盤後股價一路急殺,盤中一度重挫逾9%至20.40元,爆出超過10.3萬張巨量,展開20元大關保衛戰。

根據華航公布的 115 年上半年財務報告,上半年累計營業收入達1,208.15億元、營業毛利 188.43 億元、營業利益91.01億元,稅後淨利為76.95億元(歸屬母公司淨利65.82億元),累計上半年基本每股盈餘為1.08元。

油價吃掉毛利 航空股全遭殃

分析師呂漢威指出,華航今日股價重挫近 9% 並連帶拖累同業,長榮航(2618)跌逾4%、虎航(6757)與星宇航空(2646)亦跌逾3%。

主要導火線在於第二季財報表現不及市場預期。然而,股價下跌的原因在於「國際油價高漲」,儘管華航第二季的營業收入高於第一季,但燃油成本大漲,大幅拉高了營業費用佔比,嚴重壓縮毛利空間,導致第二季獲利表現不如第一季。

國際油價回檔 下半年營收有望反彈

後市展望,呂漢威指出,由於近期國際油價已呈現回檔趨勢,而航空航業最主要的變動成本正是燃油,油價下滑將能直接減輕營運負擔、顯著提升毛利率。

呂漢威預估,在油價走低的利多因素支撐下,華航第三季與第四季的獲利有望迎來反彈。今日因財報利空引發的股價急跌,對於中長期投資人來說,反而是可逆勢低點佈局的機會。

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