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影音/收到怪訊息秒當詐騙!對方從新竹殺來台北 他約派出所結局神展開
一名住在台北的江姓男子日前收到陌生訊息,對方希望他協助接收驗證碼,原本以為是詐騙手法,沒想到對方竟從新竹北上當面求助,最後在派出所完成驗證,順利幫助對方找回LINE帳號,意外上演一場暖心結局。LINE官方也提醒用戶,換號碼時應主動更新帳號綁定資訊,避免類似困擾發生。

立法院「全國古蹟日」開放參觀 前600名完成集章免費換好禮
立法院今天表示,9月19日全國古蹟日上午9時至下午5時,立法院台北、台中院區將同步開放民眾參觀,且台北院區完成參觀集章前600人,還可兌換限量立法院精美紀念品。

Honda ZR-V e:HEV上市!售價降至119.9萬 2.0油電+Bose全標配
繼9月初公布預售價開始接單,台灣本田今日 (9/14) 正式發表ZR-V e:HEV,跟Civic e:HEV一樣進口導入採單一車型編成,搭載同一套2.0升油電動力,正式售價訂在119.9萬元,較預售價調降3萬元,年度銷售目標為3千輛,主要鎖定進口跨界休旅市場,台灣本田則是將ZR-V定位在中型SUV,同時強調其年輕跑格化設計,突顯出與CR-V的不同之處。

AI校園作弊亂象頻傳 青年就業驚見世代逆轉
南韓頂尖學府首爾大學驚傳多起學生濫用生成式人工智慧撰寫報告事件,高教體系防弊陣線全面告急。各大院校緊急導入各類數位防抄襲檢測工具,實際攔截成效卻極為有限。網路平台上搜尋規避檢測的方法,各類教學影片與討論文章鋪天蓋地。延世大學牙醫系學生金敏慶表示,身邊不少同學會用巧妙方式躲過檢測,稍微調整內容或修改單字就能順利過關,大家甚至覺得既然有便利工具可用,何必自己寫得那麼辛苦。

Honda ZR-V 油電版開價122.9萬!9/15上市 完整配備一次看
日前台灣本田公布ZR-V e:HEV的預接單價,單一車型訂在122.9萬元,預計9月15日正式發表上市,同時揭露部分規格,包括車身長寬高分別為4,555mm、1,840mm、1,620mm,軸距設定在2,655mm,並與Civic e:HEV共用平台搭載同一套油電系統,以2.0升Atkinson自然進氣引擎為基礎,結合輸出功率達184匹、32.1公斤米的電動馬達,經銷端則是進一步揭露完整的規格與重點配備。

Toyota C-HR美國上市!雙車型配置、續航462公里 售價漲80美元
Toyota近年持續擴張北美純電產品陣容,而從燃油跨界休旅轉型為純電車的C-HR,也即將迎來第二個年式,原廠正式公布2027年式Toyota C-HR美國市場資訊,新車延續SE與XSE雙車型配置,產品本身並未進行明顯變動,價格則僅較前一年增加80美元,漲幅不到1%,其中SE建議售價自37,080美元起(約新台幣119萬元),XSE則自39,080美元起(約新台幣125萬元),預計2026年9月陸續進駐美國經銷商。

BMW「最親民旅行車」來了!199萬入手 限量200台
繼能源署資料初步揭露消息,國內豪華中型旅行車市場正式迎來新選項。BMW總代理汎德於30 日宣布,引進全新318i Touring豪華旅行車,建議售價199萬元起,不過採限量方式銷售,全台配額200輛。此次導入的318i Touring分為Sport與M Sport雙版本設定,提供消費市場不同的視覺風格與配備選擇。

Toyota Crown小改款!修正雙色車身 導入第5代油電系統
Toyota Crown家族持續進化,率先登場的Crown Crossover即將迎來2027年式小改款。Toyota近日搶先釋出日本市場新車預告圖,雖然外觀變動幅度不算大,但其中最受矚目的,正是品牌重新調整備受爭議的雙色車身設計,同時也傳出將導入新一代油電系統,讓動力與節能表現同步升級,預計9月中正式發表。

PS遊戲光碟將停產!傳微軟也跟進 下一代XBox恐取消光碟機
Sony昨(1)日宣布自2028年1月起不再發行PS實體遊戲光碟,將全面數位化,消息一出引發玩家熱議,這很可能只是遊戲業界的第一槍,傳出微軟下一代 Xbox主機也將取消光碟機功能,而任天堂先前也為Switch 2推出了「鑰匙卡」,家用遊戲主機三巨頭逐漸轉型邁向數位化,未來勢必將改變遊戲產業的發行模式與玩家消費行為。

新能源跨界新選 智慧電油休旅強勢卡位家庭換車潮
面對全球節能減碳趨勢與新能源轉型期,台灣汽車市場迎來結構性洗牌。隨消費者需求轉變,車商持續強化數位服務與新能源布局,推出「以電為主、以油為輔」的全新電油動力休旅車。這款兼具大空間機能、智慧科技與優異燃油效率的新世代車款,不僅免除了純電車的充電與里程焦慮,更保有接近純電車的安靜與順暢動能,正逐漸成為核心家庭換車時的全新駕馭選擇。

Honda CR-V油電版正式上市!不到百萬元就能入手
Honda CR-V油電版正式在台上市!Honda Taiwan今(9)日公布全新CR-V休旅車系正式售價,除了首度導入2.0升e油電動力,補齊品牌在國產中型休旅市場的油電戰力外,入門汽油車型也重新回到百萬元內價格帶,售價99.9萬元起、頂規油電版129.9萬元。Honda Taiwan同步喊出年銷1萬輛目標,全新CR-V也將於6月13日起開放試乘。

法式布丁狗30週年!Berlingo推特仕版 全球狂賣420萬輛
自1996年問世以來,來自法國品牌Citroën的Berlingo不僅改變了商用車市場的樣貌,更開創出全新的「Leisure Activity Vehicle(休閒活動車)」級距,在台灣市場也掀起「法式布丁狗」風潮,如今迎接30週年里程碑,Citroën正式推出Berlingo 30 Years Collection紀念特仕版,向這款陪伴全球無數家庭、職人與戶外愛好者的經典車系致敬。30年來,Berlingo累積全球產量已突破420萬輛,銷售遍及近90個國家,不僅成為Citroën最具代表性的車款之一,更被譽為「品牌中的品牌」,從商用運輸工具進化成兼顧家庭、休閒與工作需求的多功能車款,Berlingo以實用、靈活與親民的特質,在歐洲汽車市場建立難以取代的地位。1990年代中期,Citroën希望打造一款兼具商業用途與家庭需求的新世代車型,1996年7月第一代Berlingo正式登場,其採用當時前所未見的單體式高頂廂型設計,提供高達3立方公尺載貨空間、最高800公斤載重能力,以及接近乘用車的舒適乘坐體驗。然而真正改變市場的關鍵,來自1997年推出的Berlingo Multispace,這款車將商用車的空間優勢與家庭車的舒適性結合,創造出外型緊湊、車內寬敞且用途多元的新型態產品,也正式催生後來風靡歐洲市場的高頂休旅車級距。當時Citroën更在巴黎車展發表Berlingo Coupé de Plage、Berlingo Bulle與Berlingo Grand Large等概念車,展現其多元化發展潛力,其中Grand Large後來演變為量產版Multispace,奠定Berlingo家族發展方向,其中成功的核心理念相當簡單「多功能並非妥協,而是一種自由」,無論搬運貨物、家庭旅行、露營活動、自行車運輸或大型採購,一輛車便能完成各種任務,這也讓Berlingo逐漸成為許多歐洲家庭的首選。

免200萬!Lexus NX200涼夏版「新增1配備」開車族爽歪
隨著台灣正式進入高溫季節,即使車內冷氣全開,不少駕駛仍會遇到背部與腰部悶熱、流汗的不適感。看準夏季用車需求,有Lexus經銷商針對旗下熱銷的NX200推出全新「涼夏版」車型,最大亮點便是導入雙前座通風座椅,希望替消費者帶來更舒適的夏季乘車體驗。

27年傳奇謝幕!「嵐」ARASHI東京巨蛋深情告別 台下5萬人哭成淚海
日本國民天團「嵐(ARASHI)」昨(31)日在東京巨蛋舉行告別演唱會《ARASHI LIVE TOUR 2026 We are ARASHI》,為成軍長達27年的輝煌歷史劃下句點,吸引超過5萬名粉絲來朝聖這最後一場演唱會,台上台下哭成一片淚海,成員相葉雅紀更感性表示:「嵐是我人生的全部!」

KGM Torres小改款!空調「實體按鍵」回歸 導入8速自排
韓國車廠KG Mobility(KGM)正式發表小改款Torres,針對品牌旗下這款主力中型SUV進行上市以來最重要的一次升級,新車不僅換上全新AISIN 8速自排變速箱,也導入全新Terrain地形模式、Athena 2.5資訊娛樂系統,同時重新調整內裝介面設計,最大亮點之一更是將空調系統改回實體按鍵與旋鈕配置,回應市場對於過度觸控化設計的反思。KGM表示,小改Torres是自2022年初代Torres推出後,歷經約4年所進行的產品強化版本,除了保留原有粗獷SUV設計語彙,也透過細節修飾、配備升級與動力系統優化,進一步提升產品競爭力,新車目前已率先於韓國市場展開販售,當地售價自2,905萬韓元起(約新台幣60萬元)。小改版本Torres在整體輪廓上仍維持既有車型極具辨識度的硬派SUV造型,不過KGM針對前後保桿、氣壩與防刮護板等處進行重新設計,讓整體視覺更具現代感與精緻度。車頭部分導入重新調整的前保桿設計,中間氣壩區域改採橫向格柵布局,取代過去較大面積開放式造型,同時搭配更具立體感的水平延伸線條,強化車頭寬闊視覺效果,原本位於上方水箱護罩下緣的Torres字樣則已取消,讓整體風格更加簡潔。兩側進氣口飾板也同步微調,而前後下護板則換上更新版造型,透過立體垂直紋理與鋁質感飾面提升SUV粗獷氣息,新保桿設計也讓車長增加5mm,來到4,705mm,不過2,680mm軸距則維持不變,輪圈部分則提供17吋至20吋多種配置,並新增五輻式20吋鋁圈設計。KGM同時新增Plasma Shadow新車色,並提供Grand White、Latte Greige、Forest Green、Dandy Blue與Space Black等配色選項。此外,KGM也同步推出Black Edge黑化套件,包含黑色水箱護罩、黑色防刮護板以及黑化切削輪圈等配置,進一步強化Torres的越野個性與視覺侵略感。

不放棄燃油車!小改款Kia XCeed登場 最新UWB科技免鑰匙
Kia正式發表全新小改款XCeed,這也是自2019年問世以來的第二次中期改款,面對品牌近年大舉推動純電轉型,以及EV3、EV4等新世代電動車陸續登場,原本外界一度盛傳XCeed可能遭到停產,但Kia最終選擇讓這款歐洲市場主力跨界車持續生存,並透過更大幅度的外觀與科技升級延續產品壽命,同時維持汽油與48V輕油電等內燃機配置,展現Kia在電動化浪潮下,仍不放棄傳統燃油市場的產品策略。新款XCeed將於5月29日正式在斯洛伐克Žilina工廠投產,並與Sportage、EV4及EV2共同生產,成為Kia歐洲產品布局的重要一環。Kia Europe總裁兼執行長Soohang Chang表示,新XCeed的投產是Kia歐洲營運的重要里程碑,不僅延續XCeed在歐洲市場的成功,更代表品牌正在透過現代化產線,同步支援純電與電氣化車型的生產需求。此次XCeed改款最大的重點之一,在於全面導入Kia最新「Opposites United」設計語言,讓整體視覺風格與品牌新世代電動車家族接軌,從外觀來看新車換上更具垂直感的頭燈設計,搭配重新修飾的虎鼻式水箱護罩,以及加入類鋁質飾板的大型前保桿進氣口,車頭風格明顯比過去更加銳利。相較於K4掀背車與旅行車,新XCeed的車頭造型更接近EV3等純電車系,展現濃厚的電動車家族氣息,車尾則換上全新C字型尾燈,並以橫貫式LED光條相連,搭配重新設計的後保桿與金屬風格飾件,進一步強化跨界SUV定位。雖然整體車身鈑件與車側輪廓並未大幅更動,但Kia替新車導入全新輪圈樣式與新增車色,藉此提升新鮮感,由於XCeed本質上仍是基於Ceed掀背車架構打造,因此整體車身比例依舊保有掀背車般的低重心與流線感,同時融合SUV跨界元素。